Νέος τιμοκατάλογος Husqvarna 2025 - Ανακοινώθηκε η τιμή του νέου Vitpilen 801

Με όλα τα 2025 μοντέλα - Σε άμεση ισχύ οι νέες τιμές 
Νέος τιμοκατάλογος Husqvarna 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/1/2025

Η ελληνική αντιπροσωπεία της Husqvarna ανακοίνωσε τον νέο της τιμοκατάλογο για το 2025, στον οποίο περιλαμβάνεται και η τιμή του δικύλινδρου Vitpilen 801.

Στον τιμοκατάλογο που ακολουθεί περιλαμβάνονται οι τιμές όλων των χωμάτινων και ασφάλτινων μοντέλων της Husqvarna καθώς και εκείνες της adventure Norden του 2025. Δείτε αναλυτικά.

Off Road 2025

 

Μοντέλο

Τιμή (ευρώ)

ΜΧ

 

EE 2

2.780

EE 3

5.200

EE 5

6.800

TC 50

4.600

TC 65

5.700

TC 85 17/14

6.850

TC 85 19/16

6.850

TC 125

10.100

TC 125 Heritage

10.300

TC 150

10.900

TC 150 Heritage

11.100

TC 250

11.300

TC 250 Heritage

11.600

TC 300

12.100

TC 300 Heritage

12.300

FC 250

11.450

FC 250 Heritage

11.650

FC 250 Rockstar

12.990

FC 350

12.300

FC 350 Heritage

12.500

FC 450

12.700

FC 450 Heritage

12.900

FC 450 Rockstar

14.300

Enduro

 

TE 125i

10.600

TE 150i

11.100

TE 150i Heritage

11.500

TE 250i

12.400

TE 250i Heritage

12.700

TE 300i

13.300

TE 300i Heritage

13.650

TE 300i Special Edition

13.650

TE 300i PRO

15.200

FE 250

13.350

FE 250 Heritage

13.600

FE 350

14.100

FE 350 Heritage

14.400

FE 350 PRO

15.900

FE 450

14.400

FE 450 Heritage

14.600

FE 501

14.600

FE 501 Heritage

14.900

Supermoto

 

FS 450

14.800

On Road 2025

 

Vitpilen  401 ABS A2

6.680

Svartpilen 401 ABS A2

6.680

Svartpilen 801 Style Edition

12.480

Vitpilen 801

11.500

701 Enduro

13.690

701 Supermoto

13.690

Norden 901

16.690

Norden 901 Expedition

18.901

Η WP θα βγάλει και φρένα! Απάντηση στην Brembo που εξαγόρασε Ohlins!

Η WP Braking Systems αντίπαλος πλέον των Brembo, ByBre και J.Juan
WP Braking Systems
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/1/2026

Η θυγατρική του Bajaj Mobility Group, WP Suspension μέχρι σήμερα ήταν γνωστή για τις κορυφαίες της αναρτήσεις, όμως λίγες ημέρες μετά την μετονομασία του γκρουπ από Pierer σε Bajaj, η WP ανακοινώνει την επέκτασή της και στον τομέα της πέδησης, παρουσιάζοντας μάλιστα με το καλημέρα την πρώτη ακτινική δαγκάνα για μοτοσυκλέτες κάτω των 500 κ.εκ.!

Συνεργαζόμενη με την “αδελφή” ΚΤΜ, μέσω της τεράστιας εμπειρίας της τελευταίας στους αγώνες, η WP δημιουργεί τη νεότευκτη WP Braking Systems, δηλώνοντας πως αυτή τη στιγμή εξελίσσει 19 εξαρτήματα φρένων μοτοσυκλέτας. Η στρατηγική επένδυση της WP συνοδεύεται από ένα εργοστάσιο 6.000 τ.μ. και μια ομάδα 11 ειδικών στο θέμα, με 20+ εμπειρία στον χώρο ο καθένας. To νέο εργοστάσιο περιλαμβάνει και μια αποκλειστική γραμμή ανοδίωσης μήκους εκατό μέτρων.

Ουσιαστικά πρόκειται για μία κίνηση που έπρεπε να γίνει, σχεδόν αναγκαστικά θα πούμε εμείς. Από την στιγμή που η Brembo μπήκε στην αγορά των αναρτήσεων εξαγοράζοντας την Ohlins και μάλιστα - όπως θεωρεί το MOTO - ετοιμάζεται η Brembo να κάνει στις αναρήσεις ότι έκανε και στα φρένα, να βγάλει δηλαδή και φθηνή σειρά Ohlins με παρεμφερές όνομα, γεμίζοντας την αγορά, η WP δεν έχει και πολλά περιθώρια. Αν δεν αναπτυχθεί θα συρρικνωθεί!

WP Braking Systems

Η νέα σειρά φρένων της WP δίνει ιδιαίτερη έμφαση στη μείωση βάρους, στη βελτιωμένη θερμική διαχείριση και στη μέγιστη ακαμψία των εξαρτημάτων, ώστε να εξασφαλίζεται σταθερή απόδοση ακόμη και σε συνθήκες υψηλής καταπόνησης.

Η WP κάνει λόγο για προβλεπόμενη παραγωγική δυνατότητα 300.000 συστημάτων φρένων και 1,5 εκατομμυρίου σωληνάκια σε ετήσια βάση, ενώ στις εντυπωσιακές εξαγγελίες της εταιρείας περιλαμβάνεται η προσφορά κορυφαίων συστημάτων πέδησης σε μικρού και μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες, με τεχνογνωσία που προέρχεται από τον χώρο των αγώνων.

WP Braking Systems

Ως πρώτο παράδειγμα έχουμε μια νέα τετραπίστονη ακτινική μπροστινή δαγκάνα φρένου που ζυγίζει μόλις 740 γραμμάρια, κάτι που την καθιστά από τις ελαφρύτερες της αγοράς, δαγκάνα που θα προσφέρεται για μικρού και μεσαίου κυβισμού μοτοσυκλέτες, όπως Supermoto, Trail, κλπ. με τον σχεδιασμό της να επιτρέπει τοποθέτησή της τόσο σε χυτούς όσο και σε ακτινωτούς τροχούς.

Η WP πέρα από τις δαγκάνες και τα σωληνάκια θα προσφέρει επίσης και ακτινικές τρόμπες φρένων, ενώ η πλήρης καθετοποίηση της παραγωγής θα επιτρέψει στην εταιρεία να παράγει in-house κάθε εξάρτημα τους συστήματος φρένων, πιστόνια, τσιμούχες, κ.α. και να κάνει η ίδια όλες τις απαιτούμενες εργασίες από την εξώθηση σωλήνων μέχρι την κατεργασία και τη συναρμολόγηση.

Περιμένουμε να δούμε αν η WP θα αποτελέσει και τον νέο προμηθευτή φρένων για τις MotoGP μοτοσυκλέτες της KTM, αντικαθιστώντας την Brembo, ενώ όπως διαφαίνεται η KTM -και ίσως και η Bajaja- πρόκεται στο άμεσο μέλλον να αντικαταστήσουν τα φρένα των μοτοσυκλετών παραγωγής τους με συστήματα της WP