Kawasaki H2R - 391Km/h στο κοντέρ, σε δημόσιο δρόμο; Δείτε το video!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/5/2016

 

Ο εξαιρετικός Kenan Sofuoğlu δεν χρειάζεται συστάσεις καθώς κατέχει τα περισσότερα ρεκόρ στο παγκόσμιο πρωτάθλημα supersport. Είναι ένας από τους πρώτους ιδιοκτήτες που παρέλαβαν το δικό τους Kawasaki H2R και πολύ γρήγορα μπήκε στην διαδικασία να το μετατρέψει κατάλληλα με σκοπό να φτάσει το μαγικό νούμερο των 400km/h. Την περασμένη εβδομάδα έφτασε τα 375Km/h στο κοντέρ μέχρι που το πίσω ελαστικό άρχισε να διαλύεται! Συνεχίζοντας όμως τις δοκιμές, εχθές κατέγραψε το μαγικό νούμερο: 391Km/h καταγράφοντας σε video την προσπάθεια!

Το video ξεκινά με 4η και 192 χιλιόμετρα και μετά από 25 δευτερόλεπτα το τροποποιημένο, όπως λέει ο ίδιος H2R, φτάνει τον μαγικό αριθμό των 391 χιλιομέτρων! Ακόμα πιο εντυπωσιακό για εμάς, είναι να δούμε που βρήκε ο Kenan μία κατάλληλη ευθεία για να κάνει τις προσπάθειες αυτές! Το MOTO ήταν ανάμεσα στους πρώτους στον κόσμο που δοκίμασε το H2R –στον διάδρομο του Τατοίου- πραγματοποιώντας μόλις την 2η ανεξάρτητη δυναμομέτρηση παγκοσμίως με ένα μοναδικό συγκριτικό σε πίστα – αλλά ο καημός μας είναι ότι δεν βρήκαμε μία ευθεία τόσων πολλών χιλιομέτρων (που να μπορούμε να την δεσμεύσουμε)!

Από την μικρή μας αυτή ζήλια, καθίσαμε να κάνουμε ορισμένες πράξεις και έτσι πρόχειρα (απόσταση = τελική ταχύτητα ανά sec + ½επιτάχυνση ανά sec στο τετράγωνο) υπολογίσαμε ότι ο Kenan διένυσε περισσότερα από 2.2 Km, από την αρχή του video, μέχρι να φτάσει τα 391 χιλιόμετρα, που σημαίνει ότι είχε στην διάθεσή του τουλάχιστον τρία χιλιόμετρα. Άλλωστε αυτές οι ταχύτητες δεν γίνονται σε οβάλ πίστες, καθώς υπάρχει ανώτατο όριο, πάνω από την οποία εκτοξεύεσαι… κυριολεκτικά, την στιγμή που οι ευθείες ανάμεσα στις κεκλιμένες στροφές δεν επαρκούν. Με βάση τα παραπάνω λοιπόν, τις αντανακλάσεις στο video και τα δέντρα, ο Kenan Sofuoğlu μάλλον εξασφάλισε κάποιον δημόσιο δρόμο, για αυτό το εντυπωσιακό νούμερο!

Η άλλη εξήγηση, καθώς ο Kenan έχει και Kawasaki H2, είναι να έχει μετατρέψει το H2 χρησιμοποιώντας το αλουμινένιο φιλτροκούτι από H2R, εξάτμιση, ECU και φυσικά την ανθρακονημάτινη εισαγωγή που κάνουν το H2R ξεχωριστό, πράγματα δηλαδή που βρίσκεις μόνο όταν έχεις την υποστήριξη της Kawasaki - και η δοκιμή αυτή να έγινε σε autobahn της Γερμανίας… Όπως και να έχει πρόκειται για κάτι εντυπωσιακό!

Δείτε το video: 

Ετικέτες

Μοτοπορεία Μνήμης: Ακόμη μαζικότερη συμμετοχή στην 3η επέτειο της τραγωδίας των Τεμπών

Ο κόσμος δεν ξεχνά και απαιτεί δικαιοσύνη για τα θύματα των Τεμπών με μαζική συμμετοχή στις εκδηλώσεις μνήμης
motoporeia tempi
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

9/3/2026

Την Κυριακή 8 Μαρτίου οι Μοτοσυκλετιστές τίμησαν για τρίτη χρονιά την επέτειο της σιδηροδρομικής τραγωδίας που συνέβη στα Τέμπη την 28η Φεβρουαρίου 2024 και κόστισε τις ζωές 57 ανθρώπων, στην πλειοψηφία τους φοιτητές.

Αυτό το έγκλημα που παραμένει ατιμώρητο καταγγέλθηκε και φέτος από τον μοτοσυκλετιστικό κόσμο, ο οποίος εκφράστηκε μέσω της Μοτοπορείας Μνήμης που είχε ως αφετηρία τα διόδια Μαλγάρων στη Θεσσαλονίκη.

motoporeia tempon

Ήταν ωστόσο ένα κάλεσμα ανοικτό για μοτοσυκλετιστές από όλη την Ελλάδα, οδηγώντας στο “σημείο μηδέν” της τραγωδίας για μια εκδήλωση μνήμης και απαίτησης για δικαιοσύνη.

motoporeia tempon

Προσελκύοντας περισσότερους ανθρώπους από πέρυσι, αν μη τι άλλο η συγκέντρωση αυτή αποδεικνύει πως κάποια πράγματα δεν μπορούν απλά να σβηστούν από τη μνήμη μας, ούτε και να σκουπιστούν κάτω από το χαλί.

motoporeia tempon

Απεναντίας, η συλλογική οργή γι’ αυτήν την αδικαιολόγητη τραγωδία δείχνει να διογκώνεται αν κρίνουμε από τη συμμετοχή στη φετινή Μοτοπορεία.

motoporeia tempon

Παράλληλα με τη συγκέντρωση των μοτοσυκλετιστών, στο σημείο βρέθηκαν και οι συμμετέχοντες στον “Δρόμο Μνήμης Τεμπών 2026”, έναν αγώνα δρόμου που διοργανώθηκε από τον Σύλλογο Δρομέων Φαλάνης, με εκκίνηση από το εργοστάσιο Ζάχαρης στη Λάρισα.

motoporeia tempon

 

Ετικέτες