Mangusta: Η εξωτική δίτροχη... Lamborghini!

Μια ενδιαφέρουσα custom κατασκευή
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

9/11/2020

Εξωτικά υλικά, LED φώτα κι ένα γνήσιο ιταλικό μοτέρ που βρυχάται. Θα μπορούσε η περιγραφή να ταιριάζει στη νέα Lamborghini Aventador, αλλά ο λόγος γίνεται για την Mangusta, μία μοτοσυκλέτα που φαντάστηκε και δημιούργησε ο γνωστός σχεδιαστής Al Yasid για να φέρει πάνω της το λογότυπο του θρυλικού εργοστασίου.

H Lamborghini ανήκει σήμερα στο Volkswagen Group, που περιλαμβάνει τις Audi, Seat, Skoda, Bentley, Bugatti, Porsche και φυσικά την Ducati. Απ' όλες αυτές τις εταιρείες που ανήκουν στον όμιλο, μόνο η Ducati είναι αυτή που δραστηριοποιείται στο σύμπαν των μοτοσυκλετών, αλλά θα ήταν εξαιρετικά ενδιαφέρον να δούμε μια μοτοσυκλετιστική έκφανση από μία εκ των "εξωτικών" εταιρειών που βρίσκονται κάτω από την ίδια στέγη, πόσο δε μάλλον από την "συμπατριώτισσά" της, την Lamborghini.

Η αλήθεια είναι πως η Lamborghini είχε φτιάξει μια μοτοσυκλέτα, την Design 90, αλλά δεν έτυχε ιδιαίτερα θερμής υποδοχής. Γύρω στα μέσα της δεκαετίας του '90, οι μηχανικοί της Lamborghini σκέφτηκαν να δανειστούν έναν κινητήρα 1.000cc από την Kawasaki και να τον "ντύσουν" με ένα φαίρινγκ που παρέπεμπε απευθείας στα αυτοκίνητα της φίρμας εκείνη την εποχή.

Τον σχεδιασμό τον ανέλαβε η γνωστή γαλλική εταιρεία Boxer Design, η οποία έπρεπε να κατασκευάσει 50 κομμάτια. Δυστυχώς δεν είχε την ανταπόκριση που ανέμεναν, έστω κι αν η τιμή του δεν ήταν τόσο απαγορευτική, καθώς το 1986 κόστιζε γύρω στα 13.000 δολάρια. Πολύ σύντομα το project εγκαταλείφθηκε, έχοντας κατασκευαστεί μόλις έξι μοτοσυκλέτες.

Σήμερα όμως, που δεν υπάρχει καν σαν σκέψη στο εργοστάσιο να δημιουργηθεί μια τέτοια προσπάθεια, ανέλαβε το καθήκον ο σχεδιαστής Al Yasid και το έφερε εις πέρας με την Mangusta. Πρόκειται για μια μοτοσυκλέτα που έχει χρησιμοποιήσει ένα Ducati Diavel ως βάση, αλλά με τα υλικά και τα στοιχεία που θα περίμενε κανείς να βρει σε ένα αυτοκίνητο της Lamborghini, όπως για παράδειγμα το επιθετικό και γεμάτο γωνίες "κοστούμι" της μοτοσυκλέτας.

Για να διατηρηθεί το βάρος χαμηλά, ο Yasid χρησιμοποίησε υλικά όπως το αλουμίνιο και τα ανθρακονήματα, συνδυασμένα με ένα ιδιαίτερο τρόπο έτσι ώστε να δημιουργηθεί μια κοίλη επιφάνεια που φιλοξενεί την σέλα. Άλλος ένας συνδετικός κρίκος της Mangusta με τα αυτοκίνητα της Lamborghini, είναι τα LED φώτα που δημιουργούν ένα σχήμα "Υ", ενώ η μοτοσυκλέτα παρουσιάστηκε σε δύο χρωματικές επιλογές, την Reventon Silver και την Aventador Yellow.

Το πλαίσιο και ο κινητήρας δεν έχουν αλλαχτεί, αλλά το carbon που τα περιβάλλει δίνουν μια εντελώς φουτουριστική όψη στην μοτοσυκλέτα, ενώ και η δερμάτινα σέλα, είναι ένα πραγματικό έργο τέχνης.

Η Honda γιορτάζει τα 25 χρόνια πορείας του SH125i με δύο ιδιαίτερες δημιουργίες [Video+Photos]

Ένας εκ των δύο δημιουργών, είναι ο διάσημος γλύπτης Filippo Tincolini
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/5/2026

Η Honda γιορτάζει την 25η επέτειο του σκούτερ SH125i με ένα φιλόδοξο, έργο που συνδυάζει τη γλυπτική και την τεχνολογική καινοτομία, για να τιμήσει ένα από τα πιο διαχρονικά σκούτερ της Ευρώπης.

Από το 2001 το SH125i αποτελεί τον ακρογωνιαίο λίθο του εργοστασίου της Atessa στην Ιταλία. Η 25η επέτειος γιορτάστηκε με τη δημιουργία του πρωτότυπου SH125i Marmo και του "Hanami", ενός συνοδευτικού γλυπτού από μάρμαρο σε κλίμακα 1:1.

Στο επίκεντρο της πρωτοβουλίας βρίσκονται δύο ξεχωριστές ερμηνείες του SH125i: το “Hanami” (σημαίνει παρατήρηση της άνθισης των λουλουδιών), ένα μαρμάρινο γλυπτό σε κλίμακα 1:1 που δημιουργήθηκε από τον διάσημο Ιταλό γλύπτη Filippo Tincolini και το πρωτότυπο SH125i Marmo που αναπτύχθηκε από τους μηχανικούς της Honda στο εργοστάσιο της Atessa.

Το Hanami του Tincolini, είναι ένα γλυπτό SH125i σε κλίμακα 1:1, λαξευμένο από ένα ενιαίο συμπαγές κομμάτι μαρμάρου. Δίπλα στο γλυπτό βρίσκεται το πρωτότυπο SH125i Marmo, που αναπτύχθηκε από τους μηχανικούς της Honda στο ιταλικό της εργοστάσιο, xρησιμοποιώντας ανακυκλώσιμη ακρυλική ρητίνη, με το πρωτότυπο να είναι πολύ κοντά στο πραγματικό SH125i.

Τα έργα αυτά συνοδεύονται και από μια σειρά τριών ταινιών που καταγράφει την εξέλιξη τους , ενώ παράλληλα ανοίγει έναν ευρύτερο διάλογο γύρω από τη χειροτεχνία, το βιομηχανικό σχεδιασμό, τη βιωσιμότητα και τη μακροβιότητα.

Ετικέτες