Husqvarna NORDEN 901 Concept: Βγαίνει στην παραγωγή άμεσα!

Με τόσα θετικά σχόλια η Husqvarna πήρε την απόφαση
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/12/2019

Μία από τις ομορφότερες μοτοσυκλέτες που είδαμε στην EICMA φέτος, η πρωτότυπη Adventure με το όνομα NORDEN 901 δεν είχε εξακριβωμένο πλάνο παραγωγής, ούτε και μπορούσε κανείς να πει με βεβαιότητα πως αυτή θα είναι η τελική της μορφή. Σήμερα όμως η Husqvarna εξέδωσε ανακοίνωση με την οποία ενημερώνει πως άκουσε τον κόσμο και πήρε την «λαϊκή εντολή» τοις μετρητοίς. Και επίσημα λοιπόν, το NORDEN 901 Concept θα βγει στην παραγωγή, εκπληρώνοντας το όραμα της Husqvarna για μία διαφορετική, τουριστική adventure.

Η Husqvarna έζησε μία πρωτοφανή αντίδραση από τον κόσμο, με εξαιρετικά θετικά σχόλια για την εμφάνισή της και τις συνολικές διαστάσεις, τόσο απευθείας στην Έκθεση από το κοινό, όσο και από μεγάλη μερίδα του Τύπου. Με βάση αυτή την αντιμετώπιση και με δεδομένο πως ο ανταγωνισμός στην κατηγορία είναι ιδιαίτερα οξύς για να αφήσεις και την παραμικρή ευκαιρία να πάει χαμένη, η Husqvarna πήρε την απόφαση που χρειαζόταν πολύ πιο γρήγορα από κάθε άλλη φορά.

Από κοντά το NORDEN 901 είναι ακόμη πιο εντυπωσιακό γιατί αντιλαμβάνεσαι πως δείχνει μία μεγάλη μοτοσυκλέτα, χωρίς όμως να είναι απειλητικό με τις διαστάσεις του. Φαίνεται μεγάλη στο μάτι των υπολοίπων, και είναι εξαιρετικά μαζεμένη από την σέλα της. Και το λέμε, ως λίγοι στον κόσμο που πήραμε την άδεια να ανέβουμε επάνω στην εξέδρα που την είχαν τοποθετημένη…

Το NORDEN 901 έχει τον κινητήρα του 890 Duke για το οποίο έχουμε πολλά, κι αποκλειστικά να πούμε, στο επόμενο τεύχος και έρχεται σε πλήρη ευθεία με όσα έλεγε ο κ. Stefan Pierer στην συνέντευξη που φιλοξενούσαμε στο επετειακό τεύχος 600, που προμηνούσε την έλευση περισσότερων μοντέλων με αυτό τον κινητήρα.

Εντυπωσιακό είναι το μεγάλο ψαλίδι με τα ενισχυτικά νεύρα που κρατούν το επιθυμητό ποσοστό ακαμψίας, αλλά κερδίζουν σε βάρος και αποτελούν σήμα κατατεθέν στην KTM εδώ και χρόνια. Στο ψαλίδι επάνω εδράζεται απευθείας το αμορτισέρ, χωρίς μοχλικό, που οι άνθρωποι της KTM, εεε της Husqvarna, ισχυρίζονται πως θα προσφέρει προοδευτικότητα με την πιο οριζόντια τοποθέτησή του.

Εμπρός υπάρχει τροχός 21 ιντσών και 18 πίσω με αναρτήσεις της WP και μία εντυπωσιακή απόσταση από το έδαφος για τα δεδομένα του ύψους σέλας. Ντυμένο πολύ, χωρίς όμως να είναι ογκώδες, αυτό είναι το μυστικό του NORDEN που έχει κάνει τόσο πολύ κόσμο να το ονειρεύεται στην παραγωγή. Περιμένουμε πως δεν θα υπάρχουν διαφορές σε αυτό, ακόμη και για τον στρογγυλό προβολέα που έντονα θυμίζει τα Svart και Vitpilen, ιδιαίτερα από την στιγμή που εκφράζει απόλυτα τα πλάνα της Husqvarna για μία ενιαία, αλλά ξεχωριστή από τους υπόλοιπους ταυτότητα. Τα όργανα στο πρωτότυπο ήταν μία λεπτή οθόνη που συμπληρωνόταν από το έξυπνα τοποθετημένο smartphone που με ειδικό app συνόδευε και επέκτεινε την λειτουργία των οργάνων. Αυτό δεν είναι καινούριο, η Ducati, η Aprilia, η Moto Guzzi για παράδειγμα το στις δικές τους σύγχρονες Adventure, το καινούριο είναι η εξαιρετικά εκλεπτυσμένη τοποθέτηση που είναι ένα από τα πιο πιθανά πράγματα που μπορεί να αλλάξουν στο μοντέλο παραγωγής. Ίσως αυτό να ισχύει και για το υποπλαίσιο. Πάντως το NORDEN που είδαμε στην EICMA ως concept ήταν άκρως λειτουργικό και με μπόλικα αξεσουάρ επάνω του.

Απέναντι στα νέα BMW αλλά και τα νέα Triumph Tiger 900, η Husqvarna είδε πως έχει τον κόσμο με το μέρος της και πρέπει να επισπεύσει την παραγωγή της νέας μοτοσυκλέτας της, ελπίζουμε μόνο να μην αλλάξει πολλά στο τελικό μοντέλο…

Saracakis Leasing: Επίλεξε ελεύθερα μοτοσυκλέτα χωρίς το άγχος της αγοράς

Για επαγγελματίες και ιδιώτες - Πού συμφέρει το leasing και σε ποιες περιπτώσεις
Σαρακάκης leasing 2025 μοτοσυκλέτα
Από το

motomag

12/11/2025

Στη μοτοσυκλέτα το leasing έρχεται ως η τρίτη και πολύ πειστική εναλλακτική στις δύο μέχρι τώρα επιλογές του κοινού που είναι η αγορά με δάνειο ή με προσωπικό κεφάλαιο έχοντας τα δικά της μοναδικά πλεονεκτήματα που δεν μπορούν να αγνοηθούν.

Με το leasing δεν υπάρχουν γκρίζα σημεία, απλά έγινε το βήμα και στην Ελλάδα, όπως συμβαίνει χρόνια τώρα στην υπόλοιπη Ευρώπη όπου η συγκεκριμένη υπηρεσία ακμάζει. Τώρα όμως υπάρχει η εταιρεία που "στρώνει" το leasing στα μέτρα της μοτοσυκλέτας και στη χώρα μας. 

Σημαντικό ρόλο στο leasing, όπως φυσικά και σε κάθε επιχειρηματική απόφαση παίζει ο “συνέταιρος”, η εταιρεία που θα επιλέξεις για να κάνεις το βήμα και στην Ελλάδα είναι ελάχιστες εκείνες που εξειδικεύονται στους δύο τροχούς. Έχοντας γράψει τη δική του ιστορία και γνωρίζοντας την ελληνική πραγματικότητα όσο λίγοι, ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη έχει συνδέσει άρρηκτα τις δραστηριότητές του με τους δύο τροχούς, οι άνθρωποί του γνωρίζουν πολύ καλά τις ιδιαιτερότητες της ελληνικής αγοράς και η “λύση” που προσφέρει ακούει στο όνομα Kinsen/Saracakis Leasing. 

Η Kinsen/Saracakis Leasing διανύει ήδη τον δεύτερο χρόνο λειτουργίας της και επενδύει όλο και περισσότερο στη μοτοσυκλέτα καθώς προέρχεται από τον Όμιλο Επιχειρήσεων Σαρακάκη, η ιστορία του οποίου είναι συνυφασμένη και με τους δύο τροχούς. Η Kinsen/Saracakis Leasing μπορεί να ξεκινά το leasing από τις μοτοσυκλέτες της Honda, όμως διευρύνει διαρκώς τις επιλογές που προσφέρει με δημοφιλή μοντέλα των CFMOTO και Peugeot να έχουν προστεθεί στην γκάμα. Και έπονται και άλλα.
 
Στη χώρα μας η λέξη leasing είναι παρεξηγημένη για δύο βασικούς λόγους: Διότι νοητά έχει τοποθετηθεί απέναντι από την ιδιοκτησία, σαν να είναι κάτι αντίθετο προς αυτή, κι έπειτα γιατί έχει επικρατήσει η πεποίθηση πως η αγορά, ακόμη και με δάνειο πληρώνοντας δόσεις, καταλήγει φθηνότερη στην πάροδο του χρόνου.

Σαρακάκης Leasing 2025

Το leasing ως σύμμαχος του επαγγελματία
Το leasing αποτελεί μια ευέλικτη και έξυπνη λύση για την πλειοψηφία των επαγγελματιών και των επιχειρήσεων στην Ελλάδα, προσφέροντας ουσιαστικά πλεονεκτήματα σε όσους χρειάζονται αξιόπιστα μέσα μετακίνησης χωρίς πολύπλοκες διαδικασίες. Αν και υπάρχουν ορισμένες εξαιρέσεις -όπως οι αυτόνομοι διανομείς ή οι ιδιώτες που διανύουν εξαιρετικά υψηλό αριθμό χιλιομέτρων- για τη μεγάλη πλειονότητα των επαγγελματιών το leasing λειτουργεί ως εργαλείο που διευκολύνει την καθημερινότητα και ενισχύει τον επιχειρηματικό σχεδιασμό. 

Με το leasing δε δεσμεύεις πολύτιμο κεφάλαιο – το οποίο συχνά μπορεί και να μην είναι διαθέσιμο – ενώ παράλληλα, δεν επιβαρύνεται το πιστοληπτικό σου προφίλ, επιτρέποντας έτσι την απρόσκοπτη εξέλιξη και άλλων επενδυτικών σχεδίων.
 
