MV Agusta “We Care Campaign” - Φροντίδα για όλους

Δωρεάν έλεγχος 20 σημείων, με 20% έκπτωση σε επιλεγμένα ανταλλακτικά
motomagMV Agusta “We Care Campaign” – Φροντίδα για όλους
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

25/4/2024

Θέλοντας να τονίσει την αλλαγή διοίκησης, που έλαβε χώρα στα τέλη της προηγούμενης χρονιάς, η MV Agusta προσφέρει μέσω της καμπάνιας της “We Care Campaign” σε όλους τους ιδιοκτήτες μοτοσυκλετών της, δωρεάν έλεγχο 20 σημείων, αλλά και έκπτωση 20% σε επιλεγμένα ανταλλακτικά.

Πέραν της Ελλάδας, και γενικότερα των χωρών που βρέχονται από την Μεσόγειο, οι ευρωπαϊκές χώρες του Βορρά και μεγάλο τμήμα των Η.Π.Α. και του Καναδά πλήττονται από βαρύ χειμώνα, που δεν επιτρέπει την οδήγηση μοτοσυκλέτας. Ο Απρίλιος είναι ο μήνας που ανοίγει εθιμοτυπικά η “riding season” γι’ αυτές της χώρες. Στρατηγική λοιπόν η απόφαση της MV Agusta, η οποία έχει πολύ ισχυρότερη παρουσία στην ήπειρο από την άλλη πλευρά του ατλαντικού, να παρουσιάσει τη δεδομένη χρονική στιγμή το “We Care Campaign”.

Στόχος της καμπάνιας, η οποία απευθύνεται σε όλο τον κόσμο, είναι να αναδειχτεί η νέα εποχή που φέρνει η αλλαγή διοίκησης, με τον Όμιλο Pierer να παίρνει τα ηνία, αποκτώντας το πλειοψηφικό πακέτο της ιστορικής εταιρείας. Όπως μας ενημερώνει στο δελτίο τύπου της η εταιρεία, η πρωτοβουλία αυτή έρχεται χωρίς κρυφές χρεώσεις, με τον έλεγχο της μοτοσυκλέτας να είναι εντελώς δωρεάν. Αν τώρα ο μηχανικός διαπιστώσει ότι χρειάζεται η αντικατάσταση κάποιου εξαρτήματος, η MV Agusta προσφέρει 20% έκπτωση στα γνήσια ανταλλακτικά, χωρίς όμως να περιορίζει τον πελάτη, όσον αφορά την επιλογή σε aftermarket.

Η καμπάνια αφορά όλες τις μοτοσυκλέτες της MV Agusta, που έχουν παραχθεί από τον Ιανουάριο του 2018 και μετά. Για να μπορέσουν οι ιδιοκτήτες να συμμετάσχουν στην νέα προωθητική ενέργεια της εταιρείας, θα πρέπει να κάνουν ηλεκτρονική εγγραφή στην ιστοσελίδα της MV Agusta, για να λάβουν το κουπόνι “We Care”.

Στην χώρα μας, ο για πολλά χρόνια αποκλειστικός αντιπρόσωπος μοτοσυκλετών MV Agusta και συνεργάτης πλέον του νέου αντιπροσώπου ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε.Β.Ε., Efthimiou Moto, θα αποτελέσει το επίκεντρο της συγκεκριμένης προωθητικής ενέργειας. Οι ιδιοκτήτης μοτοσυκλετών MV θα έχουν την δυνατότητα να επισκεφτούν το κατάστημα της Αττικής, στην οδό Καλλιρρόης 33, όπου θα έχουν και την ευκαιρία να γνωρίσουν και τον ανανεωμένο χώρο του συνεργάτη της ΠΕΤΡΟΣ ΠΕΤΡΟΠΟΥΛΟΣ Α.Ε.Β.Ε.

Για περισσότερες πληροφορίες, όσον αφορά την καμπάνια “We Care”, αλλά και οδηγίες σχετικά με το τι πρέπει να κάνουν οι ιδιοκτήτες που μπορούν να συμμετάσχουν στο πρόγραμμα μπορείτε να βρείτε στην επίσημη ιστοσελίδα της MV Agusta.

Ετικέτες

Honda MC-04: Ο ιαπωνικός θρύλος CB750 F2 των ‘90s μεταμορφώνεται

Η Carriero Corse χτίζει μια σπορ μοτοσυκλέτα με αγωνιστική αισθητική και σύγχρονη τεχνολογία με βάση μια Honda CB750 F2 του 1991
MC-04
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/2/2026

Η Honda CB750 έχει γράψει ιστορία από το 1969, όμως η εκδοχή που δημιούργησε η ιταλική Carriero Corse δείχνει πώς ένας κλασικός τετρακύλινδρος μπορεί να υποστηρίξει μια μοντέρνα σπορ κατασκευή που ξεχωρίζει με carbon εξαρτήματα και αναρτήσεις της Öhlins.

