Κάμερα καταγράφει πτώση μοτοσυκλετίστριας και την αδιαφορία των περαστικών
Συμβαίνει παντού, απλά στο Ρέθυμνο καταγράφηκε…
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
1/3/2020
Τα πρώτα δευτερόλεπτα αλλά και κάθε ένα που περνά μετά από ένα τροχαίο, είναι κρίσιμος χρόνος. Στην προκειμένη περίπτωση δύο συμπολίτες μας δεν μπήκαν στην διαδικασία ούτε να καλέσουν ασθενοφόρο. Κι αυτό δεν προκύπτει μονάχα από την εικόνα που κατέγραψε η κάμερα, και φέρνει στην επιφάνεια το rethemnosnews, αλλά από το γεγονός πως πρώτη κλήση έγινε από τους επόμενους δύο περαστικούς. Το ευτύχημα είναι πως δεν περνά πολύ ώρα μέχρι να έρθει ο τρίτος κατά σειρά...
Η άτυχη κοπέλα χάνει τον έλεγχο και πέφτει στην μέση του δρόμου, μένοντας αβοήθητη για αρκετή ώρα. Η τροχαία διεξάγει έρευνα για να διαπιστωθεί τι συνέβη ακριβώς κι αν έχει δει κάτι ο οδηγός του λευκού αυτοκινήτου που φαίνεται στην αρχή να περνά από το σημείο, μόλις ένα δευτερόλεπτο πριν το τροχαίο…
Δεν πρέπει κάποιος να φοβάται μήπως «μπλέξει», ή μήπως αυτό που βλέπει είναι ένα σκηνοθετημένο ατύχημα. Ίσα – ίσα που συντρέχουν περισσότεροι λόγοι σε μία τέτοια στιγμή, να καλέσεις άμεσα σε βοήθεια… Στην προκειμένη περίπτωση υπήρχε αδιαφορία δύο οδηγών…
LiveWire: Ψαλιδίζει την τιμή του One στην Ευρώπη ενόψει Honda WN7 – Φέρνει εσωτερικό ανταγωνισμό στη γκάμα της
Μεγάλες μειώσεις στην ευρωπαϊκή τιμή του LiveWire One για να σταθεί απέναντι στην Honda WN7
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
26/3/2026
Η αγορά των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών αρχίζει να ζεσταίνεται και η LiveWire αναπροσαρμόζει επιθετικά την τιμολογιακή πολιτική της για να σταθεί απέναντι στη WN7 της Honda, εγείροντας προβληματισμό για τη στρωμάτωση της δικής της γκάμας.
Η LiveWire προχωρά σε μια εντυπωσιακή μείωση τιμής για το κορυφαίο της μοντέλο One στην ευρωπαϊκή αγορά στα 14.790 ευρώ, περίπου 10.000 ευρώ κάτω από την αρχική του τιμή όταν παρουσιάστηκε. Η κίνηση αυτή έρχεται ως άμεση απάντηση στο νέο ηλεκτρικό μοντέλο της Honda, WN7, που έχει ήδη αρχίσει να ταράζει τα νερά.
Η Honda WN7, που παρουσιάστηκε στην EICMA 2025, αποτελεί την είσοδο της Honda στην κατηγορία των μεγάλων ηλεκτρικών μοτοσυκλετών. Με απόδοση περίπου 67 ίππων και αυτονομία που κυμαίνεται στα 140 χιλιόμετρα, μπορεί να μην ξεπερνά την LiveWire One σε απόλυτες επιδόσεις, όμως η τιμή της στη Γερμανία, στα €15.409 την καθιστά εξαιρετικά ανταγωνιστική.
Η One εξακολουθεί να υπερέχει σε ισχύ, φτάνοντας περίπου τους 100 ίππους, ενώ προσφέρει και μεγαλύτερη αυτονομία που σε ιδανικές συνθήκες αγγίζει τα 180 χιλιόμετρα. Με τη νέα τιμολόγηση η LiveWire επιχειρεί να κάνει προσιτή την επιλογή της σε γκάμα αναβατών που δεν βρίσκονταν πριν σε δίλημμα λόγω της σημαντικής διαφοράς κόστους.
Πέρα από απάντηση στην ιαπωνική ηλεκτρική μοτοσυκλέτα όμως, η κίνηση αυτή φαίνεται να χτυπά και εσωτερικά τη γκάμα της εταιρείας. Η LiveWire S2, που ξεκινά από τα 12.290 ευρώ στην Γερμανία, βρίσκεται πλέον επικίνδυνα κοντά τιμολογιακώς στην One σε τιμή, χωρίς να προσφέρει τα ίδια επίπεδα επιδόσεων και εξοπλισμού. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι ο υποψήφιος αγοραστής καλείται να επιλέξει ανάμεσα σε δύο μοντέλα με μικρή διαφορά κόστους αλλά αισθητή διαφορά “μεγέθους” και δυνατοτήτων.
Η στρατηγική της LiveWire εγείρει ερωτήματα με την επιθετική μείωση τιμής της One, αντί της τοποθέτησης της S2 ως άμεση αντίπαλο του Honda να προβληματίζει, κάνοντας δύσκολο να επιλέξει κάποιος πλέον την S2, όταν με λίγα παραπάνω χρήματα μπορεί να αποκτήσει ένα σαφώς ανώτερο μοντέλο.
Σε μια αγορά που ακόμα παλεύει να πείσει το ευρύ κοινό να περάσει στην ηλεκτροκίνηση, τέτοιες κινήσεις μπορεί να φέρουν βραχυπρόθεσμα οφέλη σε πωλήσεις, αλλά ταυτόχρονα δημιουργούν εσωτερικές πιέσεις. Το αν η LiveWire θα καταφέρει να ισορροπήσει ανάμεσα στον ανταγωνισμό και τη συνοχή της γκάμας της μένει να φανεί και πιθανότατα να καθορίσει τη θέση της στη εποχή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών.