Νέα εποχή για την Peugeot Motocycles - Μετασχηματίζεται σε όμιλο

Kisbee και Django γίνονται μάρκες - Στον όμιλο και η BSA της Mahindra
motomag Η Peugeot Motocycles στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

15/1/2025

Η γερμανική επενδυτική Mutares που ελέγχει την Peugeot Motocycles και η συνιδιοκτήτρια Mahindra μετασχηματίζουν την εταιρεία σε όμιλο προσθέτοντας σε αυτόν την BSA Motorcycles που ανήκει στους Ινδούς.

Τελικά η Mahindra όχι μόνο θα κρατήσει το μερίδιό της στην Peugeot Motocycles αλλά θα επενδύσει περαιτέρω στην εταιρεία που "παρέδωσε" επί της ουσίας στην επενδυτική Mutares πριν από δύο περίπου χρόνια όταν της μεταβίβασε το 50% των μετοχών της Peugeot Motorcycles αλλά και τον έλεγχο.

Σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση η Peugeot Motocycles θα μετατραπεί σε όμιλο εταιρειών, εντός και εκτός εισαγωγικών, με τα ονόματα Kisbee ("by Peugeot Motocycles") και Django ("by Peugeot Motocycles") να γίνονται ξεχωριστές μάρκες, στα χνάρια που έχει χαράξει το Piaggio Group με τα Vespa και Scarabeo. 

Ως Kisbee θα προσφέρονται προσιτά σκούτερ για αστική μετακίνηση, ενώ το όνομα Django θα χρησιμοποιηθεί για μοντέλα ρετρό αισθητικής, όπως και η πρώτη γενιά του σύγχρονου Django.

Το όνομα της Peugeot θα χρησιμοποιείται σε πιο hi-end δίτροχα τα οποία αναμένεται να ενσωματώνουν μοντέρνο design και καινοτομίες και αυτή τη στιγμή δεν είναι γνωστό αν θα δούμε και μοτοσυκλέτες μεγαλύτερης χωρητικότητας από τα 300 κ.εκ. του μεγαλύτερου PM-01.

Το σίγουρο είναι ότι το κομμάτι των ηλεκτρικών μοτοσυκλετών πηγαίνει στη γαλλική DAB Motors που εξαγοράστηκε από την Peugeot το καλοκαίρι του 2023, ενώ η BSA θα αντιπροσωπεύει τον όμιλο στην κατηγορία των ρετρό σχεδίασης μοτοσυκλετών.

Η Peugeot Motocycles εξακολουθεί να διατηρεί σχεδιαστικούς δεσμούς με τον ομώνυμο κατασκευαστή αυτοκινήτου, κάτι που είχε θέσει ως προϋπόθεση η μητρική τότε Peugeot στην Mahindra and Mahindra, όταν της πούλησε τον τομέα μοτοσυκλέτας.

Το σλόγκαν του νεοσύστατου Peugeot Motocycles Groupe είναι το "An ambition for every road", ήτοι "Μια φιλοδοξία για κάθε δρόμο".

Πέθανε ο Norm McDonald, μέλος του AMA Motorcycle Hall of Fame

Η AMA αποχαιρετά έναν θρύλο του αμερικανικού μοτοσυκλετισμού
K&N Co-founder Passed
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/9/2025

Η American Motorcyclist Association εκφράζει τα ειλικρινή συλλυπητήριά της στην οικογένεια και τους φίλους του Norm McDonald, ο οποίος απεβίωσε στις 25 Σεπτεμβρίου σε ηλικία 93 ετών. Ο McDonald υπήρξε οδηγός, μηχανικός και επιχειρηματίας με τεράστια επίδραση στον χώρο της μοτοσυκλέτας

Παρά την αγάπη του για την ταχύτητα, οι γονείς του δεν του επέτρεπαν να έχει μοτοσυκλέτα, με αποτέλεσμα ο νεαρός McDonald να ασχολείται αρχικά με hot rods και drag racing μέχρι που αγόρασε την πρώτη του μοτοσυκλέτα στα 17 του χρόνια. Μετά από σύντομη θητεία στις ένοπλες δυνάμεις (1952–1955), η αγάπη του για τη μοτοσυκλέτα μεγάλωσε, και ξεκίνησε την αγωνιστική του καριέρα.

Το 1957, μαζί με τον Ken Johnson, άλλο μέλος του AMA Motorcycle Hall of Fame, ίδρυσε το K&N Motorcycles στη California ως συνεργείο, ενώ αργότερα δημιουργήθηκε η K&N Engineering, που ανέπτυξε τιμόνια, φτερά, ενισχύσεις πιρουνιού και τα επαναστατικά φίλτρα αέρα K&N, τα οποία χρησιμοποιήθηκαν σε σχεδόν κάθε μορφή αγωνιστικής μοτοσυκλέτας.

Κατά τη διάρκεια της καριέρας του, ο McDonald στήριξε πολλούς αναβάτες, μεταξύ των οποίων τους γιους του Phil και Sam, τον εγγονό Tyler και τον γαμπρό Ted Boody. Το 1971 μετακόμισε στην Oklahoma, διαχωρίζοντας τις επιχειρηματικές δραστηριότητες της K&N και επικεντρώθηκε στο κομμάτι των αντιπροσωπειών, ανοίγοντας καταστήματα στο Kansas.

Το 2013, ο McDonald εισήχθη στο AMA Motorcycle Hall of Fame, αναγνωρίζοντας τη συμβολή του στον αμερικανικό μοτοσυκλετισμό και την αγωνιστική κοινότητα.

Δείτε τον McDonald να μοιράζεται την ιστορία του από το motocross και τις μοτοσυκλέτες στο ακόλουθο βίντεο.

 

Ετικέτες