Οι νικητές του μεγάλου διαγωνισμού του ΜΟΤΟ και της MOTUL

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/7/2014

Επιτέλους η αγωνία λαμβάνει τέλος. Αμέσως μετά την λήξη του διαγωνισμού που διοργάνωσε το ΜΟΤΟ σε συνεργασία με την MOTUL για δύο τυχερούς που θα ταξιδέψουν μέχρι το Sachsenring  για να δουν από κοντά τα αστέρια των MotoGP, έγινε η κλήρωση και αναδείχθηκαν οι νικητές στους οποίους έχει σταλεί μήνυμα, τόσο στον προσωπικό τους λογαριασμό στο Facebook, όσο και στην διεύθυνση e-mail που δήλωσαν κατά την συμμετοχή τους. Οι νικητές πρέπει να απαντήσουν άμεσα μέχρι σήμερα (1/7/2014) το βράδυ στις 23:00, διαφορετικά τη θέση τους θα πάρουν κάποιοι από τους τέσσερις πρώτους επιλαχόντες που ανέδειξε η κλήρωση, λόγω των πολύ στενών χρονικών περιθωρίων που υπάρχουν σχετικά με την έκδοση των εισιτηρίων. Γι’ αυτό λοιπόν μη χάνετε καθόλου χρόνο, ελέγξτε άμεσα το ηλεκτρονικό σας ταχυδρομείο και τον λογαριασμό σας στο Facebook και ζήστε από κοντά την μαγεία των MotoGP.

Hazan Motorworks HF355: Μισό εκατομμύριο για τη μοτοσυκλέτα με V8 κινητήρα Ferrari

Ένα σπάνιο δημιούργημα σε μία εξωφρενική τιμή
Maxwell Hazan
Από τον

Παύλο Καρατζά

18/5/2026

Σας είχαμε πρόσφατα ενημερώσει για το πολύ ιδιαίτερο project του Maxwell Hazan που δημιούργησε μία μοτοσυκλέτα με κινητήρα Ferrari. Το νέο είναι πλέον πως η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα πωλήθηκε, έναντι μισού εκατομμυρίου δολαρίων.

Ο Maxwell Hazan λοιπόν έκανε περίπου μία δεκαετία για να ολοκληρώσει την μοτοσυκλέτα που φέρει κινητήρα Ferrari F355 - έναν ατμοσφαιρικό 3,5 λίτρων V8 σε γωνία 90 μοιρών που διαθέτει 2 εκκεντροφόρους και 5 βαλβίδες ανά κύλινδρο (3 εισαγωγής και 2 εξαγωγής). Μάλιστα, η ονομασία του κινητήρα προέρχεται από τη χωρητικότητα του κινητήρα, σε συνδυασμό με τις 5 βαλβίδες, που αποδίδει 380 ίππους και τα 36,3 Kg.m ροπής.

Maxwell Hazan

Εκτός του κινητήρα η Hazan Motorworks HF355 – που είναι και το όνομα της μοτοσυκλέτας – έρχεται με περιφερειακά από το πάνω ράφι, όπως ανάρτηση Öhlins, φρένα Brembo, ζάντες Marchesini και εξάτμιση SC Project. Το βάρος της custom μοτοσυκλέτας ανέρχεται στα 267 κιλά πλήρης υγρών, που είναι απόλυτα λογικό, αν αναλογιστούμε πως μόνο ο κινητήρας που αποτελεί φέρον στοιχείο του πλαισίου ζυγίζει 107 κιλά.

Την ψύξη του κινητήρα αναλαμβάνουν δύο ψυγεία που βρίσκονται στην ουρά της μοτοσυκλέτας σε σχήμα V, ενώ το φέρινγκ της είναι χειροποίητο και αποτελείται από 16 μέρη που είναι κατασκευασμένα από ανθρακόνημα.

Ο Maxwell Hazan βέβαια με το που ολοκλήρωσε αυτό το πολύ απαιτητικό project, πρέπει και να το αποχωριστεί, καθώς η μοτοσυκλέτα πωλήθηκε έναντι 500.000 δολαρίων!