Σε κλίμακα 1:8, με 643 κομμάτια και σε λογική -για H2R- τιμή
Από τον
Κώστα Γκαζή
23/1/2024
Μια ακόμα υπέρ-μοτοσυκλέτα βγαίνει σε μοντέλο της LEGO υπό κλίμακα, με το Ninja H2R της Kawasaki να κυκλοφορεί από την 1η Μαρτίου 2024 σε όλες τις αγορές, με τιμή κάτω των 100 ευρώ, τιμή ευκαιρίας για όνειρα με υπερσυμπιεστή...
Πολλοί το Ninja H2R αγάπησαν, μα λίγοι ήταν εκείνοι που βρήκαν στον κουμπαρά τους 66.000 ευρώ(55.000 κόστιζε το 2015) για να αποκτήσουν τη μοτοσυκλέτα των 255,5 hp και των 15,5 κιλών ροπής στον τροχό, όπως είχαμε μετρήσει στο ΜΟΤΟ, ΕΔΩ.
Τώρα, έρχεται η LEGO και μας δίνει την ευκαιρία να βάλουμε στο ράφι μας ένα H2R, πληρώνοντας ένα αστείο -για όνειρο- ποσό.
Το Kawasaki Ninja H2R απευθύνεται σε ηλικίες από 10 ετών και άνω, ενώ στο κουτί του θα βρείτε 643 κομμάτια για να το συναρμολογήσετε. Η μοτοσυκλέτα θα γίνει διαθέσιμη σε όλες τις αγορές του κόσμου την 1η Μαρτίου του 2024, σε τιμή που θα κυμαίνεται κοντά στα 80 ευρώ.
Το μοντέλο της LEGOσε κλίμακα 1:8 διαθέτει σύστημα διεύθυνσης, αναρτήσεις, κιβώτιο 2 ταχυτήτων, αρθρωτό κινητήρα με 4 έμβολα και φυσικά υπερσυμπιεστή.
Όταν τελειώσετε με τη συναρμολόγηση το μοντέλο της LEGOθα έχειύψος πάνω από 17 cm, μήκος 31 cm και πλάτος 9 cm.
H αγωνιστική παρουσία της GASGAS θύμα της αναδιάρθρωσης της ΚΤΜ AG
Η ισπανική εταιρεία αποσύρει τις εργοστασιακές της ομάδες Trial από το 2026, για να επικεντρωθεί στην εμπορική και παραγωγική της ανάπτυξη
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
24/10/2025
Από το 2026, η GASGAS δεν θα συμμετέχει πλέον με Εργοστασιακή Ομάδα στα Παγκόσμια και Ισπανικά Πρωταθλήματα Trial, στο πλαίσιο μιας νέας στρατηγικής που στοχεύει στην ενίσχυση της βιομηχανικής και εμπορικής δραστηριότητας της εταιρείας
Η απόφαση εντάσσεται στη διαδικασία παγκόσμιας αναδιάρθρωσης του KTM AG Group, του οποίου ενεργό μέλος είναι, μεταξύ άλλων, και η GASGAS. Όπως ανακοινώθηκε, η εταιρεία θα παύσει τη συμμετοχή της με επίσημη εργοστασιακή ομάδα στις κορυφαίες κατηγορίες του Trial από τη σεζόν 2026, προκειμένου να κατευθύνει οικονομικούς και ανθρώπινους πόρους στην ανάπτυξη και εδραίωση της παραγωγικής και εμπορικής της δραστηριότητας, τομείς κρίσιμους για το μέλλον της.
Η νέα στρατηγική δεν σηματοδοτεί πλήρη αποχώρηση από τους αγώνες, καθώς η GASGAS θα συνεχίσει να υποστηρίζει ιδιωτικές ομάδες και αναβάτες που εκπροσωπούν τη εταιρεία, μέσα από συνεργασίες και τεχνική υποστήριξη.
Ο Fabian Simmer, Διευθύνων Σύμβουλος της GASGAS και Αντιπρόεδρος Πωλήσεων Ευρώπης του Ομίλου KTM, δήλωσε, “Δεν ήταν μια εύκολη απόφαση. Επενδύσαμε σημαντικούς πόρους και ανθρώπινη προσπάθεια για να δημιουργήσουμε μια ανταγωνιστική ομάδα με εξαιρετικά ταλαντούχους ανθρώπους. Ωστόσο, δεδομένων των εξελίξεων στα Παγκόσμια και Ισπανικά Πρωταθλήματα Trial και της επιβράδυνσης των παγκόσμιων πωλήσεων στη συγκεκριμένη κατηγορία, η διατήρηση μιας εργοστασιακής ομάδας δεν είναι πλέον οικονομικά βιώσιμη επιλογή. Παρ’ όλα αυτά, στο KTM Group πιστεύουμε ακράδαντα στο μέλλον της GASGAS και του trial, αν και με διαφορετική προσέγγιση στους αγώνες.”
Η GASGAS αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα ονόματα στην ιστορία του trial, με πολυάριθμους τίτλους και νίκες σε διεθνές επίπεδο. Πρόσφατο παράδειγμα είναι οι δεύτερες θέσεις στο Παγκόσμιο και Ισπανικό Πρωτάθλημα Trial του 2025, που κατέκτησε ο Jaime Busto με την εργοστασιακή ομάδα. Για όλα τα επιτεύγματα η εταιρεία εξέφρασε την ευγνωμοσύνη της σε όλους τους αναβάτες και τα μέλη που συνέβαλαν στην πορεία της.
Η απόφαση αυτή αφορά αποκλειστικά τη συμμετοχή στους αγώνες, καθώς η εμπορική δραστηριότητα της GASGAS, τόσο στο trial όσο και στα εκτός δρόμου σκέλη της αγοράς παραμένει αμετάβλητη. Οι πελάτες θα συνεχίσουν να απολαμβάνουν πλήρη υποστήριξη, ανταλλακτικά και υπηρεσίες μέσω του Επίσημου Δικτύου Αντιπροσώπων GASGAS, που αποτελεί τον πυρήνα του παρόντος και του μέλλοντος της εμβληματικής ισπανικής εταιρείας.
