MV Agusta - Ανεξάρτητη πλέον από τον όμιλο Pierer Mobility

Στην οικογένεια Sardarov όλο το πακέτο των μετοχών
KTM AG - MV Agusta πώληση μετοχών στον Sardarov 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

3/2/2025

Η MV Agusta επιστρέφει στον Timur Sardarov και την οικογένειά του με τον όμιλο Pierer Mobility να του μεταβιβάζει το πλειοψηφικό πακέτο των μετοχών έναντι ποσού που δεν ανακοινώθηκε.

Μέσω αύξησης μετοχικού κεφαλαίου τον Νοέμβριο του 2022 ο όμιλος Pierer Mobility είχε προχωρήσει στην αύξηση του μεριδίου του στην εταιρεία από το Varese στο 50,1% με την επιπλέον εξαγορά του 25,1% της MV Agusta Motor S.p.A., ώστε να πάρει τον πλήρη έλεγχο της εταιρείας.

Τώρα αυτό το μερίδιο που είχε η KTM AG επιστρέφει στην οικογένεια Sardarov που αποκτά εκ νέου τον πλήρη έλεγχο της MV Agusta, μέσω της εταιρείας Art of Mobility S.A. Το ακριβές ποσό για την εξαγορά των μετοχών δεν ανακοινώθηκε από τις δύο πλευρές με τους Αυστριακούς να αναφέρουν αόριστα ένα ποσό στα 45-55 εκατ. δολάρια. Η συναλλαγή αναμένεται να ολοκληρωθεί εντός του πρώτου εξαμήνου του 2025.

KTM AG - MV Agusta πώληση μετοχών στον Sardarov 2025

Έτσι η εταιρεία από τη Schiranna γίνεται πάλι ανεξάρτητη, μάλιστα σε μία πολύ καλή στιγμή εμπορικά για αυτήν, αναφέροντας στη σχετική ανακοίνωση ότι η αναδιάρθρωση του αυστριακού ομίλου θα μπορούσε να έχει μεγάλο αντίκτυπο στη λειτουργία της αν έμενε ως εταιρεία του Pierer Mobility. 

Η μεταφορά των μετοχών στην Art of Mobility S.A. χαρακτηρίζεται από τους Ιταλούς ως μία κίνηση στρατηγικής, για την προστασία της MV Agusta, η οποία, έπειτα και από τις αλλαγές σε διοικητικό επίπεδο αλλά και τις επενδύσεις που έχουν πραγματοποιηθεί τους τελευταίους 18 μήνες, λειτουργούσε ανεξάρτητα από τον πυρήνα του ομίλου, εξελίσσοντας η ίδια τις μοτοσυκλέτες της, ενώ το κέντρο λήψεων αποφάσεων βρίσκεται επίσης στο Varese. 

H MV Agusta είχε παράλληλα και μια πολύ καλή χρονιά το 2024 στις πωλήσεις της που παρουσίασαν αύξηση της τάξης του 116% έναντι του 2023, για να φτάσει τις 4.000 μονάδες, ενώ η πληρότητά στις αποθήκες της σε ανταλλακτικά για μοτοσυκλέτες έως και επτά ετών έφτασε στο 99%.

Pierer Mobility AG - Sardarov, MV Agusta

Ως διευθύνων σύμβουλος της Art of Mobility S.A. ο Sardarov, που παίρνει ξανά την MV Agusta στα χέρια του, δήλωσε ότι αυτή είναι μια στιγμή υπερηφάνειας με την εταιρεία να είναι πιο δυνατή από ποτέ σε όλους τους τομείς της. Ανάφερε παράλληλα ότι έχει πλήρη εμπιστοσύνη στην ομάδα που διοικεί την εταιρεία, την οποία και θα στηρίξει πλήρως, τόσο αυτός όσο και η οικογένειά του.

Η MV Agusta κλείνει φέτος 80 χρόνια από την ίδρυσή της και στο τεύχος του MOTO που κυκλοφορεί στα περίπτερα (#663) θα βρείτε ένα μεγάλο αφιέρωμα για την εταιρεία του κόμη Domenico Agusta και την πορεία της μέχρι και τις τελευταίες εξελίξεις (έως και πριν από την ανακοίνωση για την "επιστροφή" της στον Sardarov), μαζί με τη δοκιμή της πρώτης adventure της ιταλικής εταιρείας, της Enduro Veloce.

MV Agusta - KTM -ιστορία Agusta, test Enduro Veloce 2025

  

ΑΜΟΤΟΕ: Η επίσημη θέση της για την ακύρωση του 1ου αγώνα ΜΧ και τους ελέγχους ΑΑΔΕ στην εντουροβόλτα της Θάσου

Με δελτίο Τύπου η Αθλητική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία Ελλάδος απαντά σε σχόλια και δημοσιεύματα για δύο θέματα της πρόσφατης επικαιρότητας, ενώ αναφέρεται και στη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στο πανελλήνιο Enduro
αμοτοε
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/4/2026

Η ακύρωση του πρώτου αγώνα για το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Motocross που θα γινόταν στο Άργος θεωρητικά οφειλόταν στην κακοκαιρία Erminio που πρόσφατα ταλαιπώρησε την Ελλάδα. Αφορμή για το δελτίο Τύπου της ΑΜΟΤΟΕ φαίνεται πως είναι αναφορές σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης από τον κύριο Τάσο Πασπαλιάρη (1ο σχόλιο στην ανάρτηση αυτή στο Facebook).

