Ηλεκτρικό ATV με… 18 μικρούς τροχούς! - Video

Από την φινλανδική εταιρεία 18 Wheels
18wheel
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/7/2023

Η 18 Wheels είναι μία εταιρεία που ιδρύθηκε στην Φινλανδία, με το πρώτο όχημα που παρουσίασε να είναι ένα πρωτότυπο ηλεκτρικό ATV που δεν έχει ούτε τέσσερις, ούτε οχτώ αλλά… 18 μικρούς τροχούς!

Όπως κάνει γνωστό στο site της, που δεν έχει πολλές πληροφορίες μέχρι στιγμής, η 18 Wheels είναι μία εταιρεία που στόχο έχει τρεις βασικούς στόχους, όσον αφορά στην κατασκευή οχημάτων: τη βιωσιμότητα, την καινοτομία και την πολυχρηστικότητα. Χαρακτηριστικό της οικολογικής προσέγγισης της εταιρείας είναι το γεγονός ότι το πρωτότυπό τους είναι κατασκευασμένο από ανακυκλωμένα υλικά.

Η ιδέα της κατασκευής ενός ηλεκτρικού ATV με 18 τροχούς (άγνωστο γιατί όχι 16 ή 20) ξεκίνησε πίσω στο 2021. Το 2022 η εταιρεία δημιούργησε το πρωτότυπο που βλέπουμε στο βίντεο, το οποίο υπέβαλε σε διάφορες δοκιμασίες, καλύπτοντας ποικίλα σενάρια που μπορεί να υπάρξουν στην εκτός δρόμου οδήγηση. Βλέποντας το, μας ήρθε στο μυαλό μια... σαρανταποδαρούσα, καθώς σε μια πρώτη ματιά οι τροχοί είναι τόσο μικροί που δεν φαίνονται.

18wheels

Ο κάθε τροχός έχει δικό του σύστημα ανάρτησης, αλλά και δικό του ηλεκτροκινητήρα που είναι πλήρως προστατευμένος από τα στοιχεία της φύσης. Όπως μας ενημερώνει στο βίντεο της η 18 Wheels ο σχεδιασμός της ανάρτησης έχει αλλάξει εντελώς στο δεύτερο πρωτότυπο μοντέλο της, με την εταιρεία να έχει καταθέσει αίτηση ευρεσιτεχνίας στον αρμόδιο φορέα της Ε.Ε.

18wheels

Σύμφωνα με τον CEO της 18 Wheels, Eldar Aliev, όσο ελαφρύτερος είναι ένας τροχός, τόσο λιγότερη ενέργεια θα χρειαστεί να απορροφήσει όταν χτυπήσει κάποιο αντικείμενο, με αποτέλεσμα να είναι μικρότερες οι δυνάμεις που ασκούνται σε αυτόν, στο πλαίσιο και στον αναβάτη -εξού και οι 18 μικροί τροχοί. Όπως ισχυρίζεται ο ίδιος, το μη αναρτώμενο βάρος τους έχει μειωθεί κατά δέκα φορές -σε σύγκριση με ένα συμβατικό ATV -, κάτι που σημαίνει ότι οι δυνάμεις που ασκούνται θα είναι αντίστοιχα χαμηλότερες κατά δέκα φορές.

18wheels

Όπως λέει ο Eldar ”Το όχημά μας παντός εδάφους ασκεί πολύ λίγη πίεση στο έδαφος, επομένως δεν καταστρέφει τη φύση.” Ταυτόχρονα βλέπουμε ότι μπορεί να περάσει με ευκολία πάνω από χοντρούς κορμούς δέντρων και εμπόδια που ξεπερνούν -κατά τι- τα 20 εκατοστά σε ύψος. Στα μεγαλύτερα εμπόδια δεν γνωρίζουμε τι κάνει το 18τροχο ATV.

18wheels

Μετά από έξι μήνες δοκιμών της πρώτης τους κατασκευής, η 18 Wheels βρίσκεται στη διαδικασία δημιουργίας του δεύτερου πρωτότυπου ATV τους, το οποίο θα παρουσιάσουν τον Οκτώβριο του 2023, ενώ αναμένεται να το διαθέσουν και για test ride, μέσω της συμπλήρωσης ανάλογης φόρμας εκδήλωσης ενδιαφέροντος.

