MotoGP Αυστραλιάς: Η επιλογή ελαστικών ο πιο καθοριστικός παράγοντας!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

19/10/2014

Απογοήτευση και λάθος επιλογή ελαστικών, ήταν για πολλούς ο αγώνας στην Αυστραλία. Ο Marquez έφυγε μπροστά από την αρχή φτιάχνοντας μια διαφορά ασφαλείας από τον Lorenzo που σταδιακά έμενε πίσω και καθυστερούσε τον Rossi που ήταν ταχύτερος κατά 2 δέκατα. Με μερικά καθαρά και ευγενικά αλληλοπροσπεράσματα, οι τρεις πρώτες θέσεις ξεκαθάρισαν στη μέση του αγώνα, αντιπροσωπευτικές του ρυθμού που κρατούσαν, όμως όλα αυτά θα άλλαζαν σύντομα. Ο Lorenzo οδηγούσε πολύ συντηρητικά και αργότερα δήλωσε ότι τον πρόδωσε το εμπρός ελαστικό, όχι όμως όπως τον Marquez που έπεσε στα φρένα χωρίς να έχει το παραμικρό περιθώριο αντίδρασης! Αυτό έφερε τον Rossi στην πρώτη θέση με διαφορά από τον Lorenzo που τον έπιασε ο Crutchlow που έκανε το δικό του αγώνα, μόνος στην 4^η θέση. Η Ducati με το Ν.35 πέρασε δεύτερη, μόνο και μόνο για να δώσει την πιο απογοητευτική στιγμή του αγώνα, ο Crutchlow έπεσε όπως ακριβώς και ο Marquez! Στο τέλος τρίτος στο βάθρο ανέβηκε ο Bradley Smith, βάζοντας τα κλάματα αμέσως πριν! Στην μίνι συνέντευξη ξεκίνησε με χαμόγελο, και σταμάτησε να μιλά ξεσπώντας σε λυγμούς από την συγκίνηση. Δάκρυα γενικά είχαμε στις ομάδες, αλλά από θυμό, αφού όλες οι θέσεις άλλαξαν εξαιτίας πτώσεων! Ο Aleix Espargaro έσπαγε τη μοτοσυκλέτα του, όταν εγκατέλειψε αφού τον εμβόλισε ο Stefan Bradl, ενώ ο Pol μετά από αυτό, ετοιμαζόταν να κυνηγήσει τον Lorenzo, που στους τελευταίους γύρους γύριζε πολύ σιγά, μέχρι που έπεσε και ο ίδιος! Ο Iannone εμβόλισε αρκετά νωρίς τον Pedrosa, όπως αργότερα έκανε ο Bradl στον Espargaro, χωρίς να τον ρίξει. Αναγκάστηκε όμως να εγκαταλείψει μετά από αυτό, όταν έτσι και αλλιώς δεν οδηγούσε στο ρυθμό του. Από τις καλύτερες παρουσίες, με εντυπωσιακή οδήγηση, έκανε ο Scott Redding που σκαρφάλωνε τις θέσεις τη μία μετά την άλλη.

Αποτελέσματα

1. Valentino Rossi (Italy) Yamaha 40:46.405
2. Jorge Lorenzo (Spain) Yamaha 40:57.241
3. Bradley Smith (Britain) Yamaha 40:58.699
4. Andrea Dovizioso (Italy) Ducati 41:01.298
5. Hector Barbera (Spain) Avintia 41:16.494
6. Alvaro Bautista (Spain) Honda 41:16.559
7. Scott Redding (Britain) Honda 41:16.563
8. Hiroshi Aoyama (Japan) Honda 41:19.571
9. Alex de Angelis (San Marino) Yamaha 41:19.982
10. Nicky Hayden (US) Honda 41:20.549
11. Yonny Hernandez (Colombia) Ducati 41:25.873
12. Danilo Petrucci (Italy) ART 41:43.089
13. Michael Laverty (Britain) PBM 41:59.218
14. Mike Di Meglio (France) Avintia 42:14.455

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/10/2025

Η επίσημη αγωνιστική BMW M1000 RR, που οδήγησε ο Peter Hickman στο Πρωτάθλημα British Superbike 2021/2022, πρόκειται να βγει σε δημοπρασία τον επόμενο μήνα, στο πλαίσιο της έκθεσης κλασσικών οχημάτων του Birmingham

Η μοτοσυκλέτα διατηρεί τον πλήρη αγωνιστικό εξοπλισμό BSB, με ηλεκτρονικά Motec, αγωνιστικά εξαρτήματα Alpha Racing και ανάρτηση K-Tech, ενώ διαθέτει ψαλίδι της Suter, μεγάλους δίσκους Superbike προδιαγραφών με δαγκάνες Brembo GP4-RX και superbike-spec ρεζερβουάρ. Ο νέος ιδιοκτήτης θα προμηθευτεί επίσης πολλαπλά σετ τροχών, ανταλλακτικά clip-on, αγωνιστικά τακάκια και άλλα.

Auction BSB Hickman FHO Racing BMW M1000RR

Η μοτοσυκλέτα του Hickman διαθέτει επίσης το επίσημο BMW αγωνιστικό πακέτο “M”, που περιλαμβάνει GPS lap trigger με κωδικό ενεργοποίησης για παρακολούθηση επιδόσεων, αλυσίδα με επίστρωση DLC, μανέτες συμπλέκτη και φρένου που φέρουν το λογότυπο “M”, αγωνιστικά μαρσπιέ και βελτιωμένη αεροδυναμική σε σχέση με το βασικό μοντέλο.

Η FHO BMW Racing ξεκίνησε να αγωνίζεται με τη νέα M1000 RR από το 2021, μετά την ανάληψη της ομάδας Smiths Racing, και έγινε επίσημος συνεργάτης της BMW Motorrad το 2023. Ο Peter Hickman κατέκτησε δύο νίκες με αυτή τη μοτοσυκλέτα κατά τη διάρκεια του BSB 2021, αμφότερες στο Cadwell Park.

Η δημοπρασία θα πραγματοποιηθεί στις 9 Νοεμβρίου στο εθνικό εκθεσιακό κέντρο του Birmingham, μεταξύ πολλών ακόμα αγωνιστικών μοτοσυκλετών, με εκτιμώμενη τιμή πώλησης περίπου στα 40.000 - 51.000 ευρώ.