Indian Riders Fest 2023 - Με προσέλευση-ρεκόρ η συνάντηση των φαν της Indian στην Τσεχία

Πάνω από 3.000 κόσμου, και με παρουσία του νικητή του King of the Baggers 2022, Tyler O’ Hara
Indian Rider Fest 2023
Από το

motomag

30/6/2023

Από τις 9-11 Ιουνίου 2023 η πόλη České Budějovice (Budweis) της Τσεχίας γέμισε με μοτοσυκλέτες Indian, με αφορμή την τρίτη ετήσια συνάντηση ιδιοκτητών Indian, το Indian Riders Fest.

Η μεγαλύτερη γιορτή ιδιοκτητών Indian που έλαβε χώρα στο Budweis της Τσεχίας, κατάφερε να σπάσει κάθε προηγούμενο ρεκόρ συμμετοχών, φτάνοντας τις 3.000 που προέρχονταν από 39 διαφορετικές χώρες από όλο τον κόσμο. Παρά το γεγονός ότι το IRF είναι ανοιχτό για όλους τους μοτοσυκλετιστές, και όχι μόνο για τους αναβάτες Indian, οι 1.350 φετινές συμμετοχές ήταν με Indian, ξεπερνώντας τον περσινό αριθμό των 1.200.

Το πιο σημαντικό κομμάτι της διοργάνωσης ήταν η βόλτα-παρέλαση που έλαβε χώρα στην πόλη το απόγευμα του Σαββάτου, όπου συμμετείχαν 1.500 μοτοσυκλέτες. Στην κεφαλή της μοτοπορείας βρέθηκε ο Tyler OHara, ο οποίος πέρυσι κατέκτησε των τίτλο του King of the Baggers του MotoAmerica.

Το βράδυ της ίδιας μέρας, οι Jeremy McWilliams και Tyler OHara, αγωνιζόμενοι με FTR και Challenger αντίστοιχα, μαζί με τον Αντιπρόεδρο της Indian Grant Bester και τον Αντιπρόεδρο Αγωνιστικού τμήματος, Τεχνολογίας και Υπηρεσιών, Gary Gray, μαζεύτηκαν στην σκηνή για να παραδώσουν στον τυχερό της κλήρωσης το βραβείο του, μία Indian Challenger.

Indian Rider Fest 2023

Εκτός από την παρέλαση, που αποτέλεσε το κεντρικό θέμα του IRF23, στο περίπτερο της Indian υπήρχε το περιορισμένης παραγωγής Challenger RR με το νούμερο 3 από τα 29 που θα κατασκευαστούν συνολικά. Δίπλα του υπήρχε ένα κομμάτι του κινητήρα PowerPlus, δίνοντας στους παρευρισκόμενους την ευκαιρία να θαυμάσουν από κοντά τόσο το πρώτο μοντέλο για πίστα της αμερικάνικης εταιρείας, όσο και τον κινητήρα που χρησιμοποιεί.

Indian Rider Fest 2023

Μέσα στα πλαίσια της εορταστικής συγκέντρωσης, μέσω της επίσημης αντιπροσωπείας της Indian στην πόλη, διοργανώθηκε το Budweiser Custom Indian Motorcycle Show, όπου 32 custom μοτοσυκλέτες διαγωνίστηκαν σε εφτά κατηγορίες (Best in Show, Indian Scout, Indian Chief/Non-Fairing, Indian Bagger, Indian Vintage, Indian FTR/Sportsbike, Indian Best Killer Look). Εδώ να τονίσουμε ότι αυτό είναι και το μοναδικό show custom μοτοσυκλετών που είναι αφιερωμένο αποκλειστικά σε μοτοσυκλέτες της Indian.