Ετικέτες

Νέα τεχνολογία Continental TractionSkin: Vegan εναλλακτική στην παραδοσιακή κατασκευή ελαστικών

Η Continental καταργεί τη χρήση ζωικών λιπαντικών χάρη στη νέα επιφάνεια “microrough”
Continental Micro Skin
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Η γερμανική εταιρεία Continental ανατρέπει τα δεδομένα στην κατασκευή ελαστικών, παρουσιάζοντας την τεχνολογία TractionSkin, μια καινοτομία που καθιστά τα premium radial ελαστικά της όχι μόνο ασφαλέστερα στο στρώσιμο, αλλά και “vegan-friendly”

Κάθε φορά που αλλάζουμε ελαστικά στη μοτοσυκλέτα μας, η ίδια κουβέντα επαναλαμβάνεται, χρειάζεται προσοχή στα πρώτα χιλιόμετρα, μέχρι να φύγει το γλιστερό στρώμα της επιφάνειας. Είναι η φάση που όλοι οι αναβάτες θέλουν να αποφύγουν και που η Continental προσπαθεί να εξαλείψει με το σύστημα TractionSkin.

Αντί για την κλασική λεία επιφάνεια μεταξύ των αυλακώσεων, τα ελαστικά Continental βγαίνουν από το καλούπι με μια χαρακτηριστικά “τραχιά” επιφάνεια, η οποία προκύπτει φυσικά από το καλούπι χωρίς τη χρήση λιπαντικού. Μέχρι πρότινος, η καλύτερη λύση για την αποκόλληση ενός ελαστικού από τη μήτρα ήταν η χρήση λιπαντικού με βάση ζωικό λίπος. Η Continental όμως το απέφυγε πλήρως, δημιουργώντας έτσι και μια “vegan-friendly” διαδικασία παραγωγής.

Continental Traction Skin

Ο Graham Matcham, στέλεχος της Continental, εξηγεί, “Αν ένα ελαστικό κολλήσει στο καλούπι, υπάρχει σοβαρό πρόβλημα. Παραδοσιακά χρησιμοποιούσαμε λιπαντικά για να αποφύγουμε αυτό το φαινόμενο, αλλά αυτή είναι και η αιτία που τα ελαστικά χρειάζονται στρώσιμο. Με το TractionSkin, το στάδιο αυτό είναι πολύ πιο σύντομο”.

Continental Traction Skin

Η επιφάνεια των ελαστικών έχει μια τραχιά υφή, σαν “τριμμένη” όψη, η οποία προκύπτει από το ίδιο το καλούπι. Οι μήτρες αποτελούνται από εννέα τμήματα που ανοίγουν, υποδέχονται το ελαστικό και στη συνέχεια το “αγκαλιάζουν” ξανά, ψήνοντάς το για 40 λεπτά στους 400°C. Έτσι ολοκληρώνεται η διαδικασία του βουλκανισμού και διαμορφώνεται τόσο το πέλμα όσο και η χαρακτηριστική επιφάνεια που επιτρέπει την αφαίρεσή του χωρίς την χρήση λιπαντικού.

Continental Traction Skin

Η Continental αποκαλεί το φινίρισμα αυτό “microrough”, και όπως λέει ο Matcham, “είναι σαν αντικολλητικό τηγάνι, η υφή είναι ελαφρώς πιο τραχιά από ότι θα περίμενε κανείς, αλλά το αποτέλεσμα είναι αποδοτικό”.

Κάθε καλούπι κοστίζει περίπου 30.000 έως 40.000 λίρες και εφαρμόζεται μόνο στα premium μοντέλα της εταιρείας, καθώς το κόστος δεν δικαιολογείται για μικρότερες εφαρμογές ή παραδοσιακότερες σταυρωτές πλέξεις ελαστικών.

Continental Traction Skin

Στην πράξη, το TractionSkin μειώνει σημαντικά την ανάγκη για προσεκτικό “στρώσιμο” και ταυτόχρονα εξαλείφει τη χρήση ζωικών παραγώγων, καθιστώντας τα ελαστικά Continental πιο ασφαλή, πιο φιλικά προς το περιβάλλον, με το πρόσθετο πως είναι και ηθικά συμβατά για τους Vegan φίλους.