Με λάθος αριθμό λογαριασμού βεβαίωνε παραβάσεις η Δημοτική Αστυνομία Θεσσαλονίκης

Για δύο χρόνια έδιναν κλήσεις με ελλιπές IBAN!
Δημοτική Αστυνομία Θεσσαλονίκης κλήσεις λάθος IBAN 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

13/12/2024

Απίστευτο κι όμως ελληνικό είναι αυτό συνέβη στη Θεσσαλονίκη με τη Δημοτική Αστυνομία να βεβαιώνει παραβάσεις του ΚΟΚ μοιράζοντας κλήσεις με λάθος IBAN.

Σύμφωνα και με αυτά που δήλωσε ο αντιδήμαρχος της συμπρωτεύουσας Κώστας Τσιαπακίδης, αφότου η απίστευτη γκάφα είδε το φως της δημοσιότητας, τα μπλοκάκια που έφεραν το ελλιπές IBAN και χρησιμοποιούσε η Δημοτική Αστυνομία της πόλης, για να βεβαιώνει παραβάσεις του ΚΟΚ, είχαν "κληρονομηθεί" από την προηγούμενη διοίκηση του Δήμου.

Συγκεκριμένα από το αριθμό ΙΒΑΝ που αναγράφεται πάνω στην κλήση έλλειπε το πρώτο ψηφίο και έτσι οι οδηγοί που είχαν υποπέσει σε παράβαση του ΚΟΚ αδυνατούσαν να πληρώσουν το πρόστιμο αφού για την κατάθεση δεν δινόταν έγκριση από το σύστημα.

Τα μπλοκάκια χρησιμοποιήθηκαν το 2022 και το 2023, όπως και το 2024 με τη σημερινή διοίκηση να ρίχνει την ευθύνη στην προηγούμενη που δεν φρόντισε να εγκρίνει το απαραίτητο κονδύλι για αγορά νέων μπλοκ την τρέχουσα χρονιά. Για να διορθωθεί το λάθος, οι κλήσεις στα ίδια μπλοκ απέκτησαν σφραγίδα με το σωστό IBAN, ωστόσο δεν φρόντισε κανείς να ενημερώσει του πολίτες για αυτή την αλλαγή. 

Από την 1η Ιανουαρίου 2025 τα μπλοκ με το λάθος IBAN θα αποσυρθούν και οι κλήσεις της Δημοτικής Αστυνομίας θα βεβαιώνονται μόνο ηλεκτρονικά.

Ενεργοποιήθηκαν 41 κάμερες σε 17 δήμους της Αττικής: Τι σημαίνουν για τους μοτοσυκλετιστές

Οι παραβάσεις που “γράφονται” αυτόματα - 500 στο σύνολο έως 2026
First 41 cameras of Attica
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/10/2025

Σε λειτουργία τέθηκε η πρώτη φάση του νέου δικτύου καμερών ελέγχου κυκλοφορίας στην Αττική, με 41 σημεία σε 17 δήμους, με τους μοτοσυκλετιστές να βρίσκονται πλέον αντιμέτωποι με ένα νέο πλαίσιο ελέγχου, το οποίο καταγράφει αυτόματα βασικές παραβάσεις

Τι καταγράφουν οι κάμερες

Με αισθητήρες εικόνας και λογισμικό τεχνητής νοημοσύνης, οι συσκευές “πιάνουν”:

  • Παραβίαση ερυθρού σηματοδότη
  • Υπέρβαση ορίου ταχύτητας
  • Χρήση κινητού τηλεφώνου
  • Μη χρήση ζώνης (για οδηγούς Ι.Χ.)
  • Μη χρήση κράνους (για δίκυκλα)

Για τους μοτοσυκλετιστές, το σημαντικότερο σκέλος του αμφιλεγόμενου νέου Κ.Ο.Κ., λόγω της αυστηρότητας του, είναι το αυτόματο “γράψιμο” σε περίπτωση μη χρήσης κράνους, ενώ παραμένει ο κλασικός έλεγχος για ταχύτητα και παραβίαση κόκκινου.

Πώς λειτουργεί το σύστημα

Οι νέες κάμερες καταγράφουν 24/7 φωτογραφίες και βίντεο. Το υλικό αποστέλλεται στο Κέντρο Διαχείρισης, όπου ελέγχεται και βεβαιώνεται η παράβαση. Το πρόστιμο φτάνει είτε ταχυδρομικά είτε μέσω gov.gr, ενώ σύντομα αναμένεται και ενημέρωση με SMS. Αν το όχημα οδηγούσε άλλο πρόσωπο, ο ιδιοκτήτης μπορεί να το δηλώσει ηλεκτρονικά.

Σημεία τοποθέτησης – Πρώτη φάση

Η πρώτη φάση καλύπτει κομβικές αρτηρίες υψηλής επικινδυνότητας, όπως:

  • Λ. ΝΑΤΟ & Μεγαρίδος (Δυτική Αττική)
  • Πειραιώς & Χαμοστέρνας (Μοσχάτο)
  • Π. Ράλλη & Αγ. Άννης
  • Λ. Σχιστού & Γρ. Λαμπράκη (Δραπετσώνα)
  • Λ. Κηφισού & Κωνσταντινουπόλεως (Περιστέρι)
  • Λ. Αθηνών & Γ. Παπανδρέου (Χαϊδάρι)
  • Θησέως & Δαβάκη (Καλλιθέα)
  • Λ. Κηφισίας & Πεντέλης (Μαρούσι)
  • Κατεχάκη & Πίνδου (Παπάγου)

Το νέο σύστημα σημαίνει αυστηρότερο έλεγχο στις καθημερινές μετακινήσεις. Για τους μοτοσυκλετιστές αυτό μεταφράζεται σε:

  • Αυστηρή τήρηση ορίων ταχύτητας, ειδικά σε κόμβους με υψηλή κίνηση.
  • Υποχρεωτική χρήση κράνους σε κάθε διαδρομή.
  • Μεγαλύτερη προσοχή σε σηματοδότες, όπου πλέον δεν υπάρχει “περιθώριο” λαθών.

Το μέλλον του δικτύου

Μέχρι το 2026, το δίκτυο καμερών προβλέπεται να ξεπεράσει τα 500 σημεία, καλύπτοντας όλες τις βασικές αρτηρίες της πρωτεύουσας. Για τους μοτοσυκλετιστές αυτό σημαίνει ότι η οδήγηση χωρίς κράνος ή η υπερβολική ταχύτητα θα έχει πλέον πολύ μεγαλύτερη πιθανότητα καταγραφής και επιβολής προστίμου.