Ημερίδες ασφαλούς οδήγησης Kawasaki

Εκπαιδευτικές ημερίδες για νέους κατόχους Kawasaki
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

6/7/2017

 

Με το δελτίο τύπου που ακολουθεί, η TEOMOTO A.E. ενημερώνει το κοινό για την διοργάνωση δύο εκπαιδευτικών ημερίδων, με θέμα την ασφαλή οδήγηση. Διαβάστε παρακάτω τις λεπτομέρειες του προγράμματος, τις ημερομηνίες διεξαγωγής, αλλά και το πώς μπορούν να δηλώσουν συμμετοχή οι ενδιαφερόμενοι:

Δελτίο τύπου

"Στα πλαίσια της συνεχούς μέριμνας για την ασφάλεια των αναβατών, η ΤΕΟΜΟΤΟ Α.Ε., επίσημη αντιπροσωπεία της Kawasaki στην Ελλάδα, διοργανώνει δύο εκπαιδευτικές ημερίδες ασφαλούς οδήγησης για νέους κατόχους μοτοσυκλετών Kawasaki, σε συνεργασία με δύο από τις σημαντικότερες σχολές εκπαίδευσης μοτοσυκλετιστών στην Ελλάδα: Citys A.R.T. (από την Ομάδα του CALIFORNIA SUPERBIKE SCHOOL) και Riding School (Θανάσης Χούντρας).

Τα σεμινάρια έχουν στόχο να αυξήσουν το επίπεδο ασφαλείας και την αυτοπεποίθηση των συμμετεχόντων, να βελτιώσουν τις οδηγικές τους ικανότητες και ως αποτέλεσμα να μειώσουν τον κίνδυνο ατυχήματος. Οι αναβάτες αντιλαμβάνονται και διορθώνουν συνήθη λάθη στο χειρισμό της μοτοσυκλέτας, διδάσκονται νέες τεχνικές και μαθαίνουν να κινούνται με περισσότερη ασφάλεια.

Κάθε σεμινάριο αποτελείται από ένα συνδυασμό θεωρίας και πρακτικής εξάσκησης πάνω σε βασικές τεχνικές ασφαλούς οδήγησης μοτοσυκλέτας. Η διδασκαλία γίνεται σε ειδικές εγκαταστάσεις από πιστοποιημένους εκπαιδευτές.

Θα διεξαχθούν δύο ημερίδες, στις 16 Σεπτεμβρίου και 8 Οκτωβρίου. Δικαίωμα συμμετοχής σε μία από τις δύο ημερίδες έχουν νέοι κάτοχοι καινούργιας μοτοσυκλέτας Kawasaki, ανεξαρτήτως τύπου και κυβισμού, με ημερομηνία αγοράς μετά την 1η Ιουλίου 2017. Οι θέσεις είναι περιορισμένες (50) και η διαδικασία δήλωσης συμμετοχής θα ολοκληρωθεί όταν συμπληρωθεί ο ανωτέρω αριθμός αναβατών.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία συμμετοχής και το περιεχόμενο των μαθημάτων: http://kawasa.ki/2utAIir"

 

Ετικέτες

Κοσμοϊστορική αλλαγή KTM : Τέρμα ο Kiska! Προσέλαβε υπεύθυνο σχεδιασμού τον Christof Taubl

Επιστρέφει τον σχεδιασμό των μοτοσυκλετών της σε εσωτερική διαδικασία
KTM Design
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/11/2025

O πολυετής δεσμός της αυστριακής εταιρείας μοτοσυκλετών με τον σχεδιαστικό οίκο KISKA έχει περάσει από πολλά στάδια και για πρώτη φορά φτάνει στον τέλος του!

Ο δεσμός της KTM με την σχεδιαστική εταιρεία KISKA ξεκινάει αρκετά πίσω, όταν στις αρχές της δεκαετίας του ’90 το Αυστριακό εργοστάσιο είχε δημιουργήσει διαγωνισμό με στόχο την ανεύρεση σχεδιαστή, για το τότε νέο LC4.

