MV Agusta: Επέκταση εγγύησης στα 4 χρόνια

Ισχύει για όσες μοτοσυκλέτες αγοραστούν τον Ιούνιο
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

3/6/2020

Με την προωθητική ενέργεια “Ride 4 LONG” η MV Agusta προσφέρει έναν επιπλέον χρόνο εργοστασιακής εγγύησης σε όσες μοτοσυκλέτες της αγοραστούν εντός του μήνα Ιουνίου, φτάνοντας συνολικά τα τέσσερα χρόνια αντί των τριών που δίνει η ιταλική εταιρεία και των μόλις δύο που ορίζει δια νόμου ως ελάχιστη εγγύηση η E.E.  για κάθε όχημα που πωλείται στα κράτη μέλη της. Η τετραετής εγγύηση αφορά όλα τα μοντέλα που βρίσκονται στις εκθέσεις των καταστημάτων, αλλά και στα Superveloce 800, Brutale 1000 RR και τις ειδικές εκδόσεις SCS που έχουν ήδη παραγγελθεί αλλά ακόμα δεν έχουν παραδοθεί στους πελάτες λόγω των καθυστερήσεων της παραγωγής από το παγκόσμιο Lockdown.

Honda CB650R/CBR650R 2026 - 4 νέα χρώματα για τη naked και ένα τη sport 4κύλινδρη

Χωρίς αλλαγές σε μηχανικά μέρη, ηλεκτρονικά και design
Honda CB650R και CBR650R 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

15/10/2025

Μετά και τις σχετικά εκτενείς αλλαγές που δέχτηκαν το 2024, τα Honda CB650R και CBR650R που είναι διαθέσιμα με το σύστημα e-Clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη, ανανεώνονται μόνο ως προς τις χρωματικές επιλογές.

Ειδικότερα για το Honda CBR650R, η ιαπωνική εταιρεία προσθέτει δίπλα στην Grand Prix Red Tricolour χρωματική επιλογή την Mat Gunpowder Black Metallic με τις κίτρινες φλούο λεπτομέρειες.

Για την CB650R οι νέες επιλογές είναι συνολικά τέσσερεις, οι Mat Gunpowder Black Metallic, Mat Jeans Blue Metallic, Candy Energy Orange και Grand Prix Red, όλες με λεπτομέρειες σε Graphite Black Metallic.

Αλλαγές στο κοινό πλασίο και τις αναρτήσεις της Showa -ανεστραμμένο SFF-BP πιρούνι και αμορτισέρ με προφόρτιση ελατηρίου- δεν υπάρχουν για καμία από τις δύο μοτοσυκλέτες, ούτε στον εν σειρά 4κύλινδρο των 649 κ.εκ., ο οποίος αποδίδει 94 ίππους και 6,42 kg.m ροπής στις 12.000 και 9.500 σ.α.λ. αντίστοιχα, ενώ το βάρος βρίσκεται στα 207 και 211 κιλά, πλήρες υγρών για το naked και το sport μοντέλο αντίστοιχα όταν είναι εξοπλισμένα με το σύστημα E-Clutch που αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη -205 και 209 κιλά αντίστοιχα χωρίς το E-Clutch.

Στον στάνταρ εξοπλισμό περιλαμβάνονται το traction control της Honda (HSTC), αλλά και η TFT οθόνη με διαγώνιο στις πέντε ίντσες, η οποία προσφέρει και συνδεσιμότητα με κινητό μέσω της εφαρμογής RoadSync της Honda. Δείτε τα νέα χρώματα στις φωτογραφίες που ακολουθούν.