Kawasaki – Εκπτώσεις για τα Versys 1000 S και 1000 SE που φτάνουν τα 800€!

Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

22/4/2024

Ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Kawasaki στην Ελλάδα, KSR Hellas, ανακοίνωσε μείωση τιμής κατά 800€ για τα Kawasaki Versys 1000 S και SE του 2023, αποκλειστικά για τον χρωματισμό Metallic Matte Sovereign Red.

Όσον αφορά το Versys 1000 S, η τιμή του μετά την έκπτωση διαμορφώνεται στα 15.995€, από τα 16.795€ που κόστιζε προηγουμένως. Για την πιο πλούσια εξοπλισμένη έκδοση SE με τις ημι-ενεργητικές αναρτήσεις, η τιμή μειώνεται στα 17.995€ από τα 18.795€ που κόστιζε.

Η προσφορά αυτή ισχύει για περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών και μέχρις εξαντλήσεως των αποθεμάτων. Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να επικοινωνήσετε με τμήμα πωλήσεων της εταιρείας στο τηλέφωνο: 2105322105.

Ετικέτες

Kawasaki Versys

https://bit.ly/MOTO_677

Από τον

Παύλο Καρατζά

21/1/2026

Η Ducati Corse ολοκλήρωσε την παρουσίαση της ομάδας MotoGP 2026 στην Madonna di Campiglio και οι δύο της εργοστασιακοί αναβάτες δεν έχασαν την ευκαιρία και οδήγησαν την Desmo 450MX στο χιόνι. Ή τουλάχιστον αυτό ήθελε το τμήμα marketing να βγει προς τα έξω.

Στην πράξη τους έβαλαν να προωθήσουν το νέο μεγάλο στοίχημα της Ducati με μία φωτογράφηση που ελάχιστα θα τραβήξει τους Motocrossάδες και καθόλου τους θεατές των MotoGP, δεν παύει στο τέλος όμως να είναι μία ενδιαφέρουσα εικόνα:

Η Madonna di Campiglio είναι ένα χωριό γνωστό για το χιονοδρομικό του κέντρο στη βορειοανατολική Ιταλία. Το μέρος βρίσκεται σε υψόμετρο 1.522 μ και αριθμεί περί τους χίλιους κατοίκους.

Συχνά αγώνες αλπικού σκι και snowboard γίνονται στην Madonna di Campiglio, ενώ οι ιταλικές ομάδες της F1 Ferrari και Ducati MotoGP διοργανώνουν συνήθως τις παρουσιάσεις τους εκεί.

Στα πλαίσια της παρουσίασης αυτής, οι εργοστασιακό αναβάτες Marc Marquez και Francesco Bagnaia οδήγησαν την Ducati Desmo 450MX στο χιόνι. Βέβαια, δεν είναι οι μόνοι που την οδήγησαν, καθώς το MOTO πραγματοποιεί μία ακόμη off-road δοκιμή με τον γνωστό σε όλους μας Δημήτρη Κεραμιδά, την οποία θα μπορέσετε να διαβάσετε στο επόμενο τεύχος MOTO (#675).