MV Agusta Greece - EnduroVeloce, LXP Orioli, ειδικός τύπος και κοινό έδωσαν το παρών στο πάρτι της ιταλικής εταιρείας

Η νέα Luxury Adventure εποχή του εργοστασίου της Schirrana ξεκίνησε δυναμικά και στην Ελλάδα
MV Agusta Enduro Veloce party
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/7/2024

Το απόγευμα της 17ης Ιουλίου βρεθήκαμε στο Welcome Party της MV Agusta στην Ελλάδα, που έγινε στον επίσημο συνεργάτη της MV Agusta, ΕΥΘΥΜΙΟΥ ΜΟΤΟ, στη Καλλιρρόης 33 για να γιορτάσει την έλευση στη χώρα μας των πρώτων μεγάλων Adventure μοτοσυκλετών της ιταλικής εταιρείας, με guest star την κορυφαία LXP Orioli.

Στο πάρτι το ενδιαφέρον είχε επίκεντρο όπως ήταν φυσικό την προαναφερθείσα κορυφαία έκδοση που τιμά τον θρύλο των ράλι Edi Orioli, που είχε κερδίσει 4 φορές το Rally Dakar στην αρχική, εμβληματική διαδρομή του στην Αφρική. Κάπως έτσι το LXP Orioli -που θα παραχθεί μόλις σε 500 αντίτυπα- εμπνέεται σε χρώματα και γραφικά από το πανέμορφο Lucky Explorer του Ιταλού αναβάτη, αποτελώντας την πολυτελέστερη On-Off / Adventure μοτοσυκλέτα της ιστορίας, με την ανάλογη τιμή -34.500 ευρώ στην Ελλάδα.

Αξίζει να σημειωθεί πως ο ίδιος ο Orioli θα υπογράψει με το χέρι κάθε μία από τις 500 LXP, χαρίζοντας τους έξτρα συλλεκτική αξία.

LXP Orioli

Μιλάμε για μια μοτοσυκλέτα με τρικύλινδρο κινητήρα 931 κ.εκ., με 124 hp / 10.000 rpm, πλήρη σουίτα ηλεκτρονικών βοηθημάτων με μονάδα μέτρησης αδρανειακών δυνάμεων IMU 6 αξόνων, μεγάλη έγχρωμη TFT οθόνη οργάνων 7 ιντσών με συνδεσιμότητα, πλοήγηση και γεωεντοπισμό, keyeless σύστημα, εργονομικούς και φωτιζόμενους διακόπτες, ρυθμιζόμενο ύψος σέλας, και πολλές ακόμα ποιοτικές λεπτομέρειες. Το LXP Orioli έρχεται κομπλέ με πλούσιο εξοπλισμό που περιλαμβάνει πλαϊνές βαλίτσες χωρητικότητας 39 και 32 λίτρων, χούφτες, και ένα κιτ στο οποίο θα βρείτε και μια εξάτμιση τιτανίου της Termignoni, με carbon καπάκι στο τελείωμα.

Enduro Veloce

Και για όσους θέλουν… αλλά δεν μπορούν είτε για λόγους διαθεσιμότητας είτε οικονομικούς να αποκτήσουν την LXP Orioli, η MV Agusta έχει προνοήσει να παρέχει και την Enduro Veloce στα 25.300 ευρώ, πάντα στην Ελλάδα.

Superveloce Serie Oro

Στο πάρτι ρωτήσαμε και για την σπορ Super Veloce Serie Oro των 78.000 ευρώ, η οποία όπως φαίνεται θα έρθει στην Ελλάδα μόνο κατά παραγγελία, κάτι απόλυτα λογικό δεδομένης της τιμής της.

Enduro Veloce

Η προσπάθεια της ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ για την προώθηση της MV Agusta στην Ελλάδα έχει ξεκινήσει δυνατά, καθώς πέρα από εκδηλώσεις όπως το παραπάνω πάρτι, οι φαν της εταιρείας μπορούν να δουν τις Motorcycle Art μοτοσυκλέτες του εργοστασίου της Schiranna τόσο στο κεντρικό κατάστημα στην Ιερά Οδό, δίπλα στις υπόλοιπες μοτοσυκλέτες του Pierer Group, όσο και στο ΜΟΤΟ ΕΥΘΥΜΙΟΥ στην Καλλιρρόης. Τέλος, βρισκόμαστε σε αναμονή για την προσθήκη ακόμα περισσότερων καταστημάτων στο δίκτυο MV Agusta.

