MOTO Test Ride Event 2017: Μετράμε αντίστροφα!

Μπήκαμε στην τελική ευθεία...
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/5/2017

Αντίστροφα μετράμε πλέον για την έναρξη του MOTO Test Ride Event 2017, αυτό το Σάββατο και την Κυριακή, 6&7 Μαΐου στις 09:00 το πρωί!

Τους φίλους του MOTO, θα περιμένουν 81(!) νέες μοτοσυκλέτες και σκούτερ για να τις δοκιμάσουν στο Athens Circuit στα Μέγαρα

Δείτε εδώ τον ΑΠΑΡΑΙΤΗΤΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ που πρέπει να έχετε!

όπως κάθε χρονιά, κανείς δεν θα μπορεί να οδηγήσει αν έρθει με κάτι λιγότερο από τον απαραίτητο εξοπλισμό 

Όπως κάθε χρόνο λοιπόν, έτσι και φέτος, θα ξεκινήσουμε στις 9:00 το πρωί με την λήξη να είναι όμως στις 18:00 και τις δύο μέρες.

Το Σάββατο στις 14:00 και την Κυριακή στις 15:00 (για να συμπέσει με τον αγώνα του MotoGP) θα γίνει απαραίτητο ωριαίο διάλειμμα για να πραγματοποιηθεί ανεφοδιασμός και τεχνικός έλεγχος των μοτοσυκλετών. Το Test Ride θα ξεκινήσει και πάλι στις 15:00 το Σάββατο και στις 16:00 την Κυριακή! 

Για όλους όσους έρχονται για πρώτη φορά, τονίζουμε ότι το Test Ride Event διοργανώνεται από το MOTO, αποτελώντας έκφραση της φιλοσοφίας και της κουλτούρας του περιοδικού μας, και γίνεται σε συγκεκριμένα πλαίσια και διαδικασίες

 

Διαβάστε εδώ το ρεπορτάζ από τα δύο προηγούμενα MOTO Test Ride Event, για να έχετε μία πλήρη εικόνα:

Το ρεπορτάζ από το περσινό Test Ride Event 2016

Το ρεπορτάζ από το περσινό Test Ride Event 2015

Το Riders Manual για το Test Ride Event όπως ισχύει από το 2015

Οι διαθέσιμες μοτοσυκλέτες, ανά εταιρία και στο τέλος η λίστα των μοντέλων που μπορούν να οδηγηθούν με δίπλωμα Α1 και Α2:


 


Επίσης διαθέσιμα:

Brixton Two Five One
 
Orcal Classica 125

 

 

Ετικέτες

Η Suzuki ανακαλεί τα V-Strom 1050 και V-Strom 1050DE στην Ιαπωνία για προγραμματισμό της ECU

Πρόβλημα στο λογισμικό μπορεί να προκαλέσει υπέρβαση των ορίων εκπομπών καυσαερίων
Recall Suzuki V-Strom
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Η Suzuki ανακοίνωσε ανάκληση για τα V-Strom 1050 και V-Strom 1050DE λόγω σφάλματος στο λογισμικό του εγκεφάλου του κινητήρα, το οποίο ενδέχεται, σε περίπτωση αστοχίας ανάφλεξης, να οδηγήσει σε υψηλές εκπομπές καυσαερίων πάνω από τα επιτρεπόμενα όρια

Η ανάκληση, η οποία κατατέθηκε στην Ιαπωνία, αφορά περιορισμένο αριθμό μοτοσυκλετών που παρήχθησαν. Συνολικά, 45 οχήματα περιλαμβάνονται στην ανάκληση.

Σύμφωνα με τη Suzuki, το πρόβλημα οφείλεται σε “ακατάλληλο λογισμικό ελέγχου στον εγκέφαλο του κινητήρα, το οποίο μπορεί, υπό ορισμένες συνθήκες, να προκαλέσει υπέρβαση των προβλεπόμενων τιμών εκπομπών καυσαερίων. Η εταιρεία αποφάσισε την άμεση εφαρμογή διορθωτικής ενέργειας για τη συμμόρφωση με τα πρότυπα ασφαλείας και περιβάλλοντος.

Η λύση περιλαμβάνει την επανεγγραφή του εγκεφάλου κινητήρα (ECU) με νέο, διορθωμένο λογισμικό ελέγχου. Η εργασία θα πραγματοποιηθεί χωρίς καμία χρέωση στα εξουσιοδοτημένα συνεργεία Suzuki, ενώ οι ιδιοκτήτες θα ενημερωθούν προσωπικά μέσω ταχυδρομείου ή από τον τοπικό τους αντιπρόσωπο.

Recall Suzuki V-StromRecall Suzuki V-Strom

Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας, θα τοποθετηθεί λευκό αναγνωριστικό αυτοκόλλητο στο πλαίσιο της μοτοσυκλέτας, κοντά στη χάραξη του αριθμού πλαισίου (λαιμό), ως ένδειξη ότι έχει πραγματοποιηθεί η ενημέρωση. Η Suzuki επισημαίνει ότι, ακόμη και μέσα στο εύρος αριθμών πλαισίου που αναφέρεται, ενδέχεται να υπάρχουν οχήματα που δεν επηρεάζονται, επομένως οι ιδιοκτήτες καλούνται να επιβεβαιώσουν με το συνεργείο τους.

Η ανάκληση αφορά μοντέλα με τον κωδικό 8BL-EF11M (V-Strom), συγκεκριμένα με αριθμούς πλαισίου EF11M-101245 έως EF11M-101313.

Η Suzuki ζητά συγγνώμη από τους πελάτες της για την ταλαιπωρία και τους προτρέπει να προγραμματίσουν το ραντεβού για τον έλεγχο και ενδεχομένως την ενημέρωση του σχετικού λογισμικού το συντομότερο δυνατό.

Αναμένουμε να δούμε εάν η ανάκληση θα εφαρμοστεί και στην Ευρώπη.