Moto Morini - Μειώσεις τιμών στα X-Cape 650, Seiemezzo STR & SCR

Με τις τιμές τους να πέφτουν ως και 400 ευρώ σε σχέση με προηγουμένως
motomag Moto Morini – Νέος τιμοκατάλογος με μειωμένες τιμές στα X-Cape 650, Seiemezzo STR & SCR
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

15/2/2024

Η KSR Hellas AE έδωσε στη δημοσιότητα τον νέο Τιμοκατάλογο Λιανικής της, στον οποίο υπάρχουν μειώσεις στις τιμές των μοντέλων X-Cape 650, Seiemezzo STR & SCR.

Ειδικότερα το μοντέλο Χ-Cape 650 τιμάται πλέον στα 7.790 ευρώ, με το X-Cape 650 Gold Edition να τιμάται στα 8.090 ευρώ. Και στις δύο περιπτώσεις η μείωση αγγίζει τα 400 ευρώ.

Moto Morini – Νέος τιμοκατάλογος με μειωμένες τιμές στα X-Cape 650, Seiemezzo STR & SCR

Μείωση προς τα κάτω βρίσκουμε και στα Seiemezzo STR & SCR. Το Seiemezzo STR πλέον κοστίζει 7.390 ευρώ σε σχέση με τα 7.690 ευρώ που κόστιζε πριν, με το Seiemezzo SCR να τιμάται πλέον στα 7.690 ευρώ από τα 7.960 ευρώ που κόστιζε πριν.

Ο παρών τιμοκατάλογος ισχύει από τις 15 Φεβρουαρίου και καταργεί, κάθε προηγουμένη προωθητική ενέργεια.

Τιμοκατάλογος Λιανικής 2024 Moto Morini  
   
Μοντέλο Προτεινόμενη Λιανική
X-Cape 650, Τροχοί με ακτίνες, 649 cc, 213/231 kg, Δικύλινδρος 4Τ Euro 5, injection, 6 speed, 64 HP, Brembo 2Δ / Δ / ABS 7.790 ευρώ
X-Cape 650 Gold Edition, Τροχοί με ακτίνες / Akront Χρυσό στεφάνι, 649 cc, 213/231 kg, Δικύλινδρος 4Τ Euro 5, injection, 6 speed, 64 HP, Brembo 2Δ / Δ / ABS 8.090 ευρώ
   
Seiemezzo STR, Cast / Αλουμινίου, 649 cc, 200 / 212 kg, Δικύλινδρος σε σειρά 4Τ, 61 HP, Brembo 2Δ / Δ / ABS 7.390 ευρώ
Seiemezzo SCR, Spoke / Ακτινωτοί, 649 cc, 200 / 212 kg, Δικύλινδρος σε σειρά 4Τ, 61 HP, Brembo 2Δ / Δ / ABS 7.690 ευρώ

Ματαιώθηκε η Intermot 2026 – Ραντεβού το 2027 σε νέες ημερομηνίες

Το πείραμα της ετήσιας έκθεσης της Κολωνίας δεν πέτυχε και αιφνιδιαστικά ανακοινώθηκε η ματαίωση της έκθεσης της επόμενης χρονιάς, ενώ αλλάζει πάλι στόχευση
intermot
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/2/2026

Μέχρι το 2019 η Διεθνής Έκθεση Μοτοσυκλέτας της Κολωνίας, η γνωστή Intermot γινόταν κάθε δύο χρόνια τον Οκτώβρη, περίπου έναν μήνα πριν τη διοργάνωση της ετήσιας EICMA στο Μιλάνο.

Η ματαίωση της Intermot το 2021 εξαιτίας της πανδημίας covid-19 μετέφερε τη γερμανική έκθεση στο 2022, αλλά πια η κατάσταση είχε αλλάξει. Η έκθεση της Κολωνίας έψαχνε να βρει τη θέση της σε μια βιομηχανία που είχε μεταλλαχθεί, με τις περισσότερες πρεμιέρες να γίνονται πια διαδικτυακώς απλωμένες σε μια μεγάλη περίοδο αρκετών μηνών, ενώ οι κατασκευαστές στήριξαν την ιταλική έκθεση κρατώντας αρκετές αποκαλύψεις για το ετήσιο ραντεβού της.

Το 2022 η μόνη πρεμιέρα που φιλοξενήθηκε στην Intermot ήταν αυτή της Honda με το CB750 Hornet. Ούτε καν η συμπατριώτισσα BMW δεν παρέκκλινε της απόφασής της να απέχει από εκθέσεις και να παρουσιάζει τα νέα της μοντέλα αποκλειστικώς online.

Η Intermot έπρεπε να αλλάξει για να βρει ξανά τη θέση της στον κόσμο της Μοτοσυκλέτας και στο πλαίσιο αυτό το 2024 ανακοινώθηκε πως θα γινόταν κι αυτή ετήσια, στρέφοντας το ενδιαφέρον της σε νέα πεδία, όπως οι influencers και οι πάσης φύσης ψηφιακοί δημιουργοί.

Το ΜΟΤΟ παρέμεινε διαχρονικά πιστό στο ραντεβού της Κολωνίας, ωστόσο ήταν σαφές πως δεν υπήρχε πια ειδησεογραφία από τις μόλις δύο σάλες του εκθεσιακού κέντρου Koelnmesse που τη φιλοξένησαν.

Την Τετάρτη 11 Φεβρουαρίου 2026 η διοργανώτρια της Intermot, IVM (Industrie Verband Motorrad Deutschland e.V.) ανακοίνωσε πως η έκθεση της Κολωνίας δεν θα γίνει το 2026. Ήταν προγραμματισμένη για τις αρχές του Δεκέμβρη στο νέο πρόγραμμα που εγκαινίασε πέρυσι ως ετήσια, επιλέγοντας μια ημερομηνία μετά την EICMA που παραδοσιακά επιμένει στις αρχές Νοέμβρη, ωστόσο αυτό δεν θα συμβεί φέτος.

Αντ’ αυτού, η Intermot μεταφέρεται σε νέες ημερομηνίες, καθώς ανακοινώθηκε η επόμενη διοργάνωση από 12 ως 14 Φεβρουαρίου 2027. Αυτό σημαίνει πως η έκθεση θα μικρύνει και σε διάρκεια, καθώς από τετραήμερη που θα ήταν αρχικά γίνεται τριήμερη.

Περιμένουμε πλέον με ενδιαφέρον τις επόμενες ανακοινώσεις για το νέο προφίλ της Intermot, καθώς σε πρώτη φάση αυτό που καθίσταται πασιφανές είναι η συρρίκνωσή της.