Mototrend – Νέοι τιμοκατάλογοι Kymco και Voge με μειώσεις τιμών έως και 1.600€!

Οι μειώσεις αφορούν 18 μοντέλα της Kymco και 9 της Voge
motomagMototrend – Νέοι τιμοκατάλογοι Kymco και Voge με μειώσεις τιμών έως και 1.600€!
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

7/2/2024

Ο αποκλειστικός αντιπρόσωπος στην Ελλάδα των Kymco και Voge, Mototrend A.E., ανακοίνωσε τους νέους τιμοκαταλόγους των δύο εταιρειών για το 2024, οι οποίοι όχι μόνο δεν έχουν αυξήσεις, αλλά αντιθέτως ρίχνουν την τιμή σε 27 συνολικά μοντέλα.          

Κόντρα στον πληθωρισμό και στην διαρκή αύξηση τιμών θέλει να πάει η ελληνική αντιπροσωπεία των Kymco και Voge, μειώνοντας τις τιμές σε πολλά δημοφιλή μοντέλα των δύο εταιρειών.

Αντίστοιχες εκπτώσεις έχει πραγματοποιήσει ξανά η MOTOTREND τους προηγούμενους μήνες, με τις μειώσεις τιμών σε αρκετές περιπτώσεις να αναφέρονται στην αρχική τιμή πώλησης και όχι στην προηγούμενη τιμή προσφοράς.

Ακολουθεί Δελτίο Τύπου της εταιρείας MOTOTREND του οποίου η ορθότητα των παρεχόμενων πληροφοριών δεν ελέγχεται

Όσον αφορά την Kymco, χαμηλότερες τιμές θα έχουν από τις 25/1 και μετά τα σκούτερ Agility 50i E5, Agility 16+ 50i E5, Agility Carry 125i CBS E5, Agility 16+ 125i Top Case E5, Agility S 125, Like 125i E5, Agility S 200, People S 200i ABS E5, XTOWN CT300i ABS E5, XTOWN 300i ABS E5, Agility S 350i ABS/ΤCS E5, Downtown 350i ABS/TCS E5, DT X360i ABS/TCS E5 και Xciting S 400. Την μεγαλύτερη έκπτωση (1.020€) έχει η έκδοση Premium του σπορ σκούτερ ΑΚ 550.

Mototrend – Νέοι τιμοκατάλογοι Kymco και Voge με μειώσεις τιμών έως και 1.600€!

Μειωμένες – και μάλιστα γενναίες – συναντάμε και στα ATV της εταιρείας με τα MXU 465/550/700 να έχουν όλα όφελος πάνω από 1.200€, ενώ το MXU 700 πλησιάζει σχεδόν τα 1.600€ και από τα 13.205€ πέφτει στα… 11.620€!

 

Όσον αφορά την Voge, το SR4 Max έρχεται με όφελος 200€, με την νέα τιμή να διαμορφώνεται στα 5.995€, ενώ η ακόμα πιο πλούσια εξοπλισμένη έκδοση SR4 Max Smart να είναι πλέον 100€ φθηνότερη, στα 6.495€.

Mototrend – Νέοι τιμοκατάλογοι Kymco και Voge με μειώσεις τιμών έως και 1.600€!

Οι εκπτώσεις, όμως, δεν σταματάνε εδώ, αλλά επεκτείνονται και στις μοτοσυκλέτες της εταιρείας. Έτσι, τα 125R, 300R, 300ACX, 300 Rally και 350AC έρχονται με όφελος που φτάνει μέχρι και τα 400€ (300 Rally). Τα 650DS και DSX λαμβάνουν την πιο γενναιόδωρη μείωση, με την τιμή τους να πέφτει κατά 500€, στα 6.495€ και 6.895€, αντίστοιχα.

 

ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ

ΛΙΑΝΙΚΗΣ 2024 VOGE

ΜΟΝΤΕΛΟ

ΠΡΟΤ.