Ατομικές επιχειρήσεις, ελεύθεροι επαγγελματίες, καταστηματάρχες και επιχειρηματίες γενικότερα μπορούν να αξιοποιήσουν το leasing ως ένα αποτελεσματικό εργαλείο για να αποκτήσουν το όχημα που χρειάζονται, με ευελιξία, οικονομικό προγραμματισμό και φορολογικά οφέλη. Μέσα σε ένα επιχειρηματικό περιβάλλον που απαιτεί καλά μελετημένες και έξυπνες επιλογές, η πρόσβαση σε σύγχρονες λύσεις μετακίνησης κάνει τη διαφορά. 

Το leasing μπορεί να αποτελέσει και για τον ιδιώτη σε συγκεκριμένες περιπτώσεις, όπως για παράδειγμα αν αυτός αντιμετωπίζει διαδικαστικά ζητήματα στην έκδοση δανείου, αφού μπορεί σε αυτή την περίπτωση να πετύχει τον σκοπό του που είναι η απόκτηση μοτοσυκλέτας μέσω αυτής της οδού.

Η Ελλάδα, με τις δικές της ιδιαιτερότητες σε φορολογικά και τελωνειακά θέματα, καθιστά ακόμη πιο αναγκαία τη χρήση εργαλείων όπως το leasing. Σε αντίθεση με άλλες ευρωπαϊκές χώρες, όπου η απόκτηση και χρήση επαγγελματικού οχήματος είναι συχνά πιο απλή, εδώ κάθε επαγγελματίας καλείται να αξιοποιήσει στο έπακρο τις διαθέσιμες νόμιμες δυνατότητες. Και το leasing είναι μία από τις πιο ισχυρές.

Saracakis Leasing και στη μοτοσυκλέτα
Η Kinsen αξιοποιεί τη συνεργασία με τον Όμιλο  Επιχειρήσεων Σαρακάκη, έχοντας απευθείας πρόσβαση στα μοντέλα, τόσο ως προς τη διαθεσιμότητα, τα ανταλλακτικά, το δίκτυο συνεργείων, όσο και ως προς τον εκμηδενισμό των ενδιάμεσων, καταφέρνοντας έτσι μία εξαιρετική τιμή που αντανακλάται και στο μηνιαίο τίμημα.

Το παράδειγμα του ιδιαίτερα δημοφιλούς Honda NX500 είναι χαρακτηριστικό, καθώς μιλάμε για €169 τον μήνα για σύνολο 24 μηνών με προκαταβολή €1.200 για μία μοτοσυκλέτα που ακόμη και όταν υπολογίσεις τον ΦΠΑ στο παραπάνω άθροισμα βγαίνει φθηνότερη από την αγορά της. Χωρίς ακόμη να έχει υπολογίσει κανείς το κόστος χρήσης πλην του καυσίμου για αυτά τα δύο χρόνια, καθώς και την ασφάλιση και οδική βοήθεια που συμπεριλαμβάνονται!

Σαρακάκης leasing μοτοσυκλέτα

Με την Kinsen δεν έχεις τον φόβο της κλοπής, ούτε χρειάζεται να κάνεις έρευνα αγοράς για το συνεργείο με την καλύτερη σχέση τιμής-απόδοσης ή να ανησυχείς για τα ελαστικά σε οτιδήποτε συμβεί. Τα 8.000 χιλιόμετρα που θέτουν ως όριο χρήσης για την συγκεκριμένη χρέωση ανταποκρίνονται στον μέσο όρο της ελληνικής πραγματικότητας, βάση των στατιστικών που έχουν συλλέξει από το δίκτυο συνεργείων του Ομίλου Επιχειρήσεων Σαρακάκη σε όλη την επικράτεια!

Το παράδειγμα ενός Honda SH150, με το οποίο λύνεις το καθημερινό σου πρόβλημα μετακίνησης, είναι ακόμη πιο άμεσο και δεν είναι καθόλου τυχαίο πως στην διπλανή Ιταλία αποτελεί το δίκυκλο με τις περισσότερες πωλήσεις, χιλιάδες από τις οποίες γίνονται μέσω αντίστοιχων υπηρεσιών, προσαρμοσμένων στις δικές τους ανάγκες. Με €700 προκαταβολή και με €106 κάθε μήνα, αποκτάς το καλύτερο μεσαίο σκούτερ της αγοράς, αλλάζοντας την καθημερινότητά σου στις ελληνικές πόλεις που έχουν φτάσει στο χειρότερο επίπεδο κυκλοφοριακής συμφόρησης που είχαν ποτέ.

Λειτουργώντας σε ένα περιβάλλον που δεν είναι και το πιο φιλικό για τον επαγγελματία η Kinsen/Saracakis Leasing διαθέτει τα εργαλεία αλλά και την εμπειρία για να τον στηρίξει στις αποφάσεις και την ανάπτυξη της εταιρείας του προσφέροντας υψηλού επιπέδου υπηρεσίες και πάνω από όλα να του δώσει την ευκαιρία να αξιοποιήσει την μοτοσυκλέτα χωρίς το άγχος της αγοράς. Δες εδώ τα διαθέσιμα μοντέλα.