Μουσεία Ducati και Lamborghini - Επίσκεψη και στα δύο με μειωμένη τιμή

Από τις 25 Μαρτίου έως και 7 Μαίου, στη Μπολόνια
Μουσεία Ducati, Lamborghini
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/3/2023

Ducati και Lamborghini προσφέρουν στους φιλους των δυο εταιρειών την ευκαιρία να επισκεφθούν τα μουσεία τους στη Μπολόνια την ίδια μέρα, με μειωμένη τιμή εισιτηρίου και με δωρεάν μεταφορά μεταξύ τους, με λεωφορείο.

Για περιορισμένο χρονικό διάστημα, την άνοιξη του 2023, Ducati & Lamborghini προσφέρουν μειωμένο εισιτήριο για την επίσκεψη των δυο μουσείων των εμβληματικών εταιρειών της Motor Valley, σε Borgo Panigale και Sant’Agata, με την προσφορά να ισχύει μόνο για τα σαββατοκύριακα.

Οι συνδυαστικές επισκέψεις στα δυο μουσεία θα γίνονται σε γκρουπ που δεν θα υπερβαίνουν τα 15 άτομα, με ξεναγό που θα μιλά ιταλικά το ένα σαββατοκύριακο και αγγλικά το επόμενο.

Οι ενδιαφερόμενοι θα πρέπει να κλείσουν από νωρίς τα εισιτήρια για τη συνδυαστική προσφορά, είτε μέσω του site της Ducati είτε μέσω εκείνου της Lamborghini.

Tour guide

Πέρα από την παραπάνω προσφορά, το μουσείο της Ducati διαθέτει πλέον τη δυνατότητα για Discovery Tour με τον Livio Lodi, τον έφορο του μουσείου, εξπέρ στην ιστορία της εταιρείας, πρόθυμο να μοιραστεί τις εκτενείς γνώσεις του στους επισκέπτες.

Οι επισκέψεις με τη συνοδεία του έφορου του μουσείου θα λάβουν χώρα από την 1η Απριλίου έως τις 7 Οκτωβρίου, ένα Σάββατο κάθε μήνα για γκρουπ έως και 12 ατόμων, στα ιταλικά ή στα αγγλικά. Για να κλείσετε τη συγκεκριμένη tour επισκεφθείτε το site του μουσείου της Ducati.

Ετικέτες

LiveWire: Ψαλιδίζει την τιμή του One στην Ευρώπη ενόψει Honda WN7 – Φέρνει εσωτερικό ανταγωνισμό στη γκάμα της

Μεγάλες μειώσεις στην ευρωπαϊκή τιμή του LiveWire One για να σταθεί απέναντι στην Honda WN7
Livewire One
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/3/2026

Η αγορά των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών αρχίζει να ζεσταίνεται και η LiveWire αναπροσαρμόζει επιθετικά την τιμολογιακή πολιτική της για να σταθεί απέναντι στη WN7 της Honda, εγείροντας προβληματισμό για τη στρωμάτωση της δικής της γκάμας.

Η LiveWire προχωρά σε μια εντυπωσιακή μείωση τιμής για το κορυφαίο της μοντέλο One στην ευρωπαϊκή αγορά στα 14.790 ευρώ, περίπου 10.000 ευρώ κάτω από την αρχική του τιμή όταν παρουσιάστηκε. Η κίνηση αυτή έρχεται ως άμεση απάντηση στο νέο ηλεκτρικό μοντέλο της Honda, WN7, που έχει ήδη αρχίσει να ταράζει τα νερά.

WN7

Η Honda WN7, που παρουσιάστηκε στην EICMA 2025, αποτελεί την είσοδο της Honda στην κατηγορία των μεγάλων ηλεκτρικών μοτοσυκλετών. Με απόδοση περίπου 67 ίππων και αυτονομία που κυμαίνεται στα 140 χιλιόμετρα, μπορεί να μην ξεπερνά την LiveWire One σε απόλυτες επιδόσεις, όμως η τιμή της στη Γερμανία, στα €15.409 την καθιστά εξαιρετικά ανταγωνιστική.

Η One εξακολουθεί να υπερέχει σε ισχύ, φτάνοντας περίπου τους 100 ίππους, ενώ προσφέρει και μεγαλύτερη αυτονομία που σε ιδανικές συνθήκες αγγίζει τα 180 χιλιόμετρα. Με τη νέα τιμολόγηση η LiveWire επιχειρεί να κάνει προσιτή την επιλογή της σε γκάμα αναβατών που δεν βρίσκονταν πριν σε δίλημμα λόγω της σημαντικής διαφοράς κόστους.

S2

Πέρα από απάντηση στην ιαπωνική ηλεκτρική μοτοσυκλέτα όμως, η κίνηση αυτή φαίνεται να χτυπά και εσωτερικά τη γκάμα της εταιρείας. Η LiveWire S2, που ξεκινά από τα 12.290 ευρώ στην Γερμανία, βρίσκεται πλέον επικίνδυνα κοντά τιμολογιακώς στην One σε τιμή, χωρίς να προσφέρει τα ίδια επίπεδα επιδόσεων και εξοπλισμού. Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι ο υποψήφιος αγοραστής καλείται να επιλέξει ανάμεσα σε δύο μοντέλα με μικρή διαφορά κόστους αλλά αισθητή διαφορά “μεγέθους” και δυνατοτήτων.

Η στρατηγική της LiveWire εγείρει ερωτήματα με την επιθετική μείωση τιμής της One, αντί της τοποθέτησης της S2 ως άμεση αντίπαλο του Honda να προβληματίζει, κάνοντας δύσκολο να επιλέξει κάποιος πλέον την S2, όταν με λίγα παραπάνω χρήματα μπορεί να αποκτήσει ένα σαφώς ανώτερο μοντέλο.

Livewire One

Σε μια αγορά που ακόμα παλεύει να πείσει το ευρύ κοινό να περάσει στην ηλεκτροκίνηση, τέτοιες κινήσεις μπορεί να φέρουν βραχυπρόθεσμα οφέλη σε πωλήσεις, αλλά ταυτόχρονα δημιουργούν εσωτερικές πιέσεις. Το αν η LiveWire θα καταφέρει να ισορροπήσει ανάμεσα στον ανταγωνισμό και τη συνοχή της γκάμας της μένει να φανεί και πιθανότατα να καθορίσει τη θέση της στη εποχή των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών.