Motor Bike Expo 2019 – Girls of Verona!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/1/2019

Η επίδραση της Motor Bike Expo δεν έχει ακόμη περάσει, καθώς τώρα καταγράφουμε όλες τις συνεντεύξεις κι όλες τις λεπτομέρειες που είδαμε από κοντά, από την custom 3D εκτύπωση αλουμινίου, μέχρι την ανάδειξη της DCR-018 ως μία από τις καλύτερες της έκθεσης, ή την άλλη ελληνική της C-Racer, το Μπεμβεδοκατέμ κι όλα τα μοντέλα που είδαμε, ταξινομώντας αντίστοιχα τις φωτογραφίες τους. Από την μεγάλη συλλογή που είχαμε ανεβάσει από την πρώτη ημέρα, έλειπαν και τα άλλα μοντέλα… Οι κυρίες της Motor Bike Expo που πόζαραν για εμάς με σκοπό να φτιάξουμε μία πλούσια Gallery, κι αυτό ακριβώς φτιάξαμε: "Girls of Verona" λοιπόν, που έδωσαν τον καλύτερό τους εαυτό για να αναδείξουν τις μοτοσυκλέτες, σε μία πλούσια, ξεχωριστή συλλογή:

Ετικέτες

Αποκλειστικό

Έκθεση Μοτοσυκλέτας

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

15/10/2025

Μετά και τις σχετικά εκτενείς αλλαγές που δέχτηκαν το 2024, τα Honda CB650R και CBR650R που είναι διαθέσιμα με το σύστημα e-Clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη, ανανεώνονται μόνο ως προς τις χρωματικές επιλογές.

Ειδικότερα για το Honda CBR650R, η ιαπωνική εταιρεία προσθέτει δίπλα στην Grand Prix Red Tricolour χρωματική επιλογή την Mat Gunpowder Black Metallic με τις κίτρινες φλούο λεπτομέρειες.

Για την CB650R οι νέες επιλογές είναι συνολικά τέσσερεις, οι Mat Gunpowder Black Metallic, Mat Jeans Blue Metallic, Candy Energy Orange και Grand Prix Red, όλες με λεπτομέρειες σε Graphite Black Metallic.

Αλλαγές στο κοινό πλασίο και τις αναρτήσεις της Showa -ανεστραμμένο SFF-BP πιρούνι και αμορτισέρ με προφόρτιση ελατηρίου- δεν υπάρχουν για καμία από τις δύο μοτοσυκλέτες, ούτε στον εν σειρά 4κύλινδρο των 649 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 94 ίππους και 6,42 kg.m ροπής στις 12.000 και 9.500 σ.α.λ. αντίστοιχα, ενώ το βάρος βρίσκεται στα 207 και 211 κιλά, πλήρες υγρών για το naked και το sport μοντέλο αντίστοιχα όταν είναι εξοπλισμένα με το σύστημα E-Clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη -205 και 209 κιλά αντίστοιχα χωρίς το E-Clutch.

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται το traction control της Honda (HSTC), αλλά και η TFT οθόνη με διαγώνιο στις πέντε ίντσες, η οποία προσφέρει και συνδεσιμότητα με κινητό μέσω της εφαρμογής RoadSync της Honda. Δείτε τα νέα χρώματα στις φωτογραφίες που ακολουθούν.