MyCar – Σε λειτουργία η πληρωμή με τον μήνα για τα τέλη κυκλοφορίας

Οι ιδιοκτήτες θα μπορούν να πληρώνουν τέλη μόνο για όσους μήνες κινούν το όχημα, και κατόπιν θα το θέτουν σε ακινησία
motomag MyCar – Σε λειτουργία η πληρωμή με τον μήνα για τα τέλη κυκλοφορίας
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

1/5/2024

Οι ιδιοκτήτες οχημάτων θα μπορούν πλέον μέσω της πλατφόρμας MyCar της ΑΑΔΕ, να πληρώνουν τα τέλη κυκλοφορίας με τον μήνα, με την πλατφόρμα να τους δίνει τη δυνατότητα να προχωρήσουν ταυτόχρονα σε άρση ακινησίας.

Το ποσό το οποίο θα πληρώσουν εξαρτάται από τους μήνες που θα επιλέξουν να κυκλοφορούν το όχημα τους. Για έναν μήνα θα πληρώσουν το 1/12 των τελών κυκλοφορίας, για δύο μήνες τα 2/12, για 3 μήνες τα 3/12, για 4 μήνες τα 4/12 και ούτω καθεξής.

Το δικαίωμα άρσης ακινησίας χορηγείται μόνο μία φορά εντός του έτους, ενώ όταν λήξει το διάστημα κίνησης για το οποίο έχουν καταβληθεί αναλογικά τέλη κυκλοφορίας, το όχημα θα πρέπει να τεθεί άμεσα σε ψηφιακή ακινησία, αλλιώς θα κληθεί αυτός που έκανε την παρανομία να πληρώσει πρόστιμο 10.000 ευρώ.

Οι ενδιαφερόμενοι ιδιοκτήτες Ι.Χ. θα πρέπει να υποβάλουν αίτηση στην πλατφόρμα MyCar, κάνοντας χρήση των κωδικών TaxisNet, στην οποία θα συμπληρώνουν τα προσωπικά τους στοιχεία και τα στοιχεία του οχήματος.

Αφού προηγηθεί αυτόματος έλεγχος, εάν το όχημα είναι ασφαλισμένο, υποβάλλεται το αίτημα και στη συνέχεια οι ιδιοκτήτες θα καταβάλλουν όσα δωδεκατημόρια των ετήσιων τελών κυκλοφορίας αντιστοιχούν στους μήνες της άρσης ακινησίας. Έτσι θα μπορούν να επανατοποθετήσουν τις πινακίδες στα οχήματά τους και να τα κυκλοφορήσουν.

Στην περίπτωση που για παράδειγμα ένας ιδιοκτήτης πληρώσει για δύο μήνες τέλη κυκλοφορίας, θα πρέπει να γνωρίζει ότι μπορεί να επιλέξει οποιοδήποτε χρονικό διάστημα επιθυμεί, για να κάνει άρση ακινησίας ενώ μόλις η λήξει η διάρκεια αυτή θα πρέπει να προχωρήσει σε ψηφιακή ακινησία.

MyCar – Σε λειτουργία η πληρωμή με τον μήνα για τα τέλη κυκλοφορίας

Honda NT1100 2026: Νέα χρώματα για την sport-touring

Και για την έκδοση με την ηλεκτρονικά ελεγχόμενη ανάρτηση
Honda
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/10/2025

Η Honda ανανέωσε πέρυσι το NT1100 που κέρδισε ροπή σε χαμηλές και μεσαίες στροφές, δέχτηκε νέες ρυθμίσεις DCT, νέα DRL φώτα με ενσωματωμένα φλας στους προβολείς, ζελατίνα που ρυθμίζεται με το ένα χέρι, μακρύτερο φτερό, μεγαλύτερες πλαϊνές βαλίτσες ενώ απέκτησε και τη δυνατότητα εξοπλισμού με τις Showa-EERA αναρτήσεις.

Το NT1100 παρουσιάστηκε το 2022 και φέτος η Ιαπωνική εταιρεία προχωράει σε μία ανανέωση που αφορά μόνο τους χρωματισμούς της μοτοσυκλέτας. Έτσι, η Honda NT1100 MY26 θα είναι διαθέσιμη στις ακόλουθες νέες χρωματικές επιλογές:

- ΝΕΟ Iridium Gray Metallic

- Mat Warm Ash Metallic

-Pearl Hawkseye Blue

Η Honda NT1100 σημειώνει εμπορική επιτυχία στην Ευρώπη, καθώς έχουν πωληθεί πάνω από 20.000 μοτοσυκλέτες εκ των οποίων περισσότερες από 5.000 μόνο το 2025.

Στην καρδιά της μοτοσυκλέτας βρίσκεται ο κινητήρας των 1.084 κυβικών που αποδίδει 102 ίππους στις 7.500 στροφές και 10,6 kg.m ροπής στις 6.250 στροφές.

Οι αναρτήσεις αποτελούνται από ανεστραμμένο τηλεσκοπικό πιρούνι Showa με διάμετρο 43mm και διαδρομή 150mm, ενώ το αμορτισέρ είναι και πάλι από την Showa, ίδιας διαδρομής με το μπροστινό και έχει και μοχλικό.

Το ντεπόζιτο είναι χωρητικότητας 20,4 λίτρων και οι τροχοί είναι 17 ιντσών τόσο μπροστά, όσο και πίσω δείχνοντας τον ξεκάθαρο ασφάλτινο χαρακτήρα του Sport-Touring μοντέλου της Honda.

Ο πλούσιος εξοπλισμός περιλαμβάνει έγχρωμη οθόνη αφής TFT 6,5 ιντσών με συνδεσιμότητα smartphone, cruise control, ρυθμιζόμενη ζελατίνα, θερμαινόμενα γκριπ, θύρες ACC και USB, αυτόματη ακύρωση φλας, Emergency Stop Signal (ESS) και κεντρικό σταντ.

Ετικέτες