MV AGUSTA: Νέο μοντέλο 2026 - Όλα όσα γίνονται με την ανεξαρτητοποίηση από την KTM

Μία σειρά εξελίξεων ανακοινώνει η Ιταλική εταιρεία
Agusta
Από τον

Παύλο Καρατζά

10/6/2025

Πολλές είναι οι εξελίξεις που αναμένονται να προκύψουν εφόσον η MV AGUSTA αποτελεί παρελθόν για την KTM. Έτσι η Ιταλική εταιρεία μας ενημερώνει για νέο μοντέλο που θα παρουσιαστεί λίγο πριν από την EICMA 2025, νέοι δίκτυο εισαγωγέων, νέο δίκτυο logistics με παράδοση οποιουδήποτε ανταλλακτικού σε επτά εργάσιμες ημέρες σε παγκόσμια κλίμακα, νέα διάταξη εργοστασίου, νέα τιμολόγηση και πενταετή εργοστασιακή εγγύηση.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της εταιρείας

Η MV Agusta είναι στην ευχάριστη θέση να παρέχει μια ενημέρωση σχετικά με τις τελευταίες εξελίξεις της εταιρείας. Η διαδικασία διαχωρισμού από την KTM εξελίσσεται ομαλά, με όλα τα συστήματα πληροφορικής και τις υπάρχουσες διαδικασίες να παραμένουν πλήρως λειτουργικές για όσο διάστημα είναι απαραίτητο. Καθ' όλη τη διάρκεια αυτής της μετάβασης, η MV Agusta παραμένει προσηλωμένη στη διασφάλιση της επιχειρησιακής συνέχειας και την αποφυγή οποιασδήποτε διαταραχής για τους συνεργάτες και τους πελάτες της.

Η επίσημη μεταβίβαση της πλήρους ιδιοκτησίας από την PIERER Mobility AG στην Art of Mobility, πλησιάζει στα τελικά της στάδια. Αυτό σηματοδοτεί ένα καίριο βήμα στη στρατηγική της εταιρείας να επιβεβαιώσει την ανεξαρτησία της και να ενισχύσει τη θέση της στην παγκόσμια αγορά μοτοσυκλετών.

Η MV Agusta ξεκινά επίσης μια σημαντική επέκταση των διεθνών δραστηριοτήτων της. Η εταιρεία ετοιμάζεται να ανοίξει ανεξάρτητα περιφερειακά γραφεία για τη διαχείριση των βασικών αγορών της στην Ευρώπη, την Αμερική, την Ωκεανία και την Ασία. Για να συμπληρωθεί αυτή η στρατηγική, έχουν οριστικοποιηθεί συμφωνίες με ιδιώτες εισαγωγείς για να εξασφαλιστεί η ολοκληρωμένη παγκόσμια κάλυψη. Το σύνολο του υφιστάμενου δικτύου αντιπροσώπων παραμένει επιβεβαιωμένο και λειτουργικό, ενώ γίνονται προσπάθειες για την επέκταση του δικτύου αυτού σε στρατηγικές αγορές παγκοσμίως.

Οι εργασίες που αφορούν τα ανταλλακτικά συνεχίζουν να λειτουργούν προς το παρόν σε συνεργασία με το δίκτυο logistics της KTM, χωρίς αλλαγές στα επίπεδα εξυπηρέτησης. Ωστόσο, η MV Agusta οριστικοποιεί μια συμφωνία με έναν κορυφαίο παγκόσμιο συνεργάτη logistics για τη διαχείριση ολόκληρης της αλυσίδας εφοδιασμού ανταλλακτικών - από την αποθήκευση μέχρι την παράδοση στον τελικό πελάτη. Η πρωτοβουλία αυτή έχει ως στόχο να εγγυηθεί την παράδοση των ανταλλακτικών παγκοσμίως εντός επτά εργάσιμων ημερών από την τοποθέτηση της παραγγελίας. Η μετάβαση σε ένα πλήρως ανεξάρτητο σύστημα διανομής ανταλλακτικών αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος του 2025.

Από την υπογραφή της συμφωνίας διαχωρισμού τον Ιανουάριο του 2025, η MV Agusta εκτελεί μια σειρά στρατηγικών πρωτοβουλιών για την ενίσχυση της λειτουργικής της αποτελεσματικότητας και της ταυτότητας του εμπορικού της σήματος. Το τμήμα σχεδιασμού της εταιρείας, Centro Stile, μεταφέρεται στο ιστορικό εργοστάσιο της MV Agusta στο Schiranna. Αυτή η κίνηση θα προωθήσει μεγαλύτερες συνέργειες μεταξύ των τμημάτων, θα εξορθολογήσει τις διαδικασίες ανάπτυξης προϊόντων και θα ενισχύσει την κληρονομιά Made in Varese της εταιρείας.

Παράλληλα, έχει τεθεί σε εφαρμογή μια νέα διάταξη του εργοστασίου, η οποία αγκαλιάζει ένα λιτό μοντέλο παραγωγής. Αυτό έχει οδηγήσει σε αξιοσημείωτες βελτιώσεις στην αποδοτικότητα των διαδικασιών και στη βελτιστοποίηση του κόστους, ιδίως μέσω της εσωτερίκευσης αρκετών σταδίων παραγωγής που προηγουμένως διαχειρίζονταν εξωτερικά.

Στο μέτωπο των προϊόντων, η MV Agusta βρίσκεται στο τελικό στάδιο της ανάπτυξης ενός νέου μοντέλου, το οποίο θα παρουσιαστεί λίγο πριν από την EICMA 2025. Αυτή η μοτοσυκλέτα θα φέρει επανάσταση στην κατηγορία της, καθώς θα διαθέτει μόνο 1% μεταφερόμενα μέρη από την προηγούμενη γενιά, υπογραμμίζοντας τη δέσμευση της MV Agusta στην καινοτομία και την τελειότητα. Κοιτάζοντας προς το 2026 και μετά, η ανάπτυξη βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη για επιπλέον νέα μοντέλα, με σχέδια για την ανανέωση ολόκληρης της γκάμας προϊόντων και την είσοδο σε νέα τμήματα της αγοράς.

Επιπλέον, η MV Agusta έχει ξεκινήσει την ανάπτυξη μιας νέας πλατφόρμας κινητήρων με στόχο να επαναπροσδιορίσει την υπερ-απόδοση στον κόσμο των μοτοσυκλετών. Το πρώτο πρωτότυπο αυτού του κινητήρα νέας γενιάς θα κάνει το ντεμπούτο του στην EICMA 2025.

Η MV Agusta εκμεταλλεύτηκε επίσης την ευκαιρία για να επαναπροσδιορίσει την τιμολογιακή της στρατηγική. Η νέα τιμολόγηση αντικατοπτρίζει μια ισορροπία μεταξύ της διατήρησης της αποκλειστικότητας της μάρκας και της ανταπόκρισης στις εξελισσόμενες απαιτήσεις της αγοράς. Για να βελτιωθεί η προσβασιμότητα του προϊόντος, οι επιλογές πληρωμής -όπως τα προγράμματα μετρητών και οι πληρωμές με δόσεις- εισάγονται στις περισσότερες ευρωπαϊκές αγορές και είναι ήδη διαθέσιμες στην Ιταλία.

Σε μια κίνηση που υπογραμμίζει την εμπιστοσύνη της στην ποιότητα των προϊόντων της και τη δέσμευσή της στην ικανοποίηση των πελατών της, η MV Agusta εισήγαγε μια πενταετή εργοστασιακή εγγύηση. Αυτή η εγγύηση καλύπτει όλα τα μοντέλα της συλλογής Ottantesimo, την F3 Competizione και ολόκληρη τη σειρά LXP και Enduro Veloce και έχει αναδρομική ισχύ.

Η MV Agusta παραμένει σταθερά επικεντρωμένη στην παροχή εξαιρετικών μοτοσυκλετών, στην προώθηση της παγκόσμιας ανάπτυξης και στη βελτίωση της εμπειρίας ιδιοκτησίας για τους αναβάτες της σε όλο τον κόσμο.

