Ιταλική αγορά μοτοσυκλέτας - Χρονιά ρεκόρ το 2023, με 337.702 ταξινομήσεις

Τα Best-selling μοντέλα μοτοσυκλετών και scooter της γείτονος χώρας
Ταξινομήσεις Ιταλίας 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

4/1/2024

Μετά την πανδημία, η αγορά μοτοσυκλέτας και scooter της Ιταλίας έχει πάρει την ανιούσα, κλείνοντας το 2023 με 337.702 ταξινομήσεις και άνοδο 20,64% σε σχέση με το 2022, κάτι που είχε να συμβεί από το 2010!

Όπως και οι υπόλοιποι μήνες της χρονιάς, έτσι και ο απολογισμός του τελευταίου μήνα του έτους για την Ιταλία ήταν θετικός, με 9.826 ταξινομήσεις που μεταφράζονται σε άνοδο 6,73% σε σχέση με τον Δεκέμβριο του 2022. Αντίθετα, αυτός ήταν ο ένατος μήνας του έτους με μείωση στις ταξινομήσεις μοτοποδηλάτων (50 κ.εκ.), με μόλις 862 ταξινομήσεις και πτώση 9,74%.

Οι συνολικές επιδόσεις του 2023 για την ιταλική αγορά έφτασαν τις 337.702 ταξινομήσεις μηχανοκίνητων δικύκλων, με τα scooter να καταγράφουν τη μεγαλύτερη άνοδο (20,64% από το 2022) με 173.543 ταξινομήσεις. Ακολουθούν οι μοτοσυκλέτες με 145.405 ταξινομήσεις που μεταφράζονται σε άνοδο 14,88% σε σχέση με το 2022. Αντίθετα, αρνητικές ήταν οι επιδόσεις για τα μοτοποδήλατα (50 κ.εκ.), που έπεσαν κάτω από τις 20.000 ταξινομήσεις (18.754), παρουσιάζοντας πτώση 11,77% σε σχέση με το 2022.

Ο τερματισμών των επιδοτήσεων για τα ηλεκτρικά δίκυκλα καταβαράθρωσε την κατηγορία, καθώς μεταξύ Οκτωβρίου και Δεκεμβρίου “χάθηκαν” 1.881 οχήματα, ενώ οι ταξινομήσεις για το 2023 έκλεισαν στις 12.048, κάτι που αποτελεί πτώση 26,32% σε σχέση με το 2022 -σημειώστε πως τον Δεκέμβριο η πτώση είχε ανέβει στο 44,06%!

Top-30 Μοτοσυκλετών ιταλικής αγοράς 2023

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 BENELLI TRK 502 / TRK 502 4,075
2 HONDA AFRICA TWIN 3,880
3 YAMAHA TRACER 9 3,385
4 BMW R 1250 GS 3,312
5 BENELLI TRK 702 / TRK 702 3,186
6 YAMAHA HOLD 700 2,683
7 HONDA XL 750 TRANSALP 2,646
8 GUZZI V7 2,397
9 MOTO MORINI X-CAPE 2,39
10 DUCATI MULTISTRADA V4 / V4 S 2,364
11 BMW R 1250 GS ADVENTURE 2,352
12 HONDA CB 750 HORNET 2,08
13 YAMAHA TRACER 7 2,004
14 ROYAL ENFIELD HUNTER 350 1,947
15 KEEWAY RKF 125 1,943
16 YAMAHA MT-07 1,922
17 HONDA NC 750X 1,74
18 KAWASAKI Z 900 1,739
19 YAMAHA MT-09 1,572
20 VOGE VALICO 525DSX 1,571
21 FANTIC MOTOR 125 CC ENDURO/MOTARD 1,57
22 DUCATI SCRAMBLER 800 1,508
23 ROYAL ENFIELD SUPER METEOR 650 1,501
24 ROYAL ENFIELD METEOR 350 1,496
25 KAWASAKI Z 650 1,374
26 GUZZI V85 TT 1,373
27 FANTIC MOTOR CABALLERO 500 1,321
28 HONDA CB 500 1,297
29 KAWASAKI VERSYS 650 1,163
30 TRIUMPH STREET TRIPLE 1,149

