“Καμπάνα” 5.000 ευρώ σε πρατήριο υγρών καυσίμων στο Περιστέρι

Δεν παρέδωσε δείγμα από βυτιοφόρο για ολοκλήρωση ελέγχου
Gas Station Fined
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/9/2025

Πρόστιμο ύψους 5.000 επιβλήθηκε σε πρατήριο στο Περιστέρι γιατί δεν παραδόθηκε δείγμα από βυτιοφόρο για να ολοκληρωθεί ο έλεγχος.

Ειδικότερα, με απόφαση του Προϊσταμένου της Διεύθυνσης Ανάπτυξης της Π.Ε. Δυτικού Τομέα Αθηνών (υπ’ αρ. 1102073/12-09-2025) το πρόστιμο των 5.000 ευρώ επιβλήθηκε  στην εταιρεία «Φώτης Β.-Μαμασούλας Σ. Ο.Ε.», ιδιοκτήτρια πρατηρίου υγρών καυσίμων επί της Λεωφ. Κωνσταντινουπόλεως 133 στο Περιστέρι.

Το πρόστιμο αφορά παράβαση που διαπιστώθηκε στις 2 Σεπτεμβρίου 2025, όταν κλιμάκιο ελεγκτών επισκέφθηκε το πρατήριο για έλεγχο. Κατά τη διαδικασία, δεν παραδόθηκε δείγμα βυτιοφόρου το οποίο έπρεπε να αντιστοιχεί στο δείγμα πετρελαίου κίνησης υπ’ αρ. 86/2025 (Δεξαμενή 5) Biodiesel 10ppm UN 1202, 3 PGIII, που είχε ληφθεί κατά τη δειγματοληψία.

Η μη παράδοση του δείγματος αποτελεί παράβαση του άρθρου 102§1 της Υπουργικής Απόφασης 91354/17 (ΦΕΚ 2983/Β΄/30-08-2017), ενώ η επιβολή του προστίμου βασίστηκε στο άρθρο 102§5 της ίδιας απόφασης, όπως αυτή έχει τροποποιηθεί και ισχύει.

Η συγκεκριμένη περίπτωση αναδεικνύει για ακόμη μια φορά τη σημασία της αυστηρής τήρησης των κανόνων ελέγχου στα καύσιμα, καθώς η διαδικασία δειγματοληψίας και φύλαξης δειγμάτων αποτελεί κρίσιμο μέτρο για τη διασφάλιση της ποιότητας, της διαφάνειας και της προστασίας του καταναλωτή.

Ενεργοποιήθηκαν 41 κάμερες σε 17 δήμους της Αττικής: Τι σημαίνουν για τους μοτοσυκλετιστές

Οι παραβάσεις που “γράφονται” αυτόματα - 500 στο σύνολο έως 2026
First 41 cameras of Attica
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/10/2025

Σε λειτουργία τέθηκε η πρώτη φάση του νέου δικτύου καμερών ελέγχου κυκλοφορίας στην Αττική, με 41 σημεία σε 17 δήμους, με τους μοτοσυκλετιστές να βρίσκονται πλέον αντιμέτωποι με ένα νέο πλαίσιο ελέγχου, το οποίο καταγράφει αυτόματα βασικές παραβάσεις

Τι καταγράφουν οι κάμερες

Με αισθητήρες εικόνας και λογισμικό τεχνητής νοημοσύνης, οι συσκευές “πιάνουν”:

  • Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
  • Υπέρβαση ορίου ταχύτητας
  • Χρήση κινητού τηλεφώνου
  • Μη χρήση ζώνης (για οδηγούς Ι.Χ.)
  • Μη χρήση κράνους (για δίκυκλα)

Για τους μοτοσυκλετιστές, το σημαντικότερο σκέλος του αμφιλεγόμενου νέου Κ.Ο.Κ., λόγω της αυστηρότητας του, είναι το αυτόματο “γράψιμο” σε περίπτωση μη χρήσης κράνους, ενώ παραμένει ο κλασικός έλεγχος για ταχύτητα και παραβίαση κόκκινου.

Πώς λειτουργεί το σύστημα

Οι νέες κάμερες καταγράφουν 24/7 φωτογραφίες και βίντεο. Το υλικό αποστέλλεται στο Κέντρο Διαχείρισης, όπου ελέγχεται και βεβαιώνεται η παράβαση. Το πρόστιμο φτάνει είτε ταχυδρομικά είτε μέσω gov.gr, ενώ σύντομα αναμένεται και ενημέρωση με SMS. Αν το όχημα οδηγούσε άλλο πρόσωπο, ο ιδιοκτήτης μπορεί να το δηλώσει ηλεκτρονικά.

Σημεία τοποθέτησης – Πρώτη φάση

Η πρώτη φάση καλύπτει κομβικές αρτηρίες υψηλής επικινδυνότητας, όπως:

  • Λ. ΝΑΤΟ & Μεγαρίδος (Δυτική Αττική)
  • Πειραιώς & Χαμοστέρνας (Μοσχάτο)
  • Π. Ράλλη & Αγ. Άννης
  • Λ. Σχιστού & Γρ. Λαμπράκη (Δραπετσώνα)
  • Λ. Κηφισού & Κωνσταντινουπόλεως (Περιστέρι)
  • Λ. Αθηνών & Γ. Παπανδρέου (Χαϊδάρι)
  • Θησέως & Δαβάκη (Καλλιθέα)
  • Λ. Κηφισίας & Πεντέλης (Μαρούσι)
  • Κατεχάκη & Πίνδου (Παπάγου)

Το νέο σύστημα σημαίνει αυστηρότερο έλεγχο στις καθημερινές μετακινήσεις. Για τους μοτοσυκλετιστές αυτό μεταφράζεται σε:

  • Αυστηρή τήρηση ορίων ταχύτητας, ειδικά σε κόμβους με υψηλή κίνηση.
  • Υποχρεωτική χρήση κράνους σε κάθε διαδρομή.
  • Μεγαλύτερη προσοχή σε σηματοδότες, όπου πλέον δεν υπάρχει “περιθώριο” λαθών.

Το μέλλον του δικτύου

Μέχρι το 2026, το δίκτυο καμερών προβλέπεται να ξεπεράσει τα 500 σημεία, καλύπτοντας όλες τις βασικές αρτηρίες της πρωτεύουσας. Για τους μοτοσυκλετιστές αυτό σημαίνει ότι η οδήγηση χωρίς κράνος ή η υπερβολική ταχύτητα θα έχει πλέον πολύ μεγαλύτερη πιθανότητα καταγραφής και επιβολής προστίμου.