Ο Michael Rutter επιστρέφει σε μοτοσυκλέτα μετά από σοβαρό τραυματισμό στο Isle of Man TT

Ο θρύλος των αγώνων δρόμου Michael Rutter επανήλθε, μετά τον τραυματισμό σε σπονδυλική στήλη και αστράγαλο
Rutter Returns
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/8/2025

Μετά από τρομακτικό ατύχημα στο Isle of Man TT, ο επτά φορές νικητής του TT επιστρέφει στη μοτοσυκλέτα παίρνοντας μέρος στην παρέλαση Classic TT

Ο Michael Rutter υπέστη σοβαρούς τραυματισμούς στο καλοκαίρι του 2025, όταν έπεσε κατά τη διάρκεια του δεύτερου αγώνα της κατηγορίας Supertwin, οδηγώντας την Yamaha R7 της ομάδας Bathams. Οι τραυματισμοί περιλάμβαναν κατάγματα στη σπονδυλική στήλη μεταξύ των σπονδύλων L2 και L5, καθώς και κάταγμα στον αστράγαλο. Ο αναβάτης μεταφέρθηκε στη συνέχεια στο Νοσοκομείου του Λίβερπουλ.

Παρά τα τραύματά του, ο Rutter κατάφερε να επιστρέψει αρεκτά γρήγορα στη μοτοσυκλέτα με τον χαρακτηριστικό του αγωνιστικό σθένος. Χθές, την Τετάρτη 27 Αυγούστου, συμμετείχε στην παρέλαση Classic TT οδηγώντας μια ιστορική Honda RVF750 RC45.

Στην επίσημη σελίδα Michael Rutter Racing στα κοινωνικά δίκτυα ανέβηκε και σχετική δημοσίευση, “Αυτό ήταν ένα θέαμα που περιμέναμε με ανυπομονησία. Ο ιδιοκτήτης της ομάδας, Michael Rutter, επέστρεψε σε μοτοσυκλέτα για μια παρέλαση στην πίστα του TT. Ευχαριστούμε θερμά όλους τους κριτές, το εναέριο ασθενοφόρο και το ιατρικό προσωπικό για τη βοήθειά τους, καθώς και όλους τους υποστηρικτές για τα μηνύματα συμπαράστασης. Ειδική αναφορά στις Alpinestars και Shoei Helmets UK που χωρίς αμφιβολία απέτρεψαν σοβαρότερους τραυματισμούς κατά τη διάρκεια του αγώνα Supertwin.”

Ο Michael Rutter έχει επτά νίκες στο TT, ενώ έχει πανηγυρίσει επίσης νίκες στο Macau Grand Prix, στο North West 200 και στο βρετανικό πρωτάθλημα ταχύτητας BSB (British Superbike Championship).

 

Yamaha - Θα είναι σαν να έχει κινητήρα βενζίνης αλλά θα κάνει Βζινν!

Η ιαπωνική εταιρεία κατοχυρώνει “ψεύτικο” κινητήρα για ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες
Yamaha Fake Engine Patented
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/9/2025

Η Yamaha φαίνεται να αναπτύσσει μια ηλεκτρική μοτοσυκλέτα εξοπλισμένη με έναν λειτουργικά περιττό κινητήρα, έναν μοναδικό τρόπο να ξεπεράσει την αντίσταση των αναβατών στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες

Η πατέντα, που κατατέθηκε πρόσφατα, φαίνεται να αναγνωρίζει ότι πολλοί αναβάτες δυσκολεύονται να δεχτούν την ιδέα της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας καθώς το μέσο είναι κυρίως αισθητηριακό. Σε αντίθεση με τις παραδοσιακές βενζινοκίνητες μοτοσυκλέτες, όπου οι ήχοι και οι δονήσεις αυξάνουν την αίσθηση ενθουσιασμού, η επίπεδη και αθόρυβη λειτουργία ενός ηλεκτρικού οχήματος δεν προσφέρει την ίδια εμπειρία.

Το καινοτόμο σχέδιο της Yamaha περιλαμβάνει έναν “ψεύτικο” κινητήρα, που όμως  από πλευράς μηχανικής δεν είναι παρά μία αντλία αέρα, δεν χρησιμοποιεί καύσιμα, αλλά περιστρέφει έναν στροφαλοφόρο άξονα που κινεί έμβολα, εισάγει αέρα και τον αποβάλλει μέσω εξατμίσεων, μιμούμενος τόσο τις κινήσεις, όσο και τους ήχους ενός τετράχρονου κινητήρα.

Yamaha Fake Engine Patented

Σύμφωνα με την πατέντα (WO/2025/191637), “Οι διακυμάνσεις πίεσης στον αέρα που προκαλούνται από την εμβολοφόρα κίνηση του κυλίνδρου δημιουργούν κύματα συμπίεσης με περιοχές υψηλής και χαμηλής πίεσης στον σωλήνα εισαγωγής, στις εξατμίσεις και στο αντηχείο. Το αντηχείο ενισχύει τον ήχο που παράγεται από τα κύματα πίεσης. Αυτό επιτρέπει στην ισχύ του ηλεκτρικού κινητήρα να παράγει ήχους εισαγωγής και εξαγωγής παρόμοιους με εκείνους ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης”.

Yamaha Fake Engine Patented

Με άλλα λόγια, ήχος και δονήσεις θα συνδέονται με την ταχύτητα και την επιθετικότητα της οδήγησης, ενώ το σύνολο θα έχει εμφάνιση συμβατικής μοτοσυκλέτας. Η μοτοσυκλέτα θα φαίνεται, θα ακούγεται και θα δίνει την αίσθηση κινητήρα εσωτερικής καύσης, χωρίς όμως να χρησιμοποιεί καύσιμα.

Yamaha Fake Engine Patented

Η ιδέα είναι πρωτότυπη και έξυπνη, αλλά ταυτόχρονα κάπως… παράξενη, τουλάχιστον. Μοιάζει να πήγε την ιδέα της Triumph με το σώματα ηλεκτρονικού ψεκασμού, σε σχήμα καρμπυρατέρ, για χάρη της “κλασσικής εμφάνισης” ένα βήμα παραπέρα. Μένει να δούμε αν θα καταφέρει να πείσει τους παραδοσιακούς αναβάτες να στραφούν στις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες, ειδικά αν συνδυαστεί με καλή αυτονομία και γρήγορη φόρτιση. Παρά την τεχνολογική “λύση” σε ένα υπαρκτό πρόβλημα, η αίσθηση ότι πρόκειται για μια σκόπιμη “απάτη” ίσως φαίνεται σε κάποιους αποκρουστική, όπως ακριβώς το εργαστηριακά παρασκευασμένο κρέας που μοιάζει με κανονικό, αλλά δεν είναι, χωρίς αυτό να σημαίνει ότι θα είναι και απαραίτητα άνοστο!