Ετικέτες

Toprak Razgatlioglu: Ρέπλικα WSBK Yamaha R1 διατίθεται έναντι 70.000 ευρώ

Πρόκειται για μία από τις συνολικά 21 μοτοσυκλέτες που υπάρχουν
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/1/2026

Ο Βρετανός dealer της Yamaha, Crescent Motorcycles διαθέτει προς πώληση μία από τις 21 ρέπλικες WorldSBK Yamaha R1 έναντι 70.000 ευρώ, με πολλά καλούδια και την υπογραφή του Toprak.

Σαμπάνιες πρέπει να άνοιξε η αντιπροσωπεία με την επιστροφή του Toprak στους κόλπους της Yamaha καθώς έχει πλέον την ευκαιρία να διαθέσει τα στοκ χρώματα του ΄21. Με τον παγκόσμιο πρωταθλητή να είναι στην BMW και μάλιστα να κερδίζει τα WSBK, η διάθεση αυτών των χρωματισμών δεν ήταν εύκολη υπόθεση. Δεν μπορούν λοιπόν να περιμένουν ούτε τον πρώτο αγώνα με την Yamaha στα MotoGP και ξεκινούν ήδη την διάθεσή των αγωνιστικών ρέπλικα!

Οι οπαδοί του World Superbike που διαθέτουν 70.000 ευρώ έχουν την ευκαιρία να αποκτήσουν μία Yamaha R1, καθώς η Crescent Motorcycles διαθέτει προς πώληση μία ρέπλικα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος 2021, όπου ο Toprak Razgatlioglu κέρδισε τον πρώτο του τίτλο, ενώ η Yamaha εξασφάλισε το πρώτο της πρωτάθλημα κατασκευαστών μετά από το 2009.

toprak

Κάθε αντίγραφο κατασκευάστηκε από την Crescent’s Racing Pro Shop στο Verwood του Dorset, με την αντιπροσωπεία να είναι υπεύθυνη για τη λειτουργία της επίσημης Yamaha WSBK.

Η R1 είναι έτοιμη για πίστα, αποδίδει 205 ίππους στον πίσω τροχό – 20 ίππους περισσότερους την βασική έκδοση – χάρη σε μια σειρά βελτιώσεων, όπως μια εξάτμιση Akrapovič προδιαγραφών WSBK αλλά και ECU GYTR (Genuine Yamaha Technology Racing).

R1

Η αύξηση της ισχύος συνδυάζεται με μια ακόμη πιο εντυπωσιακή μείωση βάρους κατά 26 κιλά, με αποτέλεσμα το δηλωμένο βάρος της μοτοσυκλέτας με υγρά να είναι μόλις 175 κιλά.

Το πλαίσιο έχει παραμείνει το ίδιο, όμως το υποπλαίσιο και το ψαλίδι έχουν αντικατασταθεί. Τα καλάμια Öhlins FGRT 219 συνδυάζονται με ένα πίσω αμορτισέρ TTX, ενώ το αμορτισέρ τιμονιού προέρχεται επίσης από την σουηδική εταιρεία. Η μοτοσυκλέτα φέρει αντλία φρένου Brembo Corsa Corta που λειτουργεί σε συνδυασμό με δαγκάνες Brembo GP4-RX, οι οποίες είναι ακόμη πιο αποτελεσματικές χάρη σε ένα ελαφρύ σετ τροχών Marchesini M7RS.

R1

Κάθε μοτοσυκλέτα φέρει μοναδικό σήμα περιορισμένης έκδοσης, αναγνωριστικό κατασκευής και πιστοποιητικό σε κορνίζα υπογεγραμμένο από τον Toprak και τον διευθυντή της ομάδας Paul Denning.