MotoGP – Σε δημοπρασία οι Ducati Desmosedici GP των Stoner και Capirossi

Μαζί αναμένεται να ξεπεράσουν τις 700.000€, ενώ δεν θα είναι τα μόνα σπάνια αντικείμενα προς πώληση
motomagMotoGP – Σε δημοπρασία οι Ducati Desmosedici GP των Stoner και Capirossi
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

5/4/2024

Δύο εργοστασιακές Ducati Desmosedici, που έχουν αγωνιστεί στα MotoGP στα χέρια των Loris Capirossi και Casey Stoner αναμένεται να βγουν σε δημοπρασία στην ανοιξιάτικη διοργάνωση της Iconic Auctioneers στην χώρο Shuttleworth Collection στο Bedfordshire της Αγγλίας, με τις δύο μαζί να αναμένεται να ξεπεράσουν τις 700.000€.

Παλαιότερη σε ηλικία είναι η Desmosedici GP3 του Loris Capirssosi, με την οποία αγωνίστηκε το 2003, χρονιά που η Ducati κατάφερε να βρεθεί δεύτερη στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών. Η τιμή που αναμένεται να πιάσει βρίσκεται μεταξύ των 250.000 και 300.000 λιρών Αγγλίας (περίπου 290.000-350.000€). Η ιστορική της σημασία ξεπερνάει τα ικανοποιητικά της αποτελέσματα, καθώς ήταν η πρώτη χρονιά που η Ducati συμμετείχε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP. Το 2003 ήταν επίσης και η χρονιά που όλοι οι κατασκευαστές έτρεχαν με τετράχρονα πρωτότυπα.

MotoGP – Σε δημοπρασία οι Ducati Desmosedici GP των Stoner και Capirossi

Από την άλλη, η νικηφόρος GP7, με την οποία ο Casey Stoner κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του 2007, αναμένεται να βρεθεί στην περιοχή των 350.000 - 400.000 λιρών Αγγλίας (περίπου 407.000 – 470.000€). Η Desmosedici GP7, από την οποία λείπει το σήμα της Marlboro που βλέπουμε στην GP3, αποτέλεσε την πρώτη Ducati που έφτασε στην κορυφή του μηχανοκίνητου κόσμου, χαρίζοντας στο Borgo Panigale τον πρώτου του Παγκόσμιο τίτλο στα MotoGP. Ο V4 κινητήρας των 799 κυβικών είχε απόδοση κοντά στην περιοχή των 200 ίππων, δίνοντας τα απαραίτητα εφόδια στον ταλαντούχο Stoner για 10 νίκες και 4 ακόμα βάθρα, στην πρώτη του χρονιά με το ιταλικό εργοστάσιο.

MotoGP – Σε δημοπρασία οι Ducati Desmosedici GP των Stoner και Capirossi

Οι δύο GP μοτοσυκλέτες αναμένεται να αποτελέσουν μέρος μίας μεγάλης δημοπρασίας, την Κυριακή 7 Απριλίου στον χώρο του Bedfordshire. Δεν είναι όμως οι μόνες αγωνιστικές Ducati που θα βρεθούν εκεί.

MotoGP – Σε δημοπρασία οι Ducati Desmosedici GP των Stoner και Capirossi

Όπως βλέπουμε το παρόν θα δώσει ακόμη μία αγωνιστική Ducati 996, της ομάδας Reve Red Bull του βρετανικού Πρωταθλήματος Superbike, την οποία οδήγησε την σεζόν του 2000 ο John Reynolds, τερματίζοντας τρίτος γενικής. Η μοτοσυκλέτα συνοδεύεται από έγγραφα της Reve Racing, τα οποία επιβεβαιώνουν την αυθεντικότητά της. Μάλιστα, μέσα σε αυτά περιλαμβάνονται φύλλα αποτελεσμάτων από την συμμετοχή της μοτοσυκλέτας ως wildcard στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SBK. Από εκεί προέρχεται και το νούμερο 47 που βλέπουμε στο φαίρινγκ, όπου στο Brands Hatch βρέθηκε στο πρώτο σκαλί του βάθρου. Η τιμή που αναμένεται να πιάσει κυμαίνεται από τις 50.000 – 70.000 λίρες Αγγλίας (περίπου 58.000 – 82.000€), ενώ η συγκεκριμένη Ducati 996 έχει να τεθεί σε λειτουργία από το 2008. Επομένως αν ο νέος ιδιοκτήτης έχει άγριες διαθέσεις θα πρέπει να έχει και χρόνο για ένα… γερό service.

MotoGP – Σε δημοπρασία οι Ducati Desmosedici GP των Stoner και Capirossi

Στην ίδια δημοπρασία έχουμε και μία εξαιρετικά σπάνια έκδοση, την 916 Senna του 1995, με μόλις 300 κομμάτια να έχουν περάσει από την γραμμή παραγωγής. Στο οδόμετρό της αναγράφονται μόλις 475 μίλια ή 760 χιλιόμετρα – ούτε το στρώσιμο δεν έχει ολοκληρωθεί δηλαδή. Η άδεια είναι ακόμη στο όνομα του πρώτου της ιδιοκτήτη.

MotoGP – Σε δημοπρασία οι Ducati Desmosedici GP των Stoner και Capirossi

Στις πολλές ακόμα μοτοσυκλέτες προς πώληση βλέπουμε και μία Aston Martin AMB001 του 2023, η οποία αποτελεί το δημιούργημα της συνεργασίας μεταξύ της βρετανικής αυτοκινητοβιομηχανίας και της ιστορικής Brough Superior. Ο υπερτροφοδοτούμενος V2 κινητήρας αποδίδει 184,5 ίππους στις 9.000 στροφές και 15,81 κιλά ροπής στις 6.800 στροφές, με την δοκιμή του να έχει δημοσιευτεί στο τ.651 του MOTO. Η τιμή της αναμένεται να κυμανθεί μεταξύ 150.000 – 200.000 λιρών Αγγλίας ( περίπου 174.000 – 235.000€).

Ιταλία: Νόμος για προδιαγραφές καμερών – 1.200 σβηστές μέχρι να ρυθμιστούν – Ας παραδειγματιστεί η ελληνική κυβέρνηση

Αντιμέτωπη με χιονοστιβάδα προσφυγών, η ιταλική κυβέρνηση αναγκάστηκε να δει τις κάμερες και από άλλη σκοπιά πλην της εισπρακτικής – Το ανάποδο δηλαδή από την Ελλάδα
italia autovelox
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/7/2026

Η Ιταλία έχει εγκαταστήσει αισίως 4.060 κάμερες ελέγχου τροχονομικών παραβάσεων και η κυβέρνηση Merloni έχει επενδύσει πολύ στη σκληρή ρητορική περί οδικής ασφάλειας και νομιμότητας που αρέσει και στην Ελλάδα. Μόνο που οι Ιταλοί ανακάλυψαν γρήγορα ότι οι κάμερες που είχαν τοποθετηθεί δεν είχαν ποτέ ρυθμιστεί σωστά και άρχισε ένα κύμα προσφυγών κατά των βεβαιωμένων παραβάσεων που οδήγησε σε χιλιάδες ακυρώσεις προστίμων, αλλά και μποτιλιάρισμα στα δικαστήρια.

Η απάντηση δόθηκε πριν μερικές εβδομάδες από τον υπουργό Μεταφορών της γείτονος, Matteo Salvini, ο οποίος έσπευσε να διορθώσει τη βιαστική εξάπλωση των καμερών φέρνοντας προς ψήφιση στη Βουλή το πρέπον κανονιστικό πλαίσιο. Όπως αποκαλύπτει ο ιταλικός Τύπος, 30 χρόνια πριν είχε νομοθετηθεί για πρώτη φορά η σχετική απαίτηση, μόλις τώρα όμως άρχισε να συμβαίνει και μόνο μετά το απέραντο μπάχαλο που προκλήθηκε από τις προσφυγές πολιτών.

Σύμφωνα με αυτό, κάθε κάμερα θα πρέπει καλιμπραριστεί και να ρυθμιστεί σωστά πριν τεθεί σε λειτουργία, ενώ αυτή η συντήρηση θα πρέπει να γίνεται κάθε χρόνο για κάθε μία κάμερα.

Ο νέος νόμος τέθηκε σε ισχύ στην Ιταλία από την Κυριακή 12 Ιουλίου και βάσει αυτού 2.856 από τις παραπάνω κάμερες είναι ρυθμισμένες και έτοιμες να σερβίρουν τις λυπητερές τους, ωστόσο άλλες περίπου 1.200 έχουν ήδη απενεργοποιηθεί μέχρι να ολοκληρωθεί η τεχνική διαδικασία και γι’ αυτές.

Ας παίρνουν παράδειγμα οι δικοί μας φύλακες της νομιμότητας που από την Άνοιξη πασχίζουν να στήσουν έναν διαγωνισμό προμήθειας των καμερών με παταγώδη αποτυχία δύο φορές, την ώρα που αστυνομικές πηγές αναφέρουν πως οι υπάρχουσες βλέπουν παραβάσεις με ποσοστά σφάλματος της τάξης του 90% – κάτι που ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη εμμέσως παραδέχτηκε, λέγοντας πως κάθε παράβαση θα ελέγχεται από αστυνομικό πριν αποσταλούν τα πρόστιμα, καθώς “μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες”

Ας τα βλέπουμε αυτά κι εμείς, οι χρήστες του δρόμου και ψηφοφόροι, κάθε φορά που ακούμε για κάμερες που καταγράφουν ανύπαρκτους συνεπιβάτες και χάνουν τις ζώνες ασφαλείας άμα ο οδηγός φορά σκούρα ρούχα, αλλά στις ειδήσεις φτάνουν μόνο οι διθύραμβοι για "χιλιάδες κλήσεις σε μια μέρα".

Ετικέτες