Νέο είδος Anti-Slide Bosch [video]

Με πυραύλους!

Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/5/2018

Η γερμανική Bosch κόπιασε πολύ για να καταφέρει να πείσει τα εργοστάσια μοτοσυκλετών να χρησιμοποιήσουν το cornering ABS που είχε φτιάξει, όμως τώρα που έχει καθιερωθεί και αποτελεί απαραίτητο ηλεκτρονικό βοήθημα για κάθε premium μοτοσυκλέτα, προχωράει στο επόμενο στάδιο και δοκιμάζει… πυραύλους!

Ακούγεται ως πρωταπριλιάτικο ανέκδοτο, όμως είναι πέρα για πέρα αληθινό, όπως άλλωστε μπορείτε να δείτε και στο video με τις δοκιμές που κάνει η Bosch. Η ιδέα είναι να τοποθετηθούν στις μοτοσυκλέτες δύο προωθητικές ρουκέτες (όμοιες με εκείνες που έχουν οι στολές των αστροναυτών για να μετακινούνται σε συνθήκες κενού αέρος) οι οποίες την κατάλληλη στιγμή θα σπρώχνουν την μοτοσυκλέτα προς το εσωτερικό της στροφής.

Πρόκειται δηλαδή για ένα νέο είδος traction control, μόνο που εδώ δεν αφορά μόνο τον πίσω τροχό και την απώλεια πρόσφυσης από την μεταφορά της δύναμης του κινητήρα, αλλά λειτουργεί ως ένα εξωτερικό “χέρι” που βοηθάει ολόκληρη τη μοτοσυκλέτα να βρει πρόσφυση. Προσέξτε ότι η πίεση των προωθητικών αερίων “ζουλάει” τη μοτοσυκλέτα προς τα κάτω και προς το εσωτερικό της στροφής και δεν την σηκώνουν όρθια. Έτσι μπορεί η μοτοσυκλέτα να παραμείνει στην αρχική γραμμή της μέσα στη στροφή, ενώ σε περίπτωση που το σύστημα σήκωνε από μέσα τη μοτοσυκλέτα, τότε θα την ανάγκαζε να πάρει πορεία προς το εξωτερικό της στροφής και να βρεθεί στο αντίθετο ρεύμα.

Φυσικά το σύστημα είναι ακόμα σε πειραματικό στάδιο και ίσως να μην το δούμε ποτέ στην παραγωγή, όμως τα ίδια λέγαμε και για τα περισσότερα ηλεκτρονικά βοηθήματα που έχουν σήμερα σχεδόν όλες οι μεγάλες μοτοσυκλέτες.

https://bit.ly/MOTO_677

Επικαιρότητα

Πολωνία: Πρόστιμο στον Υπουργό Δικαιοσύνης για on-camera παράβαση του ΚΟΚ

Την ώρα συνέντευξης στο αυτοκίνητό του, δεν έδωσε προτεραιότητα σε γυναίκα ενώ αυτή βρισκόταν σε διάβαση πεζών

Υπουργός Δικαιοσύνης Πολωνίας πρόστιμο ΚΟΚ

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/2/2026

Σαν σενάριο επιστημονικής φαντασίας ακούγεται για τα ελληνικά δεδομένα η είδηση για την παράβαση που βεβαιώθηκε στον Υπουργό Δικαιοσύνης της Πολωνίας, Waldemar Ζurek, ο οποίος πιάστηκε σε ζωντανή μετάδοση μέσα από το αυτοκίνητό του να περνά διάβαση πεζών την ώρα που βρισκόταν πάνω άνθρωπος.

Στην Ελλάδα η ατιμωρησία των πολιτικών θεωρείται σχεδόν δεδομένη ακόμη και για εκείνους που πιάνονται στα πράσα να διαπράττουν κάποιο αδίκημα και το πολύ-πολύ να ακούσουμε ένα δημόσιο "συγγνώμη" για να μπουν όλα τα πράγματα στη θέση τους, άντε στη χειρότερη και καμιά προσωρινή, "δυσμενή μετάθεση" μέχρι να ξεχαστεί το θέμα.

Οπότε μας προκάλεσε ιδιαίτερη έκπληξη η είδηση που έρχεται από την Πολωνία και αφορά τον Υπουργό Δικαιοσύνης της χώρας Waldemar Ζurek, στον οποίο και επιβλήθηκε πρόστιμο από την Δημοτική Αστυνομία της Κρακοβίας. Το πρόστιμο επιβλήθηκε από την Αστυνομία έπειτα από την ανάλυση των πλάνων που τραβήχτηκαν μέσα σε αυτοκίνητο του Ζurek, κατά τη διάρκεια συνέντευξης που παραχωρούσε ενώ οδηγούσε. Τα πλάνα που έγιναν viral και έφτασαν έτσι και στην Αστυνομία δείχνουν τον Ζurek να περνά με το αυτοκίνητό του διάβαση πεζών όταν τη στιγμή που μία γυναίκα ξεκινά να τη διασχίζει. Ο δημοσιογράφος που ήταν στο αυτοκίνητο το αναφέρει άμεσα στον Ζurek και εκείνος του λέει ότι η γυναίκα δεν ήταν κοντά για να σταματήσει.

Στον Ζurek που έχει και τον ρόλο του Γενικού Εισαγγελέα επιβλήθηκε πρόστιμο 355 ευρώ και 15 πόντοι ποινής στο δίπλωμά του -με όριο τους 20. Ο πρώην δικαστής όχι μόνο αποδέχτηκε την τιμωρία αλλά αποποιήθηκε της βουλευτικής του ασυλίας για να επικαιροποιηθεί το πρόστιμο και να το καταβάλλει χωρίς να χρονοτριβήσει, ενώ δήλωσε δημόσια ότι όλοι είναι ίσοι απέναντι στον νόμο και ότι οι κανόνες οδικής ασφάλειας ισχύουν για όλους. Πριν από αυτό, όταν το video άρχισε να γίνεται viral είχε πει ότι αν όντως έχει διαπράξει κάποιο αδίκημα δεν πρόκειται να αποφύγει την ευθύνη.

Καραμανλής Κώστας χωρίς ζώνη — Πιο πρόσφατο ίσως παράδειγμα τροχονομικής παράβασης πολιτικού στην Ελλάδα εκείνο του Κώστα Καραμανλή το 2019, όπου ακούσαμε μια συγγνώμη για τη φωτογραφία χωρίς ζώνη μαζί με την Ελίζα Βόζεμπεργκ και την τοποθέτηση "κλέφτη" ώστε να μην χτυπάει η προειδοποίηση.

Στις χώρες όπου ο ΚΟΚ τηρείται περισσότερο ευλαβικά σε σχέση με την Ελλάδα, ο πεζός δεν χρειάζεται να έχει πατήσει στο οδόστρωμα για να έχει προτεραιότητα σε διάβαση. Αρκεί μόνο η πρόθεση, να στέκεται δηλαδή στην άκρη του πεζοδρομίου έτοιμος να περάσει απέναντι.