Karel Abraham - Από την υψηλότερη κατηγορία στην υψηλότερη κορυφή

Ο Τσέχος πρώην αναβάτης του MotoGP, ανέβηκε στην κορυφή του Έβερεστ
Karel Abraham όρος Έβερεστ
Από το

motomag

19/5/2025

Μετά από 14 σεζόν στο paddock του MotoGP, ο Karel Abraham επέλεξε μια νέα πρόκληση πρόσφατα, την οποία ολοκλήρωσε και επιτυχώς, να κατακτήσει την υψηλότερη κορυφή του κόσμου, το Έβερεστ.

Το Έβερεστ δεσπόζει στον εκτενή ορεινό όγκο των Ιμαλάιων, αγγίζοντας τα 8.848,86 μέτρα, και αποτελεί για πάνω από έναν αιώνα στόχο για ορειβάτες. Ο Abraham, που είναι πλέον πρεσβευτής της Ducati και εμφανίζεται συχνά σε παρουσιάσεις της ιταλικής εταιρείας, αφήνοντας πίσω την αγωνιστική δράση έχει αναλάβει την περιγραφή και σχολιασμό αγώνων MotoGP. Ο Abraham συχνά εμφανίζεται στα κοινωνικά δίκτυα απολαμβάνοντας δραστηριότητες όπως το παραπέντε, οι ελεύθερες πτώσεις και οι καταδύσεις.

Karel Abraham όρος Έβερεστ

Η τελευταία του περιπέτεια φαίνεται πως του άφησε το πιο έντονο αποτύπωμα καθώς μετά την ανάβαση στο Έβερεστ, ο 35χρονος Τσέχος έγραψε στα κοινωνικά δίκτυα:

“Όρος Έβερεστ. Το ψηλότερο βουνό στον κόσμο. Σωματικά αλλά ακόμα περισσότερο ψυχολογικά, η πιο δύσκολη πρόκληση της ζωής μου. Αν και κατάφερα να φτάσω στην κορυφή, πρέπει να παραδεχτώ ότι υποτίμησα αυτή την περιπέτεια. Οι αναμνήσεις αυτές θα μείνουν για πάντα στο μυαλό μου. Ευχαριστώ τους @prakashguide που με βοήθησαν να ολοκληρώσω με ασφάλεια την διαδρομή από το base camp έως την κορυφή και πίσω σε μόλις 6 μέρες!

Όταν τελειώνει μία περιπέτεια, ξεκινά μία άλλη. Απλώς βεβαιώσου ότι θα βρίσκεις πάντα τον δρόμο για το σπίτι.”

Ο Abraham αποσύρθηκε από το MotoGP το 2019, χάνοντας τη θέση του στην ομάδα Avintia από τον Johan Zarco. Παρά τις λίγες επισκέψεις στο βάθρο στη κατηγορία Moto2 (μία νίκη και δύο βάθρα), δεν κατάφερε να αποδώσει ανάλογα στην κορυφαία κατηγορία. Ολοκλήρωσε την καριέρα του στο πρωτάθλημα, με την υψηλότερη θέση τερματισμού να είναι δύο φορές η 14η, ενώ αγωνιζόταν με Ducati.

Karel Abraham όρος Έβερεστ


 

Ετικέτες

Κ. Κυρανάκης για κυκλοφοριακό χάος Αθήνας – “Αυτή η πόλη δεν χωράει άλλους ανθρώπους”!

Προκλητικές δηλώσεις του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών - Προτείνει στους κατοίκους να φύγουν για να λυθεί το πρόβλημα
Kiranakis Kifisos
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Αποκέντρωση πρότεινε αστειευόμενος ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης για να λυθεί το κυκλοφοριακό χάος που επικρατεί στην Αθήνα και τους γύρω δήμους.  

"Οι δρόμοι είναι γεμάτοι, τα λεωφορεία είναι γεμάτα, το μετρό είναι γεμάτο, ο ηλεκτρικός είναι γεμάτος, τα σπίτια είναι γεμάτα. Αυτή η πόλη δεν χωράει άλλους ανθρώπους", απάντησε χθες, 1η Νοεμβρίου ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών στην πρωινή εκπομπή "ACTION ΤΩΡΑ" του τηλεοπτικού σταθμού Action 24 σε ερώτηση για το αν το υπουργείο θα κάνει κάνει για να αντιμετωπίσει το χάος της Αθήνας, έχοντας προτείνει λίγο νωρίτερα και την αποκέντρωση ως μέτρο για να αδειάσουν οι δρόμοι, ώστε να γίνει χώρος για τους... τουρίστες που έρχονται στην Ελλάδα σε μεγαλύτερους αριθμούς και αυτή την περίοδο επειδή η χώρα προωθεί τον τουρισμό όλον τον χρόνο. 

Συνέχισε μάλιστα να εκφράζεται ως στέλεχος του Υπουργείου Τουρισμού και πρόσθεσε ότι ο Υπουργός Μεταφορών δεν είναι ικανός από μόνος του να επιβάλλει ποιοι θα έρθουν στην πόλη για να εργαστούν ή πόσο τουρισμό θα έχει αποφεύγοντας να πει κάτι για την τραγική κατάσταση που επικρατεί τις ώρες αιχμής και στους δρόμους των δήμων που βρίσκονται γύρω από εκείνον της Αθήνας. Πρόσθεσε επίσης ότι ο τουρισμός είναι πηγή εσόδων για την οικονομία της χώρας με… “αρνητικές συνέπειες” το κυκλοφοριακό και το οικιστικό ζήτημα.

kiranakis

Αναφορικά με τα μέτρα που θα πάρει το υπουργείο του ο κ. Κυρανάκης υποσχέθηκε ανανεώσεις σε συρμούς μετρό και ηλεκτρικού με στόχο την αύξηση της συχνότητας και τον αριθμό των επιβατών που εξυπηρετούνται, ενώ όταν ερωτήθηκε για το ζήτημα της λεωφόρου Κηφισού απάντησε πως ήδη “μετράμε με drone πόσα φορτηγά κυκλοφορούν και τι χώρο πιάνουν στον Κηφισό μεταξύ 7 και 10 το πρωί, για να δούμε πόσο επιβαρύνουν το κυκλοφοριακό πρόβλημα” καθώς εξετάζεται η απαγόρευση της κυκλοφορίας των βαρέων οχημάτων το συγκεκριμένο τρίωρο. Για μέτρα που θα επηρέαζαν άμεσα τους οδηγούς αυτοκινήτου και θα τους ανάγκαζαν να αφήσουν το αυτοκίνητό τους στο σπίτι και να σκεφτούν εναλλακτικούς τρόπους ούτε λόγος σοβαρός.

Υπό συζήτηση λοιπόν το μέτρο της απαγόρευσης κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων στον Κηφισό από τις 7 μέχρι τις 10 το πρωί, καθώς εξετάζεται η πιλοτική εφαρμογή του, σύμφωνα με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών, ο οποίος ωστόσο παραδέχτηκε την ανεπάρκεια του μέτρου που εξετάζεται λέγοντας ότι πάλι θα υπάρχει κυκλοφοριακό χάος, ακόμη περισσότερο μετά τη λήξη του τρίωρου. Είπε επίσης και για το έξτρα κόστος που θα έχει αυτό για τους πολίτες λόγω του επιπλέον προσωπικού που ενδέχεται να προσλάβει μια επιχείρηση για να εργάζεται νωρίτερα, ενώ και εδώ επέλεξε να κοστολογήσει αντίστοιχα την οικονομική ζημιά που γίνεται ήδη σε επίπεδο χαμένων ωρών και άσκοπης κατανάλωσης καυσίμων όπως και της επιβάρυνσης του περιβάλλοντος και της υγείας των πολιτών.