Ντοπαρισμένος ο Rossi στο Qatar!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/4/2015

Σάλος έχει προκληθεί στα MotoGP, από τις πρόσφατες εξελίξεις που ακολούθησαν τον συναρπαστικό αγώνα του Qatar, που άνοιξε την αυλαία της φετινής σεζόν. Η εμφατική νίκη του Rossi κόντρα στα αναγεννημένα εργοστασιακά Ducati GP15 και η χαοτική διαφορά του με τις μοτοσυκλέτες του HRC, έκανε τους πάντες να παραμιλάνε, ειδικά μετά από τα απογοητευτικά αποτελέσματα που είχε ο "Γιατρός" στις δοκιμές πριν τον αγώνα. Ήταν πραγματικά εντυπωσιακό πώς από την όγδοη θέση που κατάφερε να εξασφαλίσει στην σχάρα εκκίνησης, κι ενώ μέχρι το βράδυ του Σαββάτου έδειχνε να υστερεί σημαντικά στα φρένα στις εισόδους των στροφών αλλά και σε τελική σε σχέση με τα Ducati, βρέθηκε στην κορυφή του αγώνα βλέποντας πρώτος την καρό σημαία.
Αυτό βέβαια δεν είναι κάτι που συμβαίνει για πρώτη φορά στον Rossi, άλλωστε ποιος μπορεί να ξεχάσει τον αγώνα στον Assen πριν μερικά χρόνια, όπου από 15ος στέφθηκε νικητής πραγματοποιώντας μια απίστευτη προσπάθεια. Όπως δήλωσε άλλωστε και ο ίδιος, έδωσε πάνω από το 100% των δυνάμεών του προκειμένου να αντισταθμίσει τα πλεονεκτήματα του GP15 που οδηγούσε ο Dovizioso. Το γεγονός μάλιστα ότι αυτή τη στιγμή είναι ο γηραιότερος εν ενεργεία αναβάτης των MotoGP, μετά από την αποχώρηση του Colin Edwards, κάνει το κατόρθωμα πραγματικό άθλο.
Όμως, όπως υποδεικνύουν τα τελευταία γεγονότα, ενδεχομένως να εξηγείται με άλλο τρόπο η απίστευτη αλλαγή των επιδόσεων του Rossi. Πιο συγκεκριμένα, αμέσως μετά τον τερματισμό και την απονομή του αγώνα στο Qatar, κλιμάκιο της WADA (του παγκόσμιου οργανισμού για τον έλεγχο του ντόπινγκ) πήρε δείγματα από τους τρεις πρώτους αναβάτες όλων των κατηγοριών, καθώς και από τον πρώτο αναβάτη της κατηγορίας Open, τον Hector Barbera. Όλοι οι αναβάτες βρέθηκαν αρνητικοί πλην του Rossi, στο αίμα του οποίου ανιχνεύθηκαν αυξημένες ποσότητες ερυθροποιητίνης και τεστοστερόνης, ενώ βρέθηκαν και αμφεταμίνες που κατά πάσα πιθανότητα προέρχονται από το φάρμακο Adderall, που χρησιμοποιούν αρκετοί αθλητές για αύξηση των επιδόσεών τους.
Ο αναβάτης της Yamaha δεν έκανε κανένα σχόλιο, ενώ ο Lin Jarvis, διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος της Yamaha, αρκέστηκε να δηλώσει ότι "Eίναι ένα γεγονός που χρειάζεται έρευνα και σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να θεωρείται τίποτε δεδομένο πριν ολοκληρωθούν οι έρευνες και η εξέταση των δεύτερων δειγμάτων. Το σίγουρο πάντως είναι ότι το ήθος του Valentino είναι αδιαμφισβήτητο και περιμένουμε να δούμε την πραγματική διάσταση των γεγονότων". Υψηλόβαθμα πάντως στελέχη της Dorna αλλά και της FIM θεωρούν αδιάσειστα τα στοιχεία που προέκυψαν και σύμφωνα με τα λεγόμενά τους και τους κανονισμούς που ισχύουν, ο Rossi βρίσκεται αντιμέτωπος με τον ολικό αποκλεισμό από την φετινή σεζόν, ένα σημαντικό χρηματικό πρόστιμο, ενώ τίθεται υπό αμφισβήτηση και το γενικότερο μέλλον του στους αγώνες. Το σίγουρο πάντως είναι, σε περίπτωση που επαληθευθούν τα στοιχεία, ότι το μεγαλύτερο κόστος για το Γιατρό θα αφορά την υπόληψη και την φήμη που έχει χτίσει όλα αυτά τα χρόνια, καθώς δέχεται ένα ισχυρότατο πλήγμα.

CFMOTO: Νέος τιμοκατάλογος με 800ΜΤ ES – Ακόμη πιο συμφέρουσα η γκάμα 800ΜΤ

Η Muvus αναπροσαρμόζει προς τα κάτω το 800ΜΤ Explore, ενίσχυση με αλουμινένιο τριβάλιτσο στα Sport και Explore
cfmoto 800mt es
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

29/5/2026

Ο ανανεωμένος κατάλογος τιμών λιανικής των μοτοσυκλετών CFMOTO τίθεται σε ισχύ από τη Δευτέρα 1 Ιουνίου 2026 και οι διαφορές του από τον προηγούμενο είναι όλες θετικές.

Το μεγαλύτερο μέρος της γκάμας δεν έχει καμιά αλλαγή από τις τρέχουσες τιμές, με τις μόνες διαφοροποιήσεις να εστιάζουν στη φαμίλια των 800ΜΤ.

Το μεγάλο νέο είναι η προσθήκη του 800MT ES, της νέας έκδοσης με ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενες αναρτήσεις, η οποία θα είναι διαθέσιμη στην ελληνική αγορά πολύ σύντομα, από τις αρχές Ιουνίου, με τιμή 11.390 ευρώ, ενώ προς 11.990 κοστολογείται η έκδοση 800MT ES GT που ξεχωρίζει από τις τρεις αλουμινένιες βαλίτσες Crafted.

cfmoto 800mt es

Η άφιξη του νέου ES μοντέλου επηρεάζει και τα υπόλοιπα μοντέλα της οικογένειας, καθώς η έκδοση 800MT Explore κερδίζει διπλά, καθώς ενισχύεται με τριβάλιτσο Crafted στον βασικό εξοπλισμό και επιπλέον έχει μειωμένη τιμή κατά 300 ευρώ, σταματώντας πλέον στα 10.490.

Όσο για ο 800MT Sport, έχει μεν την ίδια τιμή με πριν στα 8.690 ευρώ, αλλά σε αυτήν προσμετράται επιπλέον το σετ τριών αλουμινένιων βαλιτσών Crafted.

Ο τιμοκατάλογος της CFMOTO για τη χώρα μας διαμορφώνεται ως εξής από 1η Ιουνίου:

 

MONTEΛO

ΠΡΟΤΕΙΝΟΜΕΝΗ ΛΙΑΝΙΚΗ ΤΙΜΗ

( ΜΕ ΦΠΑ ΚΑΙ ΤΤ)

NAKED

125ΝΚ

2.990

250ΝΚ

2.990

450NK

4.990

675ΝΚ

6.790

MULTI TOURING

DUAL250

3.290

450MT

6.190

700MT ADV (ΜΕ ΤΡΙΒΑΛΙΤΣΟ CRAFTED)

6.790

800MT SPORT (ΜΕ ΤΡΙΒΑΛΙΤΣΟ CRAFTED)

8.690

800MT-X

8.990

800MT EXPLORE (ΜΕ ΤΡΙΒΑΛΙΤΣΟ CRAFTED)

10.490

800MT ES (NEW)

11.390

800MT ES GT (ΜΕ ΤΡΙΒΑΛΙΤΣΟ CRAFTED) (NEW)

11.990

1000MT-X

10.990

SUPERSPORT

250SR

3.290

450SR

5.990

675SR-R

7.790

MODERN CLASSIC

250CL-C

3.990

450CL-C

5.890

450CL-C Bobber

6.190

Ο ΤΙΜΟΚΑΤΑΛΟΓΟΣ ΑΥΤΟΣ ΙΣΧΥΕΙ ΑΠΟ 01.06.2026 ΚΑΙ ΚΑΤΑΡΓΕΙ ΚΑΘΕ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ.

ΤΙΜΕΣ ΚΑΙ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΑΛΛΑΞΟΥΝ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ.