Νέο LEGO Vespa 125 1960: Επετειακό μοντέλο για τα 75 χρόνια!
Συνεχίζει η υποστήριξη μοτοσυκλετών από την Lego
Από το
motomag
25/2/2022
Ένα νέο μοντέλο μοτοσυκλέτας έβγαλαν τα Lego μετά από Panigale, BMW M, GS κτλ, έρχεται πλέον μία Vespa 125. Και είναι λες και έχει ξεπηδήσει από κάποια διαφημιστική καταχώρηση της εποχής, καθώς συνοδεύεται από καλάθι πικνίκ πίσω, jet κράνος και μπουκέτο από λουλούδια, έτοιμο για την καντάδα κάτω από το μπαλκόνι.
Το kit προορίζεται για ενηλίκους, όπως και όλα τα μοντέλα μοτοσυκλετών της σειράς και αποτελείται από 1.106 κομμάτια.
Εκτός από σπάνιο χρώμα για Lego στο συγκεκριμένο γαλάζιο, ένα από τα αυθεντικά της Vespa, έχει και πολλές προσεγμένες λεπτομέρειες, με το κάλυμμα του κινητήρα να αφαιρείται αποκαλύπτοντας το μηχανικό σύνολο, ενώ διαθέτει μανιβέλα και κεντρικό σταντ που κλείνει.
Δύο σέλες, ρεζέρβα, μονόμπρατσο εμπρός και λειτουργικό τιμόνι σε ένα μεγάλο μοντέλο διαστάσεων 22χ12χ35 εκατ.
Τιμές στην Ελλάδα για τις 2 Bimota με κινητήρες Kawasaki! Η εξωφρενική Adventure με υπερτροφοδότηση!
Τα δύο μοντέλα θα είναι διαθέσιμα κατόπιν παραγγελίας
Από τον
Παύλο Καρατζά
19/1/2026
H KSR Hellas, αποκλειστικός αντιπρόσωπος της Bimota στην Ελλάδα, ανακοινώνει τον νέο προτεινόμενο τιμοκατάλογο Λιανικής, ο οποίος έχει άμεση ισχύ.
Ο τιμοκατάλογος περιλαμβάνει τα μοντέλα KB998 Rimini και Tesi H2 TERA, με τις μοτοσυκλέτες να είναι διαθέσιμες κατόπιν παραγγελίας.
Η τιμή της Tesi H2 TERA έχει οριστεί στα 44.900 ευρώ, ενώ της Bimota KB998 Rimini στα 49.900 ευρώ.
Πρόκειται για τελικές τιμές που ισχύουν από 15/01/2026 & περιλαμβάνουν Φ.Π.Α. 24% και Ειδικό Τέλος Ταξινόμησης, που δεν είναι αμελητέο στην συγκεκριμένη περίπτωση.
Θυμίζουμε πως η ιστορική Ιταλική εταιρεία επέλεγε πάντα έναν κατασκευαστή για συνεργασία, στους κινητήρες του οποίου έβαζε την τέχνη της για τα εξαιρετικά πλαίσια που κατασκευάζει δεκαετίες τώρα. Στην εποχή μας η Bimota συνεργάζεται με την Kawasaki, μία συνεργασία που διαφέρει από άλλες φορές στο παρελθόν καθώς γίνεται με στενότερους όρους και περιλαμβάνει και την αγωνιστική εμπλοκή της Bimota στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.
Εκείνη που τραβά τα βλέμματα είναι φυσικά η Tesi καθώς δεν υπάρχει άλλη μοτοσυκλέτα στην παραγωγή με υπερτροφοδότηση και αυτό το σύνολο τεχνικών χαρακτηριστικών, του εναλλακτικού εμπρός συστήματος ανάρτησης, συμπεριλαμβανομένου! Ομοίως φυσικά, η Superbike της Bimota είναι ένα απίστευτο υβρίδιο Ιαπωνικής βιομηχανικής κατασκευής με ένα όμως απόλυτα εξιδεικευμένο πλαίσιο, κάτι από μόνο του μοναδικό:
