KTM: Αγόρασε ένα EXC 2025 και κέρδισε ταξίδι στο φετινό Red Bull Erzbergrodeo

Θα επιλεχθούν τρεις τυχεροί από όλον τον κόσμο έπειτα από κλήρωση
Erzbergrodeo KTM κλήρωση 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

23/4/2025

H KTM δίνει την ευκαιρία σε τρεις τυχερούς να ζήσουν τον κορυφαίο αγώνα Hard Enduro, εκ των έσω, με ξεναγό τον Mani Lettenbichler!

Ειδικότερα η αυστριακή εταιρεία δίνει την ευκαιρία σε αναβάτες από όλο τον κόσμο να κερδίσουν μια VIP εμπειρία στο Red Bull Erzbergrodeo 2025 με τη αγορά ενός 2025 ΚΤΜ EXC έχοντας πρόσβαση οπουδήποτε είναι δυνατό κατά τη διάρκεια του αγώνα.

Από 16 Απριλίου έως 16 Μαΐου, όποιος αγοράσει ένα οποιοδήποτε KTM EXC 2025 σε χώρες πληρούν τα κριτήρια -μεταξύ αυτών και η Ελλάδα, ως χώρα της ΕΕ-, μπορεί να συμπληρώσει online την σχετική φόρμα και να λάβει μέρος σε μια παγκόσμια κλήρωση για ένα ταξίδι στον πιο σκληρό μονοήμερο Hard Enduro αγώνα στον πλανήτη.

Erzbergrodeo KTM κλήρωση 2025

Καθένας από τους τρεις τυχερούς που θα βγουν από την κλήρωση των Αυστριακών  θα λάβει 2 VIP Gold Passes για το Red Bull Erzbergrodeo (29 Μαΐου – 1 Ιουνίου), μαζί με μια μοναδική “παρασκηνιακή” εμπειρία που επιμελείται η KTM Factory Racing.

Το πακέτο περιλαμβάνει:
-2x VIP Gold Passes για το Red Bull Erzbergrodeo
-Διαμονή κατά τη διάρκεια της εκδήλωσης
-Βόλτα με ελικόπτερο πάνω από το "Iron Giant"
-Ιδιωτική ξενάγηση στο Erzberg με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Hard Enduro Mani Lettenbichler
-Συνάντηση με αστέρες της KTM Factory Racing και τον Carson Brown
-Αποκλειστική πρόσβαση στα φορτηγά της KTM Factory Racing Enduro και Dakar

Από πανοραμικές εναέριες απόψεις, μέχρι προσωπικές στιγμές με θρύλους της KTM, το βραβείο σε βάζει στην καρδιά της δράσης.
Οι νικητές θα πρέπει να κανονίσουν μόνοι τους τα ταξίδια προς και από την εκδήλωση. Επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα της ΚΤΜ για όλες τις λεπτομέρειες.

 

Royal Enfield Continental GT Cup - Αγωνιστικός προάγγελος της νέας Continental GT 750

Πρώτη αγωνιστική εμφάνιση του νέου δικύλινδρου κινητήρα 750 κυβικών
Royal Enfield GT-R 750
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/5/2026

Η ινδική εταιρεία ανακοίνωσε επίσημα την έκτη διοργάνωση του Continental GT Cup, δημοσιεύοντας παράλληλα και το πλήρες αγωνιστικό ημερολόγιο για το 2026, με τις online εγγραφές για τους συμμετέχοντες να έχουν ήδη ανοίξει.

Το μεγάλο νέο όμως είναι η πρώτη αγωνιστική εμφάνιση της Continental GT-R 750, ενός νέου αγωνιστικού πρωτοτύπου που θα χρησιμοποιηθεί αποκλειστικά από τους αναβάτες της κατηγορίας Professional.

Προκριματικά σε τέσσερις πόλεις και τρείς γύροι στη πίστα Kari

Η διαδικασία επιλογής των αναβατών θα ξεκινήσει στις 16 Μαΐου και θα ολοκληρωθεί την πρώτη εβδομάδα του Ιουνίου, με προκριματικούς γύρους σε τέσσερις πόλεις της Ινδίας, ενώ η τελική επιλογή των αναβατών θα πραγματοποιηθεί στην πίστα Kari Motor Speedway από τις 18 έως τις 21 Ιουνίου 2026.

Στη συνέχεια θα ακολουθήσουν τρεις ακόμη αγώνες στην ίδια πίστα, από τον Αύγουστο έως και τον Νοέμβριο, με τη Royal Enfield να καλύπτει τη φιλοξενία των συμμετεχόντων, ενώ θα υπάρχουν και χρηματικά έπαθλα.

Royal Enfield GT-R 750

Κατηγορίες για GT-R 650 και τη νέα GT-R 750

Οι αναβάτες της κατηγορίας Amateur θα συνεχίσουν να αγωνίζονται με την γνωστή GT-R 650, όμως στην Professional κατηγορία όλα τα βλέμματα θα είναι στραμμένα στη νέα GT-R 750.

Το πρωτότυπο είχε παρουσιαστεί για πρώτη φορά στην EICMA στο Μιλάνο πέρυσι, όμως τώρα ετοιμάζεται για την πρώτη πραγματική αγωνιστική του εμφάνιση.

Η μεγαλύτερη αλλαγή βρίσκεται φυσικά στον κινητήρα, με τη μοτοσυκλέτα να χρησιμοποιεί νέο δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 750 κ.εκ., ο οποίος αναμένεται να αποδίδει περίπου 55 ίππους και 6,6 κιλά ροπής.

Royal Enfield GT-R 750

Έρχεται σύντομα και η έκδοση παραγωγής

Η πολιτική έκδοση της Royal Enfield Continental GT 750 έχει ήδη εμφανιστεί αρκετές φορές σε δοκιμές εξέλιξης και το γεγονός ότι το αγωνιστικό πρωτότυπο κάνει πλέον επίσημο ντεμπούτο στο Continental GT Cup ενισχύει σημαντικά τα σενάρια ότι η έκδοση παραγωγής θα παρουσιαστεί λίγο μετά την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος, πιθανότατα προς το τέλος του 2026.

Αν επιβεβαιωθεί, η Continental GT 750 θα αποτελέσει τη μεγαλύτερη και ισχυρότερη café racer που έχει δείξει έως τώρα η Royal Enfield, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο για την εταιρεία στην κατηγορία του μεσαίου κυβισμού.