Η εταιρεία του Gerald KISKA κατόρθωσε να ξεχωρίσει θέτοντας έτσι τα θεμέλια μιας μακράς συνεργασίας που έφτασε μέχρι και τον σχεδιασμό το 1994, από την KISKA, του πλέον γνωστού σε όλους μας λογότυπου της KTM που η εταιρεία διατηρεί έως τώρα.

Το μεγάλο όμως ζήτημα για εμάς στο MOTO είναι πως ο μέχρι πρότινος ισχυρός άνδρας της ΚΤΜ, Stefan Pierer μοιραζόταν μια πολύ στενή, φιλική σχέση με τον Gerald KISKA, με τις απόψεις του δεύτερου να έχουν βάρος στην πλεύση της ΚΤΜ, ακόμα και πέρα από το σχεδιαστικό σκέλος. Γεγονός ίσως όχι πάντα θετικό για την πορεία των Αυστριακών, όπως μερίδα των στελεχών έχει σχολιάσει και απευθείας στον Pierer σε διαφορετικές στιγμές αυτής της μακροχρόνιας πορείας.

KTM Design

Η συνεργασία επεκτάθηκε σταδιακά, με πληθώρα μοντέλων της ΚΤΜ να επιμελούνται από την KISKA και την ανάπτυξη και εδραίωση της μίας, να συμπαρασύρει και την άλλη, ισχυροποιώντας τον δεσμό τους και φτάνοντας μέχρι την μερική εξαγορά του σχεδιαστικού οίκου από τον κατασκευαστή αρχικά σε ποσοστό 13,4%, με αύξηση στο 26% το 2017 και σε 50% στην συνέχεια.

Το κέντρο της σχεδιαστικής εταιρείας μεταφέρθηκε δίπλα στο εργοστάσιο της ΚΤΜ στο Mattighofen αποτελώντας ουσιαστικά πλέον μέρος του ομίλου Pierer Mobility, μαζί με τις KTM, Husqvarna και GasGas. Οι οικονομικές δυσκολίες της Pierer Mobility οδήγησαν σε απόσχιση θυγατρικών όπως η KTM Sportcar GmbH, η MV Agusta αλλά και η KISKA καθώς η Loxone μια εταιρεία αυτοματισμών, απέκτησε το 51% των μετοχών της KISKA , το πλειοψηφικό δηλαδή μετοχικό πακέτο και κατ’ επέκταση, τον έλεγχο του σχεδιαστικού κέντρου, γεννώντας ερωτήματα για το μέλλον και την σχεδιαστική γραμμή των επερχόμενων μοντέλων της ΚΤΜ.

KTM Design
ο Christof Taubl, αντιπρόεδρος στο νέο τμήμα σχεδιασμού​​​ της KTM

Η τελευταία εξέλιξη είναι πως η ΚΤΜ, υπό τον ινδικό πλέον έλεγχο της Bajaj, επαναφέρει τον σχεδιασμό των νέων μοντέλων της σε εσωτερική διαδικασία απομακρύνοντας τον επίσημα από την KISKA , προσλαμβάνoντας και θέτοντας αντιπρόεδρο στο τμήμα σχεδιασμού τον Christof Taubl.

Ο νέος αντιπρόεδρος σχεδιασμού, Christof Taubl, με σπουδές στην βιομηχανική σχεδίαση και μεταπτυχιακές σπουδές στην σχεδίαση μεταφορών, κατόρθωσε μέσα από μια 17ετή πορεία, να ανελιχθεί από junior designer σε υψηλόβαθμο στέλεχος στην… καλά το μαντέψατε... KISKA.

Φυσικά και αυτό δεν αποτελεί εγγύηση για την αισθητική συνέχεια των μοντέλων της πορτοκαλί εταιρείας, αλλά μπορούμε να ελπίζουμε σε μια ομαλή μετάβαση στην νέα εποχή, υπό την διοίκηση ενός ανθρώπου που συμμετείχε στην παλιά, έστω και από άλλη πλέον σκοπιά.