PIERER Mobility AG: Ρεκόρ κύκλου εργασιών και πωλήσεων το 2023

Μικρή συνολική άνοδος πωλήσεων μοτοσυκλετών, από τα εμπορικά σήματα των KTM, Husqvarna & GASGAS
Pierer Mobility 2023 results
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/1/2024

Η PIERER Mobility, στην οποία υπάγονται KTM, Husqvarna & GASGAS, αναμένει ενοποιημένες πωλήσεις μεταξύ 2.650 και 2.670 εκατ. ευρώ για το οικονομικό έτος 2023, που αντιπροσωπεύουν αύξηση περίπου 9% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

Ο Όμιλος αύξησε τις πωλήσεις μοτοσυκλετών κατά το οικονομικό έτος 2023 σε 381.634 (+2%). Στην Ευρώπη, οι πωλήσεις ανήλθαν σε περίπου 140.000 μοτοσυκλέτες ενώ περίπου τα δύο τρίτα των μοτοσυκλετών (περίπου 240.000) πωλήθηκαν σε αγορές εκτός Ευρώπης, ιδίως στη Βόρεια Αμερική, την Ινδία και την Αυστραλία.

Ο τομέας ποδηλάτων αύξησε επίσης τις πωλήσεις κατά περίπου 33% και πούλησε 157.358 ηλεκτρικά ποδήλατα & ποδήλατα (προηγούμενο έτος: 118.465).

Τα προκαταρκτικά βασικά στοιχεία του ομίλου PIERER Mobility Group για το οικονομικό έτος 2023 θα δημοσιευθούν στις 29 Ιανουαρίου 2024.

Σχετικά με τον Όμιλο

Στα εμπορικά σήματα της PIERER Mobility AG συμπεριλαμβάνονται εκείνα των μοτοσυκλετών των KTM, GASGAS και Husqvarna, των αναρτήσεων και εξαρτημάτων WP, και των  σπορ αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων KTM X-BOW.

Ετικέτες

Η Norton ιδρύει θυγατρική στην Ινδία όπου έχει ήδη μητρική

Μπαμπούσκα η Norton στο επόμενο βήμα για την παγκόσμια ανάπτυξη της
Norton India
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/8/2025

Η Norton Motorcycles, η ιστορική βρετανική εταιρεία που πλέον ανήκει στην ινδική TVS Motor Company, ανακοίνωσε στις 19 Αυγούστου 2025 τη δημιουργία μιας νέας θυγατρικής στην Ινδία, με την επωνυμία "Norton Motorcycle Private Limited"

Η κίνηση αυτή υπογραμμίζει τη μακροπρόθεσμη δέσμευση της TVS να ενισχύσει τη θέση της Norton ως κατασκευαστή premium μοτοσυκλετών, ενώ ταυτόχρονα ανοίγει τον δρόμο για περισσότερες ευκαιρίες σε μία από τις μεγαλύτερες αγορές μοτοσυκλέτας στον κόσμο.

Με λίγα λόγια θέλουν να βγάζουν ινδικά TVS για την Ινδία που θα τα ονομάζουν Norton και θα τα πουλούν ακριβότερα από ακριβώς τα ίδια με το δικό τους όνομα. Γιατί για ορισμένο κοινό στην Ινδία είναι προτιμότερο να έχουν κάτι με αγγλική εσάνς και να ξεχωρίζουν, έστω και εμφανησιακά.

Η Norton βρίσκεται σε πορεία αναγέννησης από τότε που αποκτήθηκε από την TVS το 2020. Ήδη έχουν επενδυθεί κεφάλαια σε ανάπτυξη νέων προϊόντων και την επανίδρυση της έδρας της στο Solihull του Ηνωμένου Βασιλείου. Η δημιουργία θυγατρικής στην Ινδία σηματοδοτεί μια νέα φάση στη στρατηγική της Norton, προσφέροντας μεγαλύτερη πρόσβαση σε πόρους, αλυσίδες εφοδιασμού και παγκόσμια δίκτυα διανομής.

Για τους Ευρωπαίους αναβάτες, η εξέλιξη αυτή μπορεί να αποδειχθεί ιδιαίτερα σημαντική. Μέσω της αξιοποίησης της τεράστιας βιομηχανίας δικύκλων της Ινδίας και των κατασκευαστικών της δυνατοτήτων, η Norton θα μπορούσε να επεκτείνει τη γκάμα της, να λανσάρει νέα μοντέλα με πιο άμεσο ρυθμό και ενδεχομένως να προσφέρει πιο ανταγωνιστικές τιμές στις διεθνείς αγορές, τουλάχιστον απέναντι στις υπόλοιπες προτάσεις από Ασία.

Παρότι η Norton έχει επιβεβαιώσει την ίδρυση της νέας εταιρείας, λεπτομέρειες σχετικά με τον τρόπο που αυτό θα επηρεάσει άμεσα την παραγωγή ή τη διανομή μοντέλων δεν έχουν ακόμη αποκαλυφθεί. Ωστόσο, η κίνηση αυτή καταδεικνύει τη διάθεση της TVS να εξασφαλίσει το μέλλον της Norton ως όχι μόνο μια νοσταλγική βρετανική μάρκα αλλά και σε ένα ευρύτερο κοινό, μεγαλώνοντας την γκάμα. Αν γίνει με σεβασμό στην ιστορία της, θα είναι μία θετική εξέλιξη.

 

Ετικέτες