Η Honda CB750 αποτελεί μία από τις πιο εμβληματικές μοτοσυκλέτες όλων των εποχών, έχοντας αποτελέσει θεματική σε φεστιβάλ custom, έχοντας εκτοξεύσει δημοπρασίες στα ύψη, αλλά και συνεχίζοντας να επηρεάζει τις γραμμές σύγχρονων μοτοσυκλετών όντας σημείο αναφοράς για την ιαπωνική εταιρεία. Στην περίπτωση όμως αυτής της Honda CB750 F2, το παρελθόν συναντά το παρόν μέσα από τα χέρια του Massimo Carriero και της ομάδας της Carriero Corse στη δημιουργία τους που βαπτίζεται MC-04.

MC-04

Η βάση είναι ένα μοντέλο του 1991, όμως το αποτέλεσμα δεν θυμίζει σε πολλά την αρχική sport touring φιλοσοφία της F2. Η αισθητική αντλεί έμπνευση από τις cafe racer κατασκευές προηγούμενων δεκαετιών, αλλά η συνολική εικόνα είναι σύγχρονη, με έντονα supersport στοιχεία και αναφορές.

MC-04

Ριζικές αλλαγές σε πλαίσιο και αναρτήσεις

Η εργοστασιακή διάταξη με δύο πίσω αμορτισέρ καταργήθηκε. Στη θέση της τοποθετήθηκε ρυθμιζόμενο monoshock της Ohlins, ενώ το ψαλίδι είναι custom κατασκευή που συνδυάζει στραντζαριστά μεταλλικά τμήματα με ανθρακόνημα.

Μάλιστα, το νέο ψαλίδι είναι κοντύτερο, μειώνοντας το μεταξόνιο κατά 136 mm, μια σημαντική αλλαγή που επηρεάζει δραστικά τη γεωμετρία και την ευελιξία.

Μπροστά συναντάμε επίσης ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πηρουνι της Οhlins με τα χαρακτηριστικά χρυσά καλάμια και custom τιμονόπλακες, ενισχύοντας τη μοναδική αγωνιστική ταυτότητα της κατασκευής.

​MC-04

Ελαφρύτερη και πιο επιθετική

Η Carriero Corse επέλεξε σφυρήλατες ζάντες αλουμινίου της Marchesini, οι οποίες φορούν ελαστικά Pirelli Diablo Rosso II.

Πέρα από το ψαλίδι, η χρήση ανθρακονήματος συναντάται στο εμπρός φτερό και σε τμήματα του fairing, προσθέτοντας τόσο οπτικό όσο και λειτουργικό όφελος σε βάρος.

MC-04

 Υπερκυβισμένος 866cc και σύγχρονα περιφερειακά

Ο τετρακύλινδρος εν σειρά κινητήρας που στην αρχική F2 βασιζόταν στην αρχιτεκτονική της CBX750 έχει αυξηθεί στα 866cc. Παραμένει εμφανής, χωρίς fairing να τον καλύπτει, ενισχύοντας τον μηχανικό χαρακτήρα της μοτοσυκλέτας.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται:

  • Grips και γκαζιέρα της Domino
  • Μανέτες της Brembo
  • Αγωνιστικού τύπου διακόπτες
  • Μπαταρία λιθίου
  • Πηνία της Dynatek
  • Σύστημα keyless εκκίνησηςMC-04

     

Η βαφή με τα εναλλασσόμενα απλά γεωμετρικά σχήματα ολοκληρώνει τη δυναμική εικόνα της κατασκευής που ισορροπεί ανάμεσα στη ρετρό βάση και τη σύγχρονη sport λογική. Τα γραφικά της δημιουργήθηκαν σε συνεργασία με τη Jackem Design, μιας ισπανικής εταιρείας με εξειδίκευση στο γραφιστικό σκέλος των μηχανοκίνητων σπορ και εμπειρία από τα ευρωπαϊκά και παγκόσμια πρωταθλήματα αντοχής αυτοκινήτου, αλλά και το ευρωπαϊκό McLaren Trophy.

MC-04

Η συγκεκριμένη CB750 F2 δεν είναι απλώς μια custom μετατροπή. Είναι μια απόδειξη ότι ένας ιαπωνικός θρύλος των ‘90s μπορεί να επαναπροσδιοριστεί χωρίς να χάσει τον χαρακτήρα του, υιοθετώντας μοντέρνα τεχνολογία και αισθητική.

CB750
Η αυθεντική Honda CB750 F2 εμφανίστηκε στις αγορές του κόσμου στις αρχές της δεκαετίας του 1990

 

Ετικέτες