PIERER Mobility και CFMOTO ενισχύουν τη συνεργασία τους

Επέκταση της κοινοπραξίας στην Κίνα - Αύξηση μεριδίου της CFMOTO στην εισηγμένη Pierer Mobility 
KTM & CFMOTO
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/7/2023

Η PIERER Mobility, ο κορυφαίος κατασκευαστής μηχανοκίνητων δικύκλων στην Ευρώπη, και η CFMOTO, ενισχύουν τη συνεργασία τους στους τομείς της στρατηγικής προϊόντων, της ανάπτυξης καθώς και της εκβιομηχάνισης. 

Τον Ιανουάριο του 2023, η KTM ανέλαβε τη διανομή των μοτοσυκλετών CFMOTO στη Γερμανία, την Αυστρία, την Ελβετία, την Ισπανία και τη Μεγάλη Βρετανία. Ο όμιλος αξιοποιεί την άριστη οργάνωση των πωλήσεών του σε αυτές τις αγορές, ενώ η παραγωγική ικανότητα πρόκειται να αυξηθεί από 50.000 μονάδες που είναι σήμερα σε 100.000 μονάδες.

"Η PIERER Mobility και η CFMOTO συνεργάζονται εδώ και σχεδόν δέκα χρόνια. Η CFMOTO είναι ο συνεργάτης μας στην παραγωγή και τις πωλήσεις των μοτοσυκλετών KTM στην Κίνα, και τα τελευταία χρόνια έχει επεκτείνει τις δυνατότητες και την αλυσίδα εφοδιασμού της για να καλύψει αυτή την ανάγκη", λέει ο Hubert Trunkenpolz, μέλος του εκτελεστικού συμβουλίου της PIERER Mobility. "Συνεργαζόμαστε άψογα. Γνωρίζουμε την οικογένεια Lai ως πλειοψηφικό μέτοχο της CFMOTO για περισσότερα από δέκα χρόνια. Η εντατικοποίηση της κοινοπραξίας και η συνεργασία στους τομείς της στρατηγικής προϊόντων, της ανάπτυξης προϊόντων, της εκβιομηχάνισης και των πωλήσεων είναι μια περαιτέρω εξέλιξη της σταθερής συνεργασίας μας, και ένα ακόμη βήμα για να μπορέσουμε να εξυπηρετήσουμε την αυξανόμενη ζήτηση της αγοράς στην Κίνα και την περιοχή της Ασίας, καθώς και παγκοσμίως."

Ως ένδειξη της εμβάθυνσης της συνεργασίας, η CFMOTO αυξάνει το μερίδιό της στην εισηγμένη στο χρηματιστήριο PIERER Mobility AG σε 2,0 %.

Ετικέτες

Διπλή ανάκληση Harley-Davidson - Αφορά πάνω από 82.000 μοτοσυκλέτες στις ΗΠΑ

Πρόβλημα στην βάση στήριξης του ρυθμιστή προφόρτισης της πίσω ανάρτησης
Harley Davidson recall
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/6/2025

Η Harley-Davidson ανακαλεί περισσότερες από 82.000 μοτοσυκλέτες λόγω προβλήματος που αυξάνει τον κίνδυνο ατυχήματος, σύμφωνα με ανακοινώσεις της Εθνικής Υπηρεσίας Οδικής Ασφάλειας των ΗΠΑ (NHTSA). 

Συγκεκριμένα η βάση στήριξης του ρυθμιστή προφόρτισης της πίσω ανάρτησης ενδέχεται να σπάσει σε ορισμένα μοντέλα Softail χρονολογίας 2018–2024, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε επαφή του ρυθμιστή με το πίσω ελαστικό, προκαλώντας απώλεια πίεσης και, κατ’ επέκταση, κίνδυνο σύγκρουσης ή και θανάτου.

Η Harley-Davidson, μέχρι τις αρχές Ιουνίου, δεν είχε αναφέρει περιστατικά ατυχημάτων που να σχετίζονται με το πρόβλημα, ενώ ορισμένα από τα οχήματα που περιλαμβάνονται στην παρούσα ανάκληση είχαν ήδη κληθεί στο πλαίσιο της ανάκλησης 23V591 και θα χρειαστούν νέα διόρθωση.

Η ανάκληση "0188" αφορά έως και 82.117 μοτοσυκλέτες Harley-Davidson Softail, συγκεκριμένα τα εξής μοντέλα και χρονολογίες κατασκευής:

FLDE: 2018–2019

FLHCS: 2018–2024

FLHC: 2018–2021

FXLRS: 2020–2024

FXLRST: 2022–2024

FLHCS ANV: 2018, 2023

FXRST: 2022

Η δεύτερη ανάκληση με αριθμό "0189" για το ίδιο θέμα αφορά έως και 776 μοτοσυκλέτες που ενδέχεται να σπάσει η βάση στήριξης του ρυθμιστή προφόρτισης της πίσω ανάρτησης, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε επαφή του ρυθμιστή με το πίσω ελαστικό, προκαλώντας απώλεια πίεσης και, κατ’ επέκταση, "κίνδυνο σύγκρουσης ή και θανάτου".

Οι εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι θα εγκαταστήσουν τις νέες βάσεις στήριξης του ρυθμιστή προφόρτισης δωρεάν, σύμφωνα με την ανακοίνωση της NHTSA και οι επιστολές ειδοποίησης προς τους ιδιοκτήτες αναμένεται να αποσταλούν έως τις 16 Ιουνίου με τον αριθμό ανάκλησης της Harley-Davidson να είναι 0188 και 0189 αντίστοιχα. Για τις αγορές της Ευρώπης δεν έχει ανακοινωθεί προς το παρόν σχετική ειδοποίηση.