Luca Martin, Εκτελεστικός Διευθυντής της MV Agusta Motor S.p.A.: "Αυτό που πετυχαίνουμε στην MV Agusta σήμερα είναι πραγματικά ξεχωριστό. Λαμβάνοντας υπόψη τις προκλήσεις που αντιμετωπίσαμε από τις πρώτες ημέρες των οικονομικών δυσκολιών της KTM, η πρόοδος που σημειώθηκε σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα μιλάει για τη δύναμη και την αφοσίωση των ανθρώπων μας. Σε όλους τους τομείς -επιχειρήσεις, σχεδιασμός, παραγωγή και πολλούς άλλους τομείς- έχουμε δει μια αξιοσημείωτη ανταπόκριση. Από τη Schiranna σε κάθε τμήμα του παγκόσμιου δικτύου μας, η ομάδα έχει αγκαλιάσει αυτό το νέο κεφάλαιο με αποφασιστικότητα, πάθος και βαθιά αίσθηση ευθύνης. Είμαι περήφανος για το πόσο μακριά έχουμε φτάσει -μαζί- και ακόμη πιο κινητοποιημένος για τον δρόμο που έχουμε μπροστά μας. Η MV Agusta δεν επιβεβαιώνει μόνο την ανεξαρτησία της, αλλά θέτει τα θεμέλια για μια νέα εποχή που βασίζεται στην τελειότητα και την αυθεντικότητα".

Ετικέτες

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Ιουλίου 2025: Πόσα μοντέλα πούλησαν οι αντιπροσωπείες

Πώς κατατάχθηκαν οι εταιρείες και ανά κατηγορία - Ακολουθεί νέο άρθρο με την κατάταξη των μοντέλων
Ταξινομήσεις Ιουλίου 2025 - Οι επιδόσεις των εταιρειών
Από το

motomag

12/8/2025

Ο Ιούλιος του 2025 έκλεισε ελαφρώς πτωτικά για την ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας και ATV, με 10.277 ταξινομήσεις έναντι 10.750 ταξινομήσεων του αντίστοιχου μήνα του 2024, που μεταφράζεται σε -4,40%. Οι συνολικές ταξινομήσεις των πρώτων 7 μηνών του έτους έφτασαν τις 53.423, που σε σχέση με τις 49.512 του αντίστοιχου περυσινού διαστήματος μεταφράζονται σε άνοδο 7,89%. Σημειώστε πάντως πως η άνοδος είναι εν μέρει πλασματική, καθώς στις ταξινομήσεις περιλαμβάνεται και το απούλητο Euro 5 στοκ το οποίο οι εταιρείες εφοδίασαν με πινακίδες ώστε να μπορεί να πωληθεί, κάτι που αλλοιώνει αρκετά την εικόνα, με την πραγματική άνοδο στο 7μηνο να είναι αρκετά μικρότερη.

Σε αυτό το άρθρο θα επικεντρωθούμε στις ταξινομήσεις ανά εταιρεία, και στην κατάταξη των εταιρειών βάσει των ταξινομήσεων τους, τόσο συνολικά όσο και επιμέρους ανά κατηγορία οχήματος -μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά και ATV / SSV. Θα ακολουθήσει άρθρο για τις πωλήσεις των μοντέλων ανά κατηγορία.

Όπου βλέπετε *OTHERS αφορά σε εταιρείες με ποσοστό αγοράς κάτω του 0,1%.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Ιούλιο του 2025.

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 SYM 1994 19,40%
2 HONDA 1806 17,57%
3 PIAGGIO 1150 11,19%
4 YAMAHA 1094 10,65%
5 DAYTONA 974 9,48%
6 CFMOTO 669 6,51%
7 VOGE 583 5,67%
8 QJMOTOR 333 3,24%
9 KYMCO 175 1,70%
10 VESPA 146 1,42%
11 THRUST 118 1,15%
12 BMW 117 1,14%
13 APRILIA 100 0,97%
14 ASUS 87 0,85%
15 KEEWAY 85 0,83%
16 BENELLI 70 0,68%
  ROYAL ENFIELD 70 0,68%
17 SUZUKI 68 0,66%
18 KTM 62 0,60%
19 SEGWAY 60 0,58%
20 TRIUMPH 59 0,57%
21 UM 40 0,39%
22 MALAGUTI 34 0,33%
23 DUCATI 33 0,32%
24 PEUGEOT 31 0,30%
  MORBIDELLI 31 0,30%
25 LETBE 26 0,25%
26 KAWASAKI 23 0,22%
27 LIFAN 21 0,20%
  BRIXTON 21 0,20%
28 MOTO GUZZI 10 0,10%
29 ZHONGNENG 8 0,08%
30 GPX 6 0,06%
31 HUSQVARNA 4 0,04%
32 BETA 3 0,03%
33 AODES 1 0,01%
  OTHERS* 165 1,61%
  ΣΥΝΟΛΟ 10277 100
  2024 10750  
  ΔΙΑΦΟΡΑ 24-25 -4,40%  