ΛΙΑΝΙΚΗ

ΠΡΟΣΦΟΡΑ

Scooter

SR1

2.595€

 

SR4 MAX

5.995€

 

SR4 MAX

SMART

6.495€

 

Street

R125

2.695€

 

300R

3.640€

 

Classic

300AC

3.995€

 

300ACX

3.995€

 

AC350

4.795€

 

500AC

5.995€

 

AC525X

5.945€

 

Adventure

300RALLY

4.295€

 

300DS

3.995€

 

DS525X

6.395€

5.995€

(τιμή γνωριμίας)

650DS

6.495€

 

650DSX

6.895€

 

DS900X

9.995€

9.495€

(ΤΙΜΗ ΠΡΟΠΑΡΑΓΓΕΛΙΑΣ)

 

Τιμοκατάλογος Λιανικής KYMCO:

 

 

 

AGILITY 50i E5

 

1.795,00

 

 

AGILITY 16+ 50i E5

 

2.095,00

 

AGILITY 125i CARRY CBS E5

 

2.295,00

 

AGILITY 16+ 125i CBS Top Case Ε5

 

2.295,00

 

LIKE 125i E5

 

2.695,00

 

 

PEOPLE-S 125i ABS E5

 

3.195,00

 

https://scooternet.gr/wp-content/uploads/2021/11/kymco_agility_s_125_200_2022_4.jpg

 

AGILITY S 125i E5

 

2.545,00

 

 

PEOPLE S 125i CBS E5

 

2.995,00

 

DINK R 125i CBS E5

 

3.245,00

 

 

MICARE 125i CBS E5

 

1.895,00

 

 

SKY TOWN 125i T/C E5+

 

2.495,00

 

AGILITY S 200i E5

Προσφορά:

2.895,00
Μετά:

3.285,00

 

 

PEOPLE S200i ABS E5

 

3.095,00

 

 

X-TOWN 300i ABS Ε5

 

4.495,00

 

 

X-TOWN CT 300i ABS E5

 

4.495,00

 

 

AGILITY 350i ABS E5

 

5.390,00

 

 

DOWNTOWN 350i ABS TCS E5

 

5.695,00

 

 

DTX 360 ABS TCS E5

 

5.495,00

 

 

DOWNTOWN GT 350i E5+

 

5.495,00

 

 

XCITING VS 400i ABS/TCS E5

 

6.990,00

 

 

ΑΚ 550i ABS Noodoe Premium E5

Προσφορά
10.970,00

Μετά:
11.975,00

 

 

CV3 ABS E5

 

13.890,00

 

MXU 465i 4WD E5

 

8.260,00

 

 

MXU 550i 4WD E5

 

 

9.510,00

 

 

MXU 700i EPS 4WD E5

 

 

11.620,00

 

David Alonso: Ο rookie-αστέρι των MotoGP

Ο Κολομβιανός David Alonso ετοιμάζεται για το μεγάλο βήμα στο MotoGP με τη Honda, έχοντας ήδη γράψει ιστορία στις μικρότερες κατηγορίες
David Alonso
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

18/8/2026

Από πρωταθλητής του Red Bull Rookies Cup και της Moto3 μέχρι διεκδικητής του τίτλου στη Moto2, ο 20χρονος αναβάτης έχει ήδη εξελιχθεί σε ένα από τα μεγαλύτερα ταλέντα της νέας γενιάς αναβατών.

Ο David Alonso είναι ένα από τα ονόματα που αναμένεται να πρωταγωνιστήσουν στη νέα εποχή των MotoGP. Ο Κολομβιανός έχει υπογράψει πολυετές συμβόλαιο με τη Honda και το 2027 θα κάνει το ντεμπούτο του στη μεγάλη κατηγορία, οδηγώντας για πρώτη φορά μοτοσυκλέτα 850cc.

Ο Alonso θα γίνει ο δεύτερος Κολομβιανός στο grid του MotoGP μετά τον Yonny Hernandez, ο οποίος αγωνίστηκε για τελευταία φορά στην κορυφαία κατηγορία το 2016.

Η πορεία προς τα Grand Prix

Η πορεία του Alonso προς την κορυφή ξεκίνησε από πολύ μικρή ηλικία. Το 2019 ανέβηκε τέσσερις φορές στο βάθρο του European Talent Cup, ενώ το 2020 κατέκτησε τον τίτλο, κερδίζοντας τους πρώτους τέσσερις αγώνες και ακόμη έναν στη Valencia.

Την ίδια χρονιά έκανε το ντεμπούτο του στο Red Bull Rookies Cup και ολοκλήρωσε τη σεζόν στην τέταρτη θέση, έχοντας ήδη πανηγυρίσει την πρώτη του νίκη.

