Piaggio Fast Forward Rider Assistance Solution – Πλατφόρμα συστημάτων ασφαλείας με ραντάρ απεικόνισης 4D [Video]

Στο σύστημα ARAS (Advanced Rider Assistance Systems) της Piaggio προστίθεται το Vehicle Forward Collision System
motomag Piaggio Fast Forward Rider Assistance Solution – Νέα πλατφόρμα συστημάτων ασφαλείας με ραντάρ απεικόνισης 4D [Video]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

3/11/2023

Η Piaggio μέσω της θυγατρικής εταιρείας Piaggio Fast Forward, πάει ένα βήμα παραπέρα όσον αφορά την ασφάλεια των μοτοσυκλετιστών καθώς αναμένεται να ενσωματώσει στα επερχόμενα μοντέλα της το σύστημα ARAS (Advanced Rider Assistance Systems) με νέες δυνατότητες, όπως το Vehicle Forward Collision System, το Lane Change Decision Alert System, το Blind Spot Information System τα οποία θα λειτουργούν μέσω του ραντάρ απεικόνισης 4D.

Η Piaggio το 2015 δημιούργησε στην Μασαχουσέτη της Αμερικής τη θυγατρική εταιρεία Piaggio Fast Forward (PFF), η οποία ασχολείται αποκλειστικά με την έρευνα και την εξέλιξη υψηλής ρομποτικής τεχνολογίας. Τον Νοέμβριο του 2019 η PFF λάνσαρε στην αγορά το αυτόνομο ρομπότ gita που στην ουσία ήταν μια έξυπνη... βαλίτσα , με μέγιστο φορτίο 18 κιλών και με ταχύτητα κίνησης ως... 35 χλμ./ώρα. Το δημιούργημα της PFF χρησιμοποιούσε ένα ραντάρ το οποίο σκάναρε τόσο τον δρόμο όσο και τα εμπόδια τα οποία υπήρχαν μπροστά του, ενώ ήταν προγραμματισμένο να ακολουθεί τον ιδιοκτήτη του. Στη συνέχεια η PFF λάνσαρε το αδερφάκι του gita, το kilo το οποίο μπορούσε να μεταφέρει βάρος έως 100 κιλά.

Piaggio

Φυσικά η εν λόγω τεχνολογία της PFF, μεταφέρθηκε στην μαμά εταιρεία Piaggio ώστε να εφαρμοστεί και στις μοτοσυκλέτες. Η ιταλική εταιρεία στοχεύοντας στην ασφάλεια του μοτοσυκλετιστή και μετά από ενδελεχή έρευνα, τοποθέτησε το 2022 στο MP3 350 hpe Exclusive στην τεχνολογική ναυαρχίδα των scooter του ομίλου, το σύστημα ασφαλείας ARAS με ραντάρ απεικόνισης 4D. Σε αυτό υπήρχαν τα BLIS (Blind Spot Information System), και LCDAS (Lane Change Decision Aid System), τα οποία μέσω του ραντάρ απεικόνισης 4D πρόσφεραν έξτρα ασφάλεια στον χρήστη του οχήματος. Το BLIS, εντοπίζει μέσω του ραντάρ άλλα οχήματα τα οποία κινούνται στις τυφλές γωνίες των πλαϊνών καθρεπτών σε απόσταση 5 μέτρων, ενημερώνοντας τον αναβάτη για την πιθανότητα ενδεχόμενης επικίνδυνης προσέγγισης οχημάτων πίσω από το όχημα. Όσον αφορά το LCDAS το οποίο και αυτό χρησιμοποιεί το ραντάρ, ενημερώνει τον αναβάτη πως πλησιάζει κάποιο όχημα είτε αριστερά είτε δεξιά με ταχύτητα ώστε να αποφύγει την απότομη αλλαγή λωρίδας. Τώρα η Piaggio στο σύστημα ARAS πρόσθεσε και το Vehicle Forward Collision System, το οποίο ενημερώνει τον αναβάτη πως το όχημα του βρίσκεται σε πολύ κοντινή απόσταση με ένα άλλο και ενδέχεται να υπάρξει επικείμενη σύγκρουση. Μέσω του VFCS, ο αναβάτης θα λαμβάνει προειδοποίηση ώστε να αλλάξει έγκαιρα λωρίδα ή να μειώσει την ταχύτητα του ώστε να αποφύγει την σύγκρουση.

Μένει να δούμε τώρα πότε και σε ποια μοντέλα της η Piaggio θα τοποθετήσει το νέο εξελιγμένο σύστημα ARAS με το Piaggio Fast Forward Rider Assistance Solution να υπάρχει ήδη στο εξοπλισμό του νέου Moto Guzzi Stelvio.

Ετικέτες

Isle of Man TT 2026: Με γυναικεία σκυταλοδρομία ανοίγει το TT Legacy Lap

Ιστορική στιγμή με αναβάτριες στην κεφαλή της πομπής στη θρυλική ορεινή διαδρομή
WRWR 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/4/2026

Το TT Legacy Lap του 2026 αποκτά νέο συμβολισμό, με την παγκόσμια γυναικεία μοτο-σκυταλοδρομία να ηγείται της πομπής σε έναν γύρο-φόρο τιμής που ενώνει το παρελθόν με το παρόν του Isle of Man TT.

