Ο Jorge Prado κατηγορεί την μοτοσυκλέτα και ξεκατινιάζεται με τον μηχανικό του στα κοινωνικά δίκτυα!

Ο μηχανικός της Kawasaki σήκωσε το γάντι και αυτό δεν πήγε πολύ καλά
Ο Jorge Prado κατηγορεί την μοτοσυκλέτα και ξεκατινιάζεται με τον μηχανικό του στα κοινωνικά δίκτυα!
Από τον

Παύλο Καρατζά

27/8/2025

Ο πολυπρωταθλητής Jorge Prado που φέτος συμμετέχει στα πρωταθλήματα AMA Supercross και AMA Motocross έκανε μία απολογιστική ανάρτηση στα κοινωνικά δίκτυα αλλά δεν του βγήκε σε καλό.

Ο Ισπανός τερμάτισε 6ος στο πρωτάθλημα AMA Motocross 13ος και στο AMA Supercross και έκανε την παρακάτω ανάρτηση στον προσωπικό του λογαριασμό.

“Ήταν το λιγότερο μια πολύ δύσκολη σεζόν. Το να μην μπορώ να δώσω το 100% ήταν για μένα πολύ οδυνηρό, ειδικά γνωρίζοντας τις δυνατότητές μου...

Ποτέ δεν ένιωσα άνετα με τη μοτοσυκλέτα, ούτε στο ελάχιστο! Αυτό δημιουργεί ένα αίσθημα ανασφάλειας.

Δεν περίμενα καθόλου ότι η φετινή χρονιά θα εξελιχθεί έτσι.

Είμαι χαρούμενος που είμαι καλά και σε καλή φυσική κατάσταση.

Ελπίζω να επιστρέψουμε σύντομα εκεί που ανήκουμε.

Σημείωση: Με το «να μην μπορώ να δώσω το 100%» εννοώ ότι δεν μπορούσα να οδηγήσω στο μέγιστο των δυνατοτήτων μου, παρόλο που έδινα το 100% και έπρεπε να οδηγήσω με ασφάλεια”.

Η ανάρτηση πήρε πάρα πολλά σχόλια με οπαδούς του Jorge Prado να εκφράζουν την συμπαράστασή τους στον Ισπανό αναβάτη. Όμως, υπήρξε και ένα σχόλιο που είχε ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς προερχόταν από τον μηχανικό του αναβάτη και της Kawasaki, Dean Gibson που έγραψε:

“Αυτά είναι βλακείες. Δεν έχω δει ποτέ κανέναν στα 35 μου χρόνια να τα παρατάει όπως εσύ. Δεν είσαι πρωταθλητής στα δικά μου μάτια. Σε ευχαριστώ για το τίποτα. Επίσης όλοι στην ομάδα δουλέψαμε πολύ σκληρά και δεν τα παρατήσαμε για να σε βοηθήσουμε. Δεν μετανιώνω τίποτα από τα παραπάνω.

Μάλλον το κλίμα στην ομάδα δεν ήταν και το καλύτερο και αυτό βγαίνει τώρα προς τα έξω!

Κάποιες φορές οι σχέσεις μέσα σε μία ομάδα μπορεί να μην είναι οι καλύτερες, όμως συνήθως ο επαγγελματισμός νικά και αυτά μπαίνουν σε δεύτερη μοίρα, ιδιαίτερα στον δημόσιο λόγο. Αυτό όμως δεν έγινε στην συγκεκριμένη περίπτωση και είναι ένα παράδειγμα πως αυτά δεν γίνονται μόνο στην Ελλάδα μας!

Kawasaki Teryx H2 - Stop-ride εντολή στις ΗΠΑ για καταστροφική αστοχία στο κιβώτιο

Δύσκολα ξεκίνησε την καριέρα του το νέο υπερτροφοδοτούμενο Side by Side του Akashi - Η Kawasaki αναζητά λύση
Kawasaki Teryx H2
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

20/2/2026

Δεν πρόλαβε να κάνει ντεμπούτο στις ΗΠΑ το νέο υπετρτροφοδοτούμενο Kawasaki Teryx H2, με τον γνωστό κινητήρα από την H2 μοτοσυκλέτα, και λίγους μήνες μετά την πρώτη διάθεσή του, η αμερικάνικη αντιπροσωπεία έδωσε εντολή “Stop-Ride”, να σταματήσουν άμεσα δηλαδή να το οδηγούν οι ιδιοκτήτες του, καθώς εντοπίστηκε καταστροφική αστοχία στο κιβώτιο.

Όπως αναγράφεται στο γράμμα που απέστειλαν στους ιδιοκτήτες οι αντιπρόσωποι της Kawasaki στις ΗΠΑ, ο πρωτεύων συμπλέκτης ή το σύστημα μετάδοσης μπορεί να σπάσουν κατά τη λειτουργία τους!

Η επιστολή των “πρασίνων” στους κατόχους Teryx H2 αναγράφει τα εξής: “Η Kawasaki διερευνά βλάβες στο σύστημα συνεχώς μεταβαλλόμενης μετάδοσης (CVT) σε επιλέξιμες μονάδες. Τα επηρεαζόμενα οχήματα ενδέχεται, υπό ορισμένες συνθήκες, να παρουσιάσουν θραύση της τροχαλίας του μετατροπέα κίνησης του CVT, με αποτέλεσμα την εκτόξευση μεταλλικών θραυσμάτων μέσα στον κινητήρα και στη γύρω περιοχή. ΜΗΝ ΟΔΗΓΕΙΤΕ το 2026 KAWASAKI TERYX4 H2, TERYX4 H2 DELUXE eS ή TERYX5 DELUXE eS μέχρι να ολοκληρωθεί επισκευή από εξουσιοδοτημένο συνεργείο.”

Teryx H2 κινητήρας

Αξίζει να σημειωθεί πως για την ώρα δεν υπάρχει λύση για το παραπάνω πρόβλημα, ούτε υπάρχει δεύτερη επιστολή ή ανακοίνωση που να εξηγεί τους λόγους για τους οποίους συμβαίνει η συγκεκριμένη αστοχία.

Για την ώρα λοιπόν τα Teryx H2 παραμένουν στο γκαράζ των ιδιοκτητών για να αποφευχθούν τα χειρότερα. Η Kawasaki συνεχίζει να ερευνά τις αστοχίες στο κιβώτιο, αναζητώντας μια λύση.

Ετικέτες