Το 2021 πέρασε στο Moto3 Junior World Championship, ενώ παράλληλα πρωταγωνίστησε στο Red Bull Rookies Cup. Εκεί κατέκτησε το πρωτάθλημα με έξι νίκες, επιβεβαιώνοντας ότι πρόκειται για ένα ιδιαίτερο ταλέντο.

Το 2022 ήρθε η πρώτη του νίκη στο Moto3 Junior World Championship στη Valencia και αμέσως μετά έγινε γνωστό ότι θα ανέβαινε στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Moto3 με την Aspar για τη σεζόν του 2023.

Ρεκόρ και τίτλος σε δύο σεζόν στην Moto3

Η πρώτη του πλήρης σεζόν στην Moto3 ήταν εντυπωσιακή. Ο Alonso πήρε το πρώτο του βάθρο στη Jerez και στη συνέχεια πανηγύρισε την πρώτη του νίκη στο Silverstone. Στους τελευταίους δέκα αγώνες της σεζόν ανέβηκε έξι φορές στο βάθρο, με τέσσερις νίκες.

Το 2024, όμως, ήταν η χρονιά που πέρασε σε άλλο επίπεδο.

Ο Alonso κατέκτησε 14 νίκες, ανέβηκε στο βάθρο στο 75% των αγώνων και συγκέντρωσε 421 βαθμούς, καταρρίπτοντας το ρεκόρ για τις περισσότερες νίκες σε μία σεζόν σε οποιαδήποτε κατηγορία των Grand Prix.

Παράλληλα, ξεπέρασε το προηγούμενο ρεκόρ των 11 νικών σε μία σεζόν στις μικρές κατηγορίες, που ανήκε στον Valentino Rossi και έγινε ο πρώτος Κολομβιανός παγκόσμιος πρωταθλητής στα Grand Prix.

Από εκεί προέκυψε και το παρατσούκλι "BabyGΟΑΤ" (Greatest Of All Time).

Η μετάβαση στη Moto2

Η μετάβαση στη Moto2 το 2025 ήταν φυσικά πιο απαιτητική. Ο Alonso χρειάστηκε χρόνο για να προσαρμοστεί στη μεγαλύτερη και ισχυρότερη μοτοσυκλέτα, παίρνοντας βαθμούς σε τρεις από τους έξι πρώτους αγώνες.

Στο Silverstone ήρθε το πρώτο του βάθρο στη Moto2, ενώ στην Ουγγαρία πανηγύρισε την πρώτη του νίκη στην κατηγορία. Ακολούθησαν ακόμη βάθρα στην Αυστραλία, στη Μαλαισία και στην Πορτογαλία.

Το 2026 έχει εμφανιστεί ακόμη πιο σταθερός. Στους πρώτους πέντε γύρους βρέθηκε τέσσερις φορές μέσα στην πρώτη πεντάδα, ενώ πήρε το πρώτο του βάθρο στη Brno και την πρώτη του νίκη της σεζόν στο Assen. Με τα αποτελέσματα αυτά βρέθηκε στην τέταρτη θέση της βαθμολογίας της Moto2.

Επόμενος σταθμός MotoGP

Το επόμενο βήμα είναι πλέον δεδομένο. Ο Alonso έχει υπογράψει πολυετές συμβόλαιο με τη HRC και θα κάνει την πρώτη του δοκιμή με MotoGP μοτοσυκλέτα στο μεταβατικό τεστ της Valencia μετά το τέλος της σεζόν.

Το 2027 θα βρεθεί στο grid μαζί με ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον γκρουπ αναβατών της Honda. Ο Diogo Moreira θα συνεχίσει επίσης με τη HRC, ενώ ο Fabio Quartararo θα ενταχθεί στην εργοστασιακή ομάδα, έχοντας τον ρόλο του έμπειρου σημείου αναφοράς για το project. Ο Johann Zarco συμπληρώνει το έμπειρο κομμάτι της σύνθεσης.

Για τον Alonso, η πρόκληση είναι πλέον η μεγαλύτερη της καριέρας του. Από πρωταθλητής Moto3 και διεκδικητής του τίτλου στη Moto2, θα βρεθεί απέναντι στους κορυφαίους αναβάτες του κόσμου, στην πρώτη σεζόν των νέων MotoGP των 850 κυβικών εκατοστών.