PIERER Mobility AG: Ρεκόρ κύκλου εργασιών και πωλήσεων το 2023

Μικρή συνολική άνοδος πωλήσεων μοτοσυκλετών, από τα εμπορικά σήματα των KTM, Husqvarna & GASGAS
Pierer Mobility 2023 results
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/1/2024

Η PIERER Mobility, στην οποία υπάγονται KTM, Husqvarna & GASGAS, αναμένει ενοποιημένες πωλήσεις μεταξύ 2.650 και 2.670 εκατ. ευρώ για το οικονομικό έτος 2023, που αντιπροσωπεύουν αύξηση περίπου 9% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

Ο Όμιλος αύξησε τις πωλήσεις μοτοσυκλετών κατά το οικονομικό έτος 2023 σε 381.634 (+2%). Στην Ευρώπη, οι πωλήσεις ανήλθαν σε περίπου 140.000 μοτοσυκλέτες ενώ περίπου τα δύο τρίτα των μοτοσυκλετών (περίπου 240.000) πωλήθηκαν σε αγορές εκτός Ευρώπης, ιδίως στη Βόρεια Αμερική, την Ινδία και την Αυστραλία.

Ο τομέας ποδηλάτων αύξησε επίσης τις πωλήσεις κατά περίπου 33% και πούλησε 157.358 ηλεκτρικά ποδήλατα & ποδήλατα (προηγούμενο έτος: 118.465).

Τα προκαταρκτικά βασικά στοιχεία του ομίλου PIERER Mobility Group για το οικονομικό έτος 2023 θα δημοσιευθούν στις 29 Ιανουαρίου 2024.

Σχετικά με τον Όμιλο

Στα εμπορικά σήματα της PIERER Mobility AG συμπεριλαμβάνονται εκείνα των μοτοσυκλετών των KTM, GASGAS και Husqvarna, των αναρτήσεων και εξαρτημάτων WP, και των  σπορ αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων KTM X-BOW.

Ετικέτες

Ιταλία: Δικαστική ανατροπή στη νομοθεσία για οδήγηση και ναρκωτικά

Το Συνταγματικό Δικαστήριο της χώρας ανέτρεψε νόμο του Matteo Salvini και δικαίωσε 39χρονο που είχε κατηγορηθεί για οδήγηση μετά από χρήση κάνναβης
drug test
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

3/2/2026

Τον Δεκέμβρη του 2024 ο Ιταλός υπουργός Μεταφορών, Matteo Salvini, είχε εισάγει μια σημαντική αλλαγή στο άρθρο 187 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας που αφορούσε οδήγηση και ναρκωτικές ουσίες. Η αλλαγή περιγράφεται γλαφυρά από τον τίτλο του άρθρου 187, όπου η ‘οδήγηση υπό την επήρεια ναρκωτικών’ αντικαταστάθηκε από ‘οδήγηση μετά τη χρήση ναρκωτικών’.

Η επιλογή της φρασεολογίας αυτής άνοιγε παραθυράκια για ενδεχομένως άδικες διώξεις, κυρίως όσον αφορά στην ανίχνευση ουσιών που αφήνουν ίχνη στον ανθρώπινο οργανισμό για μέρες μετά τη λήψη τους. Αυτό το ζήτημα μάλιστα δεν αφορά μόνο στη χρήση ναρκωτικών ουσιών, αλλά θα μπορούσε να βάλει σε μπελάδες και λήπτες φαρμακευτικών αγωγών.

Η ανατροπή του νόμου αυτού ήρθε πριν λίγες μέρες μέσω του Συνταγματικού Δικαστηρίου της Ιταλίας, στο οποίο προσέφυγε 39χρονος οδηγός που είχε κατηγορηθεί για ‘οδήγηση μετά από χρήση ναρκωτικών’ μετά από έλεγχο που του έγινε όταν ενεπλάκη σε ατύχημα επιστρέφοντας από τη δουλειά του. Ο κατηγορούμενος είχε καπνίσει κάνναβη 48 ώρες πριν τον έλεγχο, ωστόσο βρέθηκε αντιμέτωπος με πολύ σοβαρές κατηγορίες βάσει του άρθρου 187.

Στο δικαστήριο η απόφαση ήταν σαφής: για να τιμωρηθεί ο οδηγός θα πρέπει να επιβεβαιωθεί επιστημονικώς πως το είδος και η ποσότητα της ναρκωτικής ουσίας που ανιχνεύτηκε στο σώμα του προκαλεί ψυχοσωματικές αλλαγές, δηλαδή απλά και μόνο η εύρεση ιχνών στον οργανισμό δεν αρκεί για καταδίκη.

Ωστόσο πρέπει να τονίσουμε πως εμπλέκεται αρκετή υποκειμενικότητα στο θέμα, καθώς δεν υπάρχουν ιατρικώς καθορισμένα όρια στη μετρήσιμη ποσότητα των απαγορευμένων ουσιών που μπορούν να επηρεάσουν την ικανότητα του οδηγού.

Στη συγκεκριμένη περίπτωση το δικαστήριο έκανε λόγο γι’ αυτό ακριβώς το θέμα, αναφέροντας πως σκοπός της νομοθεσίας είναι να προστατεύσει την οδική ασφάλεια και πως ένας οδηγός που φαίνεται να έχει διαύγεια σκέψης και δεν οδηγούσε επικίνδυνα δεν μπορεί να διωχθεί βάσει αυτής της διάταξης του ΚΟΚ.

Με την απόφαση αυτή λοιπόν ουσιαστικά ανατρέπεται η αλλαγή στο άρθρο 187 που είχε κάνει ο Salvini.

Εν τέλει, το ασαφές όριο μεταξύ της ανίχνευσης ναρκωτικών ουσιών στον οργανισμό και της οδήγησης υπό την επήρεια ανάγει το όλο θέμα στη διακριτική ευχέρεια του δικαστή, ο οποίος στη συγκεκριμένη περίπτωση αποφάσισε υπέρ του κατηγορούμενου.