Το Isle of Man TT συνεχίζει να εξελίσσει τις παραδόσεις του με το ΤΤ Legacy Lap, τον γύρο-φόρο τιμής την Κυριακή 31 Μαΐου 2026 που προλογίζει το αγωνιστικό πρόγραμμα των επόμενων εβδομάδων, να αποκτά ξεχωριστή σημασία.

Η φετινή διοργάνωση θα πραγματοποιηθεί σε συνεργασία με το Women Riders World Relay (WRWR), μια παγκόσμια δράση που ξεκίνησε τoν Φεβρουάριο του 2019 με στόχο να συνδέσει γυναίκες αναβάτριες σε όλο τον κόσμο και μέχρι τον Φεβρουάριο του 2020 πάνω από 3.500 αναβάτριες ταξίδεψαν συνολικά πάνω από 100.000 χιλιόμετρα μέσα σε 79 χώρες. Η ξύλινη σκυτάλη κατέχει πλέον μια θέση ως έκθεμα στο Εθνικό Μουσείο Μοτοσυκλέτας στο Coventry της Αγγλίας, σηματοδοτώντας το τέλος του πρώτου ιστορικού κεφαλαίου.

WRWR 2026

Η μεγάλη επιστροφή έγινε την 1η Ιανουαρίου 2026, αυτή τη φορά με την ψηφιακή σκυτάλη που επιτρέπει σε γυναίκες από κάθε γωνιά του πλανήτη να συμμετέχουν χωρίς τους περιορισμούς μιας προκαθορισμένης διαδρομής. Πλέον η συμβολική φυσική σκυτάλη έχει αντικατασταθεί από την αντίστοιχη ηλεκτρονική εφαρμογή με την σκυταλοδρομία να διαρκεί ένα έτος έως την 1η Ιανουαρίου του 2027.

WRWR 2026

Η συγκεκριμένη δράση δεν είναι απλώς συμβολική, καθώς αποτελεί μια δήλωση από τις αναβάτριες ανά τον κόσμο που δίνουν το παρών και ζητούν ισότητα, αναγνώριση και συμπερίληψη. Το WRWR έχει ήδη ενώσει περισσότερες από 20.000 γυναίκες σε πάνω από 100 χώρες και η παρουσία του στο TT σηματοδοτεί μια νέα εποχή για έναν θεσμό που βασίζεται στον σεβασμό, την κοινότητα και τη χαρά της διαδρομής.

WRWR 2026

Στο φετινό Legacy Lap, η πομπή θα ξεκινήσει με γυναίκες αναβάτριες στην κορυφή, στέλνοντας ένα ξεκάθαρο μήνυμα ότι η μοτοσυκλέτα ανήκει σε όλους.

WRWR 2026
Beryl Swain, η πρώτη αναβάτρια που αγωνίστηκε στο Isle of Man TT

Η ιστορία του TT άλλωστε περιλαμβάνει σημαντικές γυναικείες παρουσίες. Από τη Beryl Swain, που το 1962 έγινε η πρώτη γυναίκα που συμμετείχε σε αγώνα TT, μέχρι τη Jenny Tinmouth, την ταχύτερη γυναίκα στην ορεινή διαδρομή, οι γυναίκες έχουν αφήσει το αποτύπωμά τους σε έναν από τους πιο διάσημους δρόμους στον κόσμο.

WRWR 2026
Jenny Tinmouth, η ταχύτερη γυναίκα στην διαδρομή του Isle of Man

Το Legacy Lap ξεκίνησε ως Simon Andrews Lap προς τιμήν του αδικοχαμένου Άγγλου αναβάτη Simon Andrews, που έχασε τη ζωή του σε δυστύχημα στον αγώνα δρόμου North West 200 στη Βόρεια Ιρλανδία και με τα χρόνια εξελίχθηκε σε μια συλλογική στιγμή μνήμης για αναβάτες, ομάδες και μοτοσυκλέτες που σημάδεψαν την ιστορία των αγώνων δρόμου. Σήμερα αποτελεί μια μοναδική ευκαιρία για το κοινό να βρεθεί μέσα στη δράση, συμμετέχοντας σε μια οργανωμένη πομπή στους δημόσιους δρόμους της διαδρομής των 37,73 μιλίων.

Beryl Swain

Η συγκέντρωση των συμμετεχόντων θα πραγματοποιηθεί στις 08:30 στο Douglas, με την εκκίνηση να δίνεται στις 09:30 υπό την καθοδήγηση των διοργανωτών. Πριν την αναχώρηση, θα προηγηθεί το χαρακτηριστικό “Sound of Thunder”, ένα λεπτό όπου οι συμμετέχοντες ανεβάζουν στροφές στους κινητήρες τους ως φόρο τιμής.

WRWR 2026

Παρά τον εορταστικό χαρακτήρα, οι διοργανωτές υπενθυμίζουν ότι το Legacy Lap διεξάγεται σε ανοιχτούς δημόσιους δρόμους, με συνοδεία αλλά και σαφείς οδηγίες που πρέπει να τηρούνται. Ο σεβασμός προς τους υπόλοιπους συμμετέχοντες, τους θεατές και την τοπική κοινότητα παραμένει βασική προϋπόθεση.