Το δεύτερο θέμα που θίγεται αφορά μια άλλη ιστορία που διαδραματίστηκε στις αρχές του Απρίλη σε φιλική εντουροβόλτα της Θάσου, όταν κλιμάκιο της ΑΑΔΕ περίμενε τους συμμετέχοντες στην Κεραμωτή για να προβεί σε εξονυχιστικούς ελέγχους σε όσους βγήκαν από το καράβι, κόβοντας στη πορεία κάμποσα πρόστιμα για παρατυπίες στα έγγραφα των μοτοσυκλετών και των οχημάτων με τα οποία μεταφέρονταν.

Τέλος, στο εν λόγω δελτίο Τύπου η ΑΜΟΤΟΕ κάνει και μια αναφορά στη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στο πανελλήνιο Enduro, δοθέντος πως από φέτος έχουν βρει θέση στο παγκόσμιο πρωτάθλημα EnduroGP της FIM.

Στo MOTO παρακολουθούμε προσεκτικά τις εξελίξεις με πρώτο και κύριο γνώμονα να μεταφέρουμε την επικαιρότητα αμερόληπτα και με ακρίβεια, βασισμένοι μόνο σε επιβεβαιωμένες πληροφορίες και γεγονότα – στην κατεύθυνση αυτή άλλωστε έγινε και η επικοινωνία μας με την ΑΑΔΕ που αναφέρεται στο κείμενο της ΑΜΟΤΟΕ.

Ακολουθεί στη συνέχεια αυτούσιο το δελτίο Τύπου της ΑΜΟΤΟΕ ως το λάβαμε το πρωί της Πέμπτης 16/4:

"Η ΑΜΟΤΟΕ θα ήθελε να τοποθετηθεί επί θεμάτων που είδαν το φως της δημοσιότητας τις τελευταίες ημέρες, κυρίως μέσω των μέσων κοινωνικής δικτύωσης, και να ενημερώσει τα σωματεία-μέλη της, τους αθλητές, καθώς και τους φίλους της.

Σχετικά με τις δηλώσεις του κυρίου Πασπαλιάρη αναφορικά με την ακύρωση του 1ου αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Motocross, η Ομοσπονδία θεωρεί ότι από τα όσα ο ίδιος αναφέρει καθίσταται σαφές πως η διοίκηση κατέβαλε κάθε δυνατή προσπάθεια ώστε ο αγώνας να διεξαχθεί κανονικά.

Το πρόβλημα με τον κύριο Πασπαλιάρη προέκυψε όταν μας ενημέρωσε, το μεσημέρι της Τετάρτης (λίγο πριν τον αγώνα), ότι δεν είχαν ολοκληρωθεί οι απαραίτητες διορθώσεις που του είχαν υποδειχθεί και ότι δεν επιθυμούσε τη διεξαγωγή του αγώνα.

Η αναβολή του αγώνα θα γινόταν για λόγους ασφαλείας, όπως είχε υποδειχθεί και από τη Γενική Γραμματεία Αθλητισμού. Η απόφαση για την ακύρωση όλων των αγώνων που είχαν ανατεθεί στη συγκεκριμένη πίστα ελήφθη, καθώς ο ιδιοκτήτης της παρείχε ανακριβή στοιχεία σχετικά με την πρόοδο των εργασιών σε κάθε διαδικτυακή συνάντηση που πραγματοποιήθηκε τους προηγούμενους μήνες, μεταξύ του κυρίου Πασπαλιάρη και στελεχών της ΑΜΟΤΟΕ.

Σε ότι αφορά το πρόγραμμα motocross θα ανακοινωθεί τις προσεχείς ημέρες.

Σχετικά με τα όσα απαράδεκτα ακούστηκαν και γράφτηκαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης για τους ελέγχους που πραγματοποιήθηκαν στη Θάσο, από χρήστες οι οποίοι, στην καλύτερη περίπτωση, έχουν πλήρη άγνοια και, στη χειρότερη, εξυπηρετούν ιδιοτελείς σκοπούς, επισημαίνουμε ότι η παραπληροφόρηση θέτει σε κίνδυνο εκείνους που υποτίθεται ότι επιδιώκουν να προστατεύσουν.

Η Ομοσπονδία καθιστά για ακόμη μία φορά σαφές ότι δεν έχει καμία απολύτως σχέση με όσα παράλογα, ανυπόστατα και προσβλητικά γράφτηκαν σχετικά με τους συγκεκριμένους ελέγχους και την εμπλοκή της με καταγγελίες.

Όπως άλλωστε τόνισε και το περιοδικό Moto, μετά από επικοινωνία με διοικητικό στέλεχος της αρμόδιας υπηρεσίας που διενεργεί τους ελέγχους, πρόκειται για προγραμματισμένες ενέργειες στο πλαίσιο των τακτικών ελέγχων.

Αυτό μπορεί να το επιβεβαιώσει κάθε ενδιαφερόμενος που ελέγχθηκε, ζητώντας τον σχετικό φάκελο ώστε να ενημερωθεί και να ενημερώσει αν υπήρξε καταγγελία.

Σχετικά με τη συζήτηση περί συμμετοχής ηλεκτρικών μοτοσυκλετών στο πρωτάθλημα enduro, ενημερώνουμε τους ενδιαφερόμενους ότι η ίδια η Παγκόσμια Ομοσπονδία Μοτοσυκλέτας (FIM) επέτρεψε τη συμμετοχή των συγκεκριμένων μοτοσυκλετών μόλις κατά την τρέχουσα αγωνιστική χρονιά, το 2026.

Η ΑΜΟΤΟΕ θα μελετήσει την πορεία της συγκεκριμένης κατηγορίας και, σε συνεργασία με τη FIM, θα εξετάσει το ενδεχόμενο συμμετοχής τους στο μέλλον, λαμβάνοντας υπόψη τα συμπεράσματα που θα προκύψουν."