John McGuinness: Αμφίβολη πλέον η συμμετοχή στο TT!

Πριν από λίγο έσπασε το πόδι του στο NW200!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/5/2017

Μόλις πριν από λίγο, ο John McGuinness είχε ατύχημα κατά τις χρονομετρημένες δοκιμές στον αγώνα North West 200 που αποτελεί το μεγαλύτερο αθλητικό γεγονός της Ιρλανδίας μετά το ποδόσφαιρο και πεδίο προπόνησης για το Isle of Man. Ο αγώνας που έχει κοστίσει την ζωή σε πολλούς αναβάτες, γίνεται για φιλανθρωπικούς σκοπούς, ώστε να καλυφτούν τα έξοδα για αερομεταφορά ασθενών, με κάθε θανατηφόρο ατύχημα να του προσδίδει μία μορφή ειρωνείας.

Ο John McGuinness έπαιρνε μέρος στον North West 200, ως κομμάτι της προετοιμασίας του για το Isle of Man TT όταν έχασε τον έλεγχο στο τμήμα Primrose Hill, περίπου 20 λεπτά πριν την λήξη των δοκιμών. Είναι το δεύτερο ατύχημα για τον McGuinness σε αυτό το στάδιο της προπόνησης, καθώς τον Απρίλιο είχε σπάσει τον αντίχειρά του.

Μεταφέρθηκε έχοντας πλήρως τις αισθήσεις του στο νοσοκομείο του Belfast, το Royal Victoria Hospital, με τους τραυματιοφορείς να αναφέρουν ότι έχει κάταγμα στο πόδι.

Αυτή την στιγμή οι διοργανωτές του αγώνα περιμένουν την ενημέρωση από το νοσοκομείο για τον ακριβή προσδιορισμό του τραύματος, ενώ ήδη ο McGuinness με ανάρτησή του, παραδέχεται ουσιαστικά ότι υπάρχει κάταγμα στο πόδι.

Αυτό κρίνει εξαιρετικά αμφίβολη την συμμετοχή του στο Isle of Man TT, την στιγμή που όλοι περιμέναμε την συνύπαρξη με τον Guy Martin και τον μεταξύ τους ανταγωνισμό!

Ο NW200 είχε πέρσι ένα θεαματικό ατύχημα και δυστυχώς και ένα θανατηφόρο, στοιχίζοντας την ζωή στον 17ο αναβάτη κατά την διάρκεια της ιστορίας του…

Ετικέτες

Ανάκληση Honda CB1000 Hornet SP – Για ελλαττωματικό δείκτη στάθμης λαδιού

Ανακοινώθηκε μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος ανακλήσεων RAPEX - Είμαστε σε αναμονή για το αν θα ισχύσει και στην Ελλάδα
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/1/2026

Μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος ανακλήσεων RAPEX, ανακοινώθηκε η ανάκληση της Honda CB1000 Hornet SP, για ελλαττωματικό δείκτη στάθμης λαδιού.

Όπως αναφέρεται στην ανάκληση με αριθμό SR/00026/26 του RAPEX, " Λόγω κατασκευαστικού λάθους, ο δείκτης στάθμης λαδιού δεν εφαρμόζει σωστά. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μείωση της πίεσης λαδιού και έπειτα στην βλάβη του ρουλεμάν της μπιέλας, την βλάβη της ίδιας της μπιέλας ή το μπλοκάρισμα του πίσω τροχού. Το πρόβλημα αυτό μπορεί να προκαλέσει ατύχημα, ενώ παράλληλα η διαρροή λαδιού μπορεί να προκαλέσει πυρκαγιά."

Στην Ευρώπη η ανάκληση για τις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες της Honda έχει ξεκινήσει από το Βέλγιο και τις επόμενες εβδομάδες θα γνωρίζουμε σε ποιες ακόμη χώρες ενδέχεται να επεκταθεί.

Σημαντικό είναι να αναφέρουμε πως πρόκειται για διαφορετική ανάκληση από αυτή εδώ που είχε βγει από την Honda Ιαπωνίας και επεσήμανε την αυξημένη κατανάλωση λαδιού σε τρία μοντέλα, ανάμεσά τους και η CB1000 Hornet SP.

Οπότε και υπάρχει κατανάλωση λαδιού και διαρροή λαδιού.