Top-30 Scooter ιταλικής αγοράς 2023

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 HONDA SH 125 12,375
2 HONDA SH 150 11,161
3 HONDA SH 350 10,333
4 KYMCO AGILITY 125 R16 8,263
5 PIAGGIO LIBERTY 125 ABS 7,899
6 HONDA ADV 350 6,333
7 HONDA XADV750 6,22
8 PIAGGIO BEVERLY 300 ABS 6,193
9 HONDA FORCE 350 5123
10 PIAGGIO BEVERLY 400 4,853
11 SYM SYMPHONY 125 4,673
12 PIAGGIO VESPA GTS 300 4,597
13 YAMAHA XMAX 300 4,297
14 PIAGGIO VESPA PRIMAVERA 125 4,215
15 PIAGGIO MEDLEY 125 4,177
16 YAMAHA TMAX 4,119
17 KYMCO PEOPLE S 125 3,994
18 HONDA SH MODE 125 3,509
19 SYM SYMPHONY 200 ST 2,323
20 SYM SYMPHONY 125 ST 1,991
21 PIAGGIO LIBERTY 150 ABS 1,972
22 PEUGEOT TWEETS 125 1,935
23 PIAGGIO MEDLEY 150 1,86
24 HONDA PCX 125 1,835
25 KYMCO PEOPLE S 200 1,708
26 HONDA FORCE 750 1,605
27 HONDA VISION 110 1,531
28 KYMCO PEOPLE ONE 125I 1,332
29 SYM JET X 125 1,254
30 SYM JOYRIDE 300 1,244

Οι αθόρυβες περιπολίες της ΕΛ.ΑΣ. στην Ακρόπολη – Με τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της Can-Am 

Οφέλη συμβατικής μοτοσυκλέτας, χωρίς εκπομπές ρύπων - Τι είπαν οι αστυνομικοί που τις χρησιμοποιούν
Can-Am Ελληνική Αστυνομία 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/6/2026

Η Ελληνική Αστυνομία έχει στις τάξεις της εδώ και έξι περίπου μήνες τις Can-Am Pulse και Origin, τις οποίες και χρησιμοποιεί για περιπολία σε αρχαιολογικούς χώρους επιτελώντας το έργο της χωρίς να προκαλείται θόρυβος ή να ρυπαίνεται το περιβάλλον.

Η ηλεκτρική κινητικότητα έχει βρει τον δρόμο της στην Ελλάδα και στην Ελληνική Αστυνομία, η οποία έχει εφοδιαστεί τους τελευταίους μήνες με ηλεκτρικά σκούτερ αλλά και μοτοσυκλέτες με ηλεκτρικό κινητήρα.

Στα τέλη του 2025, η Πέτρος Πετρόπουλος ΑΕΒΕ προχώρησε στη δωρεά μίας Can-Am Pulse και μίας Origin εξοπλίζοντας έτσι την ΕΛ.ΑΣ. με τις πρώτες της ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες. Οι δύο εκδόσεις της καναδικής μοτοσυκλέτας χρησιμοποιούνται από τους αστυνομικούς της ΕΛ.ΑΣ. για περιπολία σε αρχαιολογικούς χώρους, συγκεκριμένα γύρω από την Ακρόπολη και στην Πλάκα. 

Έξι περίπου μήνες μετά τη δωρεά των δύο Can-Am από την Πέτρος Πετρόπουλος, η Origin και η Pulse συνεχίζουν να υποστηρίζουν απρόσκοπτα το έργο των αστυνομικών οι οποίοι βίωσαν στην αρχή και κάτι πρωτόγνωρο αφού δεν είχαν οδηγήσει πριν ηλεκτρική μοτοσυκλέτα.

Can-Am Ελληνική Αστυνομία 2026

Οι ίδιοι οι αναβάτες αστυνομικοί δηλώνουν πολύ ικανοποιημένοι από τη γενικότερη απόδοση των δύο μοτοσυκλετών, ενώ θετικά σχολίασαν και τον τρόπο που αποδίδει ο ηλεκτρικός κινητήρας των 47 ονομαστικών ίππων. Περισσότερο από όλα εντύπωση εξακολουθεί να τους κάνει η άμεση απόκριση και επιτάχυνση που προσφέρει από το πρώτο άνοιγμα του γκαζιού ο ηλεκτρικός κινητήρας τόσο από στάση όσο και εν κινήσει.

Οι αστυνομικοί που εκτελούν την υπηρεσία τους με τις μοτοσυκλέτες της Can-Am διαπίστωσαν το πόσο σημαντική είναι η αθόρυβη λειτουργία τους από τη στιγμή που χρησιμοποιούνται για περιπολία στους αρχαιολογικούς χώρους γύρω από την Ακρόπολη καθώς δεν επιβαρύνουν το περιβάλλον ηχητικά. Για αυτόν ακριβώς τον λόγο οι αστυνομικοί που τις χρησιμοποιούν τόνισαν επίσης ότι και το κοινό τις αντιμετωπίζει με διαφορετική ματιά, οι πολίτες αλλά και οι τουρίστες που επισκέπτονται την Ακρόπολη, αφού η παρουσία τους είναι σαφώς πιο φιλική σε σχέση με μια μοτοσυκλέτα που έχει συμβατικό κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Can-Am Ελληνική Αστυνομία 2026

Οι δύο Can-Am είναι επίσης και πιο φιλικές και για το περιβάλλον και αυτό είναι το δεύτερο σημείο στο οποίο στάθηκαν οι αστυνομικοί αφού ο ηλεκτρικός τους κινητήρας δεν εκπέμπει ρύπους και έτσι δεν επιβαρύνει το περιβάλλον στο οποίο κινούνται. Μάλιστα δεν δίστασαν να προσθέσουν ότι θα ήθελαν να δουν περισσότερες ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες να εντάσσονται στον στόλο της ΕΛ.ΑΣ. τα επόμενα χρόνια εφόσον αυτές χρησιμοποιούνται στο αστικό περιβάλλον. Η αξιολόγηση των δυνατοτήτων των δύο μοτοσυκλετών βρίσκεται ούτως ή άλλως υπό αξιολόγηση από τους αναβάτες αστυνομικούς, οι οποίοι σχολιάζουν θετικά όχι μόνο την απόδοση του ηλεκτρικού κινητήρα, αλλά και την ευελιξία που προσφέρουν οι δύο μοτοσυκλέτες, σε συνδυασμό με την απορροφητικότητα των αναρτήσεών τους.

Ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες όπως αυτές της Can-Am μπορούν κάλλιστα να ενσωματωθούν στον στόλο της ΕΛ.ΑΣ. τα επόμενα χρόνια και να προσφέρουν τις υπηρεσίες τους ακόμη πιο ουσιαστικά. Σε σχέση με μια αντίστοιχης απόδοσης συμβατική μοτοσυκλέτα, τόσο η Pulse όσο και η Origin που χρησιμοποιούν κοινό πλαίσιο, κινητήρα και συστοιχία μπαταριών, παρουσιάζουν σημαντικά πλεονεκτήματα. Τα πιο εμφανή από αυτά είναι η άμεση απόδοση του ηλεκτρικού κινητήρα και η απουσία μηχανικού κιβωτίου που τις κάνει ακόμη πιο φιλικές στην οδήγηση, ενώ υπάρχει παράλληλα σημαντική μείωση σε επίπεδο κόστους χρήσης. Η μείωση προκύπτει τόσο από το κόστος του ρεύματος που είναι σημαντικά χαμηλότερο σε σχέση με τη βενζίνη, ενώ και το κόστος της περιοδικής συντήρησης είναι σαφώς χαμηλότερο αφού ο ηλεκτρικός κινητήρας δεν έχει τα κινούμενα μέρη ενός θερμικού, δεν χρειάζεται αλλαγή λαδιών και κατ’ επέκταση παρουσιάζει ακόμη πιο υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας.

Can-Am Ελληνική Αστυνομία 2026