Μια κορδέλα του ΜΟΤΟ, 20 χρόνια μετά!

29/9/2016

Έχω μια ιδιαίτερη σχέση με τον Κάτω Όλυμπο, με το enduro στον Κάτω Όλυμπο.
1983: Φοιτητής στη Λάρισα, γνωρίζω το enduro εκτός Αττικής, παρέα με τους Λαρισαίους φίλους, κι ειδικά τον Κώστα Βλασιάδη, αγωνιζόμενο και ταχύτατο εντουρά... Οι συνθήκες δεν έχουν καμία σχέση με της Αττικής. Λάσπη, ξεχασμένοι δασικοί, τέζα όλη μέρα, ξεκινάγαμε από Λάρισα πατώντας χώμα μόλις έξω από την πόλη, κι ανεβαίναμε Κάτω Όλυμπο. Συνήθως γυρνάγαμε νύχτα, με τα ασθενικά φώτα του Montesa 250 Η6 να προσπαθούν να φωτίσουν τα αγριόσκυλα που μας την έπεφταν πριν την Ροδιά...

1990: Στο ΜΟΤΟ πια, μου έρχεται ιδέα για ένα Σαββατοκύριακο enduro στον Κάτω Όλυμπο, με κατασκήνωση στο βουνό, στη βρύση του Κατή, βόλτες και πιστάκι προπόνησης το Σάββατο, με κανονικό αγώνα enduro την Κυριακή, 136 χιλιόμετρα διαδρομής σε δύο γύρους. Η παρέα του Adventure Club μαζεύεται, βρίσκουμε παλιά μονοπάτια, νέες διαδρομές, το Ψόφιο Άλογο, ο Κουκουμιάκος. Μαζεύονται 58 συμμετοχές για τον αγώνα, απ’ όλη την Ελλάδα, Σπυριδόπουλος, Τασούλης, Λαθούρης, Κόρκας, Χούντρας, Καρακίτσογλου, Τριβέλας, Αραμπατζής, Πλιάτσικα, Τυφόξυλος, Κωσταντάτος... Η μορφή του αγώνα πρωτότυπη, ένα οχτάρι που δεν συναντιόταν στο μέσον, με τα ΣΕΧ στην αφετηρία-τερματισμό, και ιδανικό χρόνο για κάθε απλή τον χρόνο του πρώτου (ταχύτερου!) συν ένα λεπτό. Όλοι οι άλλοι, που αργούσαν περισσότερο από ένα λεπτό, καπέλο! Για την ιστορία, τα μικρά, ως 250cc, τα πήρε ο Λαθούρης με Kawasaki KDX200R, όπως και την γενική, ενώ τα μεγάλα, 251+, ο Στέλιος Σπυριδόπουλος με Husaberg 501, ενισχυμένος από την προηγούμενη με το τοπικό νέκταρ της Ραψάνης, σε συσκευασία νταμιτζάνας. Έγραφε τότε στο ΜΟΤΟ ο Χούντρας: "Ο αγώνας με το μεγαλύτερο ποσοστό σε μονοπάτι που έχει γίνει ποτέ! Και τι μονοπάτι!"

1996: Mε την ίδια παρέα των Λαρισαίων, ψάξαμε επί δύο χρόνια και βγάλαμε την διαδρομή και τις ειδικές για το 1ο enduro Μετεώρων, αγώνα του Πανελληνίου πρωταθλήματος. Κι εδώ, ο κύκλος των 75 περίπου χιλιομέτρων ήταν σχεδόν όλος μονοπάτι, με ελάχιστα σημεία όπου μπορούσε να περάσει αυτοκίνητο, για πρώτη φορά σε Πανελλήνιο πρωτάθλημα. Εκεί, είχαμε χρησιμοποιήσει άφθονη κορδέλα ΜΟΤΟ, με το τότε λογότυπο του περιοδικού. Η συνέχεια της ιστορίας, είκοσι χρόνια μετά...

2016: Παρακολουθώ την ομάδα Enduro Όλυμπος στο facebook, και βλέπω φωτογραφίες από την εντουρόβολτα που ετοιμάζει. Και παθαίνω σοκ! Πρώτο πλάνο, κορδέλα ΜΟΤΟ του τότε! Από είκοσι και βάλε χρόνια πριν! Και πάλι σε αγώνα enduro, και πάλι στα αγαπημένα μου δάση και χώματα του Κάτω Ολύμπου! Και φαίνεται σε άριστη κατάσταση (η ποιότητα μετράει!), την δουλειά της την κάνει ακόμα. Το μυστήριο του πως έφτασε η κορδέλα του ΜΟΤΟ να σηματοδοτεί αγώνα enduro είκοσι χρόνια μετά, λύθηκε λίγο αργότερα, όταν έμαθα πως ο Νίκος Νταούτης, της εντουροπαρέας της Λάρισας, είχε κορδέλα ΜΟΤΟ φυλαγμένη από το 1996! Κι έπιασε τόπο!

Βασίλης Καραχάλιος

 

H Vespa κλείνει 80 χρόνια παραγωγής - Η Piaggio θα το γιορτάσει στη Ρώμη το 2026

Συγκέντρωση τρων φίλων του εμβληματικού στις 25-28 Ιουνίου
Piaggio Vespa 80th anniversary
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/7/2025

Εκατοντάδες χιλιάδες φίλοι της Vespa από κάθε γωνιά του κόσμου αναμένεται να κατακλύσουν τη Ρώμη το 2026 για να γιορτάσουν την 80η επέτειο του σκούτερ με την ιταλική εταιρεία να ανακοινώνει την Αιώνια Πόλη ως τόπο διεξαγωγής των εορτασμών.

Το 2026 η Vespa κλείνει 80 χρόνια ζωής και το γιορτάζει με μια ανεπανάληπτη εκδήλωση από τις 25 έως τις 28 Ιουνίου στη Ρώμη, που υπόσχεται να είναι το μεγαλύτερο πάρτι στην ιστορία του θρυλικού αυτού δικύκλου.

Piaggio Vespa 80th anniversary

Η Vespa, απόρροια του 2ου Παγκοσμίου Πολέμου, που δημιουργήθηκε για να προσφέρει προσιτή μετακίνηση σε μια Ευρώπη που βρισκόταν σε φάση ανοικοδόμησης εξελίχθηκε με την πάροδο του χρόνου στο cult σκούτερ που είναι σήμερα με την Piaggio να το διαθέτει σε δύο "σκαριά", από 50 έως και 300 κ.εκ., ενώ προσφέρει και αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις της Vespa.

vPiaggio Vespa 80th anniversary

Η Ρώμη επιλέχθηκε ως το ιδανικό μέρος να την 80ή επέτειο της Vespa και χιλιάδες φαν από όλο τον κόσμο αναμένεται να βρεθούν εκεί για να αποτελέσουν μέρος των εορτασμών.

Piaggio Vespa 80th anniversary

Η Vespa δεν είναι απλώς ένα μέσο μετακίνησης, αλλά κομμάτι πολιτισμού. Από την Ιταλία της μεταπολεμικής περιόδου μέχρι τις βρετανικές παρέες mods των ’60s, αποτέλεσε σημείο ταύτισης για όσους ήθελαν να συνδυάσουν στυλ και ελευθερία σε δύο τροχούς και αποτέλεσε το σήμα-κατατεθέν μιας εποχής αισιοδοξίας και ανάπτυξης. Σήμερα, παραμένει ένα παγκόσμιο brand, ταυτισμένο με την τεχνολογία, την κομψότητα και το στυλ. Το πλήρες πρόγραμμα των εκδηλώσεων αναμένεται να ανακοινωθεί το ερχόμενο φθινόπωρο.

Piaggio Vespa 80th anniversary

 

Piaggio Vespa 80th anniversary