Τον Ιούλιο η SYM έκανε την αντεπίθεσή της, καταλαμβάνοντας την πρώτη θέση στις εταιρείες με 1.994 ταξινομήσεις και 19,40% ποσοστό αγοράς. Δεύτερη ήταν η Honda με 1.806 ταξινομήσεις και 17,57% και τρίτη η Piaggio με 1.150 ταξινομήσεις και 11,19%.

Συνεχίζουμε με την κατάταξη εταιρειών στο πρώτο επτάμηνο του 2025.

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 HONDA 10965 20,52%
2 SYM 9698 18,15%
3 YAMAHA 5767 10,79%
4 PIAGGIO 5350 10,01%
5 DAYTONA 4776 8,94%
6 CFMOTO 2910 5,45%
7 VOGE 2867 5,37%
8 QJMOTOR 1539 2,88%
9 KYMCO 887 1,66%
10 VESPA 841 1,57%
11 SUZUKI 790 1,48%
12 BMW 780 1,46%
13 THRUST 650 1,22%
14 APRILIA 539 1,01%
15 KEEWAY 413 0,77%
16 TRIUMPH 353 0,66%
17 BENELLI 352 0,66%
  ROYAL ENFIELD 352 0,66%
18 KTM 313 0,59%
19 ASUS 299 0,56%
20 UM 285 0,53%
21 LETBE 267 0,50%
22 PEUGEOT 239 0,45%
23 KAWASAKI 164 0,31%
24 MORBIDELLI 157 0,29%
25 DUCATI 156 0,29%
26 LIFAN INDUSTRY 134 0,25%
27 MALAGUTI 115 0,22%
28 SEGWAY 109 0,20%
29 BRIXTON 83 0,16%
30 GPX 74 0,14%
31 MOTO GUZZI 70 0,13%
32 BETA 63 0,12%
33 HUSQVARNA 58 0,11%
34 AODES 56 0,10%
35 ZHONGNENG 55 0,10%
  OTHERS* 897 1,68%
  ΣΥΝΟΛΟ 53423 100,00%
  2024 49512  
  ΔΙΑΦΟΡΑ 24-25 3911 7,89%

Στο διάστημα Ιανουάριος-Ιούλιος, πρώτη εταιρεία παραμένει η Honda με 10.965 ταξινομήσεις και ποσοστό αγοράς 20,52%. Δεύτερη ήταν η SYM με 9.698 ταξινομήσεις και 18,15% και τρίτη η Yamaha με 5.767 ταξινομήσεις και 10,79%. Μεγάλο ενδιαφέρον έχει η μάχη των κινέζικων CFMOTO και VOGE στις θέσεις 6 και 7, με τη διαφορά να παίζεται σε λίγες δεκάδες ταξινομήσεις.

Κατόπιν θα περάσουμε στην κατάταξη των εταιρειών ανά κατηγορία οχήματος (μοτοσυκλέτα, scooter, παπί και 3W/4W) για το επτάμηνο (Ιανουάριος-Ιούλιος) του 2025.

Μοτοσυκλέτα

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 HONDA 2072 19,02%
2 CFMOTO 1919 17,61%
3 YAMAHA 1499 13,76%
4 VOGE 927 8,51%
5 BMW 660 6,06%
6 SUZUKI 641 5,88%
7 DAYTONA 474 4,35%
8 QJMOTOR 377 3,46%
9 TRIUMPH 353 3,24%
10 ROYAL ENFIELD 352 3,23%
11 KTM 313 2,87%
12 BENELLI 275 2,52%
13 KAWASAKI 164 1,51%
14 DUCATI 156 1,43%
15 APRILIA 106 0,97%
16 BRIXTON 83 0,76%
17 MOTO GUZZI 70 0,64%
18 BETA 63 0,58%
19 HUSQVARNA 58 0,53%
20 KEEWAY 54 0,50%
21 MOTO MORINI 27 0,25%
22 SYM 24 0,22%
23 BAJAJ 21 0,19%
  INDIAN 21 0,19%
24 DONGBEN 18 0,17%
25 HARLEY DAVIDSON 17 0,16%
  UM 17 0,16%
26 SKYTEAM 16 0,15%
27 STARK 13 0,12%
28 FANTIC MOTOR 12 0,11%
29 VMOTO 11 0,10%
30 MOTRON 10 0,09%
  SHERCO 10 0,09%
31 GASGAS 9 0,08%
32 SWM 8 0,07%
33 RIEJU 7 0,06%
34 TEYIN 6 0,06%
35 MALAGUTI 5 0,05%
  TINBOT 5 0,05%
36 YINXIANG 4 0,04%
37 HYOSUNG 3 0,03%
  VELOCIFERO 3 0,03%
38 QJ MOTOR 2 0,02%
  SENKE 2 0,02%
  VELIMOTOR 2 0,02%
  ZERO MOTORCYCLES 2 0,02%
39 AJP 1 0,01%
  MOTA 1 0,01%
  MV AGUSTA 1 0,01%
  TROMOX 1 0,01%
  ΣΥΝΟΛΟ 10895 100,00%

Πρώτη στη μοτοσυκλέτα για το διάστημα Ιανουάριος-Ιούλιος 2025 είναι η Honda με 2.072 ταξινομήσεις και ποσοστό 19,02%, δεύτερη είναι η CFMOTO με 1.919 ταξινομήσεις και 17,61% και τρίτη η Yamaha με 1.499 ταξινομήσεις και 13,76%.

Scooter

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 SYM 8645 24,25%
2 HONDA 7512 21,07%
3 PIAGGIO 5350 15,01%
4 YAMAHA 3852 10,80%
5 DAYTONA 2970 8,33%
6 VOGE 1706 4,79%
7 QJMOTOR 1162 3,26%
8 KYMCO 844 2,37%
9 VESPA 841 2,36%
10 THRUST 478 1,34%
11 APRILIA 433 1,21%
12 KEEWAY 359 1,01%
13 PEUGEOT 239 0,67%
14 LETBE 167 0,47%
15 MORBIDELLI 157 0,44%
16 SUZUKI 149 0,42%
17 UM 127 0,36%
18 BMW 120 0,34%
19 ZHONGNENG 55 0,15%
20 TIANYING 49 0,14%
21 ASUS 40 0,11%
  EFUN/ZAP 40 0,11%
22 JNEN, JUNENG 31 0,09%
23 GOLDEN LION 26 0,07%
24 DOOHAN 24 0,07%
25 SILENCE 23 0,06%
26 MALAGUTI 21 0,06%
27 HORWIN 20 0,06%
  RATO 20 0,06%
28 VMOTO 18 0,05%
29 MOTRON 17 0,05%
30 ARORA 12 0,03%
  ZNEN 12 0,03%
31 CFMOTO 11 0,03%
  JINLANG 11 0,03%
32 RIYA 10 0,03%
33 E-ZI 9 0,03%
34 LVNENG 8 0,02%
  QJMOTOR 8 0,02%
35 NIU 6 0,02%
  ZXMCO 6 0,02%
36 DOFERN 5 0,01%
  JIANGSU XINRI 5 0,01%
  ROYAL ALLOY 5 0,01%
37 BLUESHARK 4 0,01%
  FENGCHENG 4 0,01%
  ITALJET 4 0,01%
  TRIGOBIKE 4 0,01%
38 SAIGE 3 0,01%
  YADEA 3 0,01%
39 ARENA, ELYX, MIFUN 2 0,01%
  EASYCOOL 2 0,01%
  ECOOTER 2 0,01%
  LAMBRETTA 2 0,01%
  MILG 2 0,01%
  RAY ELECTRIC 2 0,01%
  ZEEHO 2 0,01%
40 DAELIM 1 0,00%
  DILETTA 1 0,00%
  DINGYITOP 1 0,00%
  ECOSHIFT 1 0,00%
  IIFSTEV 1 0,00%
  JCADI 1 0,00%
  JIAJUE 1 0,00%
  KAINING 1 0,00%
  KEREN 1 0,00%
  MONDIAL 1 0,00%
  NERVA 1 0,00%
  OPAI 1 0,00%
  ΣΥΝΟΛΟ 35651 100,00%

Στα scooter, για το πρώτο 7μηνο του έτους, η SYM είναι πρώτη, με 8.645 ταξινομήσεις και 24,25% ποσοστό αγοράς. Δεύτερη είναι η Honda με 7.512 ταξινομήσεις και 21,07% και τρίτη η Piaggio με 5.350 ταξινομήσεις και 15,01%.

Παπιά

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 HONDA 1381 26,96%
2 DAYTONA 1251 24,42%
3 SYM 1029 20,09%
4 YAMAHA 416 8,12%
5 ASUS 259 5,06%
6 THRUST 172 3,36%
7 UM 141 2,75%
8 LIFAN INDUSTRY 134 2,62%
9 LETBE 100 1,95%
10 MALAGUTI 89 1,74%
11 BENELLI 77 1,50%
12 GPX 74 1,44%
  ΣΥΝΟΛΟ 5123 100,00%

Στα παπιά θυμίζουμε πως τον Ιούνιο η Honda είχε σημειώσει εξωπραγματική άνοδο τον Ιούνιο, λόγω ταξινόμησης του εναπομείναντος Euro 5 στοκ που βρισκόταν στις αποθήκες του εισαγωγέα, ενώ τον Ιούλιο επιστρέψαμε στην κανονικότητα. Έτσι, τον 7ο μήνα του έτους Daytona και SYM σημείωσαν από 240 ταξινομήσεις έκαστη εταιρεία, έναντι 60 της Honda. Παρόλα αυτά στο 7μηνο η Honda παραμένει πρώτη με 1.381 ταξινομήσεις και 26,96%, με δεύτερη την Daytona με 1.251 ταξινομήσεις και 24,42% και τρίτη την SYM με 1.029 ταξινομήσεις και 20,09%.

3W/4W

ΘΕΣΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ ΠΟΣΟΣΤΟ
1 CFMOTO 980 55,87%
2 VOGE 234 13,34%
3 SEGWAY 109 6,21%
4 DAYTONA 81 4,62%
5 AODES 56 3,19%
6 KYMCO 43 2,45%
7 XEV 42 2,39%
8 BASHAN 26 1,48%
9 NINGBO CENTURY 24 1,37%
10 JIAYUAN 23 1,31%
11 FANGPOWER 16 0,91%
12 POLARIS 13 0,74%
  TGB 13 0,74%
13 ZHIDOU 11 0,63%
14 BAW 10 0,57%
15 PILOTCAR 8 0,46%
16 RENLI 7 0,40%
17 BUGGYCAR 6 0,34%
  LINHAI 6 0,34%
  MARSHELL 6 0,34%
  MICRO 6 0,34%
18 JONWAY 5 0,29%
  RAINWOLL 5 0,29%
19 HONGKONG WINNER COMPANY 4 0,23%
20 MELEX 3 0,17%
21 B.R.P 2 0,11%
  CENNTRO 2 0,11%
  E TUK FACTORY 2 0,11%
  LOJO 2 0,11%
  WUZHENG 2 0,11%
22 BNECOZONE 1 0,06%
  E-TUK FACTORY 1 0,06%
  GREEN VEHICLE LIMITED 1 0,06%
  KAI YUN 1 0,06%
  LINGZHIDA 1 0,06%
  LVTONG 1 0,06%
  TAZZARI 1 0,06%
  ΣΥΝΟΛΟ 1754 100,00%

Στα ATV/SSV το διάστημα Ιανουάριος-Ιούλιος 2025 η CFMOTO βρίσκεται πρώτη με συντριπτική διαφορά, σημειώνοντας 980 ταξινομήσεις και κατέχοντας το 55,87% της πίτας της κατηγορίας. Δεύτερη είναι η Voge (Loncin) με 234 ταξινομήσεις και 13,34% και τρίτη η Segway με 109 ταξινομήσεις και 6,21%.

Στοιχεία: ΣΕΜΕ