Indian Rider Fest 2023

Οι παρευρισκόμενοι στο IRF23 είχαν ακόμη την ευκαιρία να παρακολουθήσουν από κοντά τον Γύρο του Θανάτου, παραστάσεις ροντέο και ζωντανές συναυλίες. Τέλος το φορτηγό Indian Motorcycle Show και το κατάστημα ένδυσης της αμερικανικής εταιρείας, διοργάνωσε test rides, για να δοκιμάσουν όσοι ήθελαν τα τελευταία μοντέλα της Indian.

Το ραντεβού του IRF για την επόμενη χρονιά, έχει οριστεί το σαββατοκύριακο 14-16 Ιουνίου 2024 και θα μπορούν να συμμετέχουν όλοι όσοι το επιθυμούν, ανεξάρτητα από την μοτοσυκλέτα που οδηγούν.

Ετικέτες

Η Ducati Desmosedici του Nicky Hayden δημοπρατείται για ένα εντυπωσιακά υψηλό ποσό

Η τιμή της ξεκινάει από 195.000 και μπορεί να φτάσει τα 280.000 ευρώ!
Nicky
Από τον

Παύλο Καρατζά

13/8/2025

Αν θέλετε να αποκτήστε μια αγωνιστική Ducati Desmosedici GP8 του Nicky Hayden θα πρέπει να βγάλετε βαθιά την τσέπη σας, καθώς μία τέτοια μοτοσυκλέτα βγαίνει σε δημοπρασία το προσεχές Σαββατοκύριακο στις Η.Π.Α.

Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή. Ο Casey Stoner και η Desmosedici GP7 ήταν άπιαστοι κατά ης σεζόν MotoGP 2007. Ο Αυστραλός στέφθηκε πρωταθλητής και έθεσε τέλος σε μια μακρά περίοδο κυριαρχίας των Ιαπώνων, καθώς η Ducati έγινε έπειτα από πολλά χρόνια ο πρώτος ευρωπαϊκός κατασκευαστής που αναβάτης της κατέκτησε το πρωτάθλημα. Την τελευταία φορά ήταν η MV Agusta το 1974, όταν πάνω στην σέλα της στέφθηκε πρωταθλητής ο Giacomo Agostini.

Την επόμενη χρονιά, η Ducati αποφάσισε να αποκτήσει για team-mate του Stoner τον Nicky Hayden που αντικατέστησε τον Marco Melandri. Μετά τον τελευταίο αγώνα της σεζόν 2008, η συνεργασία του Hayden με τη Repsol Honda έληξε έπειτα από έξι σεζόν. Ο Hayden είχε την ευκαιρία να οδηγήσει αμέσως μετά την λήξη του πρωταθλήματος την αγωνιστική Ducati εκείνης της σεζόν - την GP8 - αλλά και της επόμενης, την GP9. Η GP8 ήταν διακοσμημένη με ειδική εμφάνιση “Stars and Stripes”, ως φόρο τιμής στις Αμερικανικές ρίζες του αναβάτη και δεν περιλάμβανε χορηγούς εκτός από τα λογότυπα της Bridgestone.

Ducati

Η μοτοσυκλέτα που προσφέρεται αποκτήθηκε από το εργοστάσιο της Ιταλικής εταιρείας τον Φεβρουάριο του 2010. Η GP8 διαθέτει έναν καινούργιο στροφαλοθάλαμο, ένα ρεζερβουάρ καυσίμου Hayden που χρησιμοποιήθηκε σε αγώνες, καθώς και άλλα εξαρτήματα Hayden και αυθεντικά Ducati MotoGP, τα οποία αποκτήθηκαν όλα ταυτόχρονα το 2010. Μάλιστα, με τα κατάλληλα ανταλλακτικά, η μοτοσυκλέτα θα μπορούσε να μπει και πάλι στην πίστα, αλλά οι πιθανότητες να γίνει αυτό είναι ελάχιστες, καθώς το πιο πιθανό είναι να αποκτηθεί από κάποιον συλλέκτη που θα ξοδέψει ένα σοβαρό εξαψήφιο ποσό για να την προσθέσει στην ήδη μεγάλη συλλογή του.