Pipe Dream: Πώς το έκαναν, σκηνές από τα γυρίσματα!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/8/2015

Στις αρχές Αυγούστου, ταυτόχρονα με το τρελό video του Maddisson να σεφάρει τα κύματα, με μοτοσυκλέτα, σας είχαμε δώσει και τις πληροφορίες για το πώς γυρίστηκε. Φυσικά και δεν ήταν όλα όσα είδαμε, μία και μόνο συνέχεια. Έφτιαξαν ειδική πλωτή ράμπα, ώστε αφού βγει στη θάλασσα, να ανέβει εκεί, και να περάσει πάνω από τα κύματα. Η ράμπα αυτή, είχε αρκετό μήκος, ώστε όταν φτάσει στο σημείο που χρειάζεται για να κυνηγήσει το κύμα, να ξεκινήσει πάνω της αποκτώντας ταχύτητα, πριν βγει στο νερό. Δεν υπήρχε κι άλλος τρόπος. Όπως οι σέρφερ που βγαίνουν στα ανοικτά με jet ski, και κολυμπώντας αποκτούν ταχύτητα πριν πιάσουν το κύμα, έτσι και ο Maddo, έπρεπε να βρει τρόπο, να κάνει το ίδιο για την μοτοσυκλέτα του. Αφού λοιπόν βρήκε τρόπο να περάσει το λάστιχο που ήθελε σαν αποσκευή, στο αεροπλάνο για Ταϊτή, άρχισε τις δοκιμές στο θαλασσινό νερό, καθώς οι προπονήσεις που είχε κάνει ήταν σε λίμνη, με διαφορετική άνωση. Τα υπόλοιπα στο video που δείχνει σκηνές από τα γυρίσματα:

 

Θυμηθείτε το Pipe Dream, δείτε το video

Ετικέτες

Yamaha Crypton S EU5+ 2026 - Άμεσα διαθέσιμο στην ελληνική αγορά - Τιμή στην Ελλάδα

Το παπί της Yamaha εναρμονίστηκε με τις αυστηρότερες προδιαγραφές
Yamaha Crypton S Euro 5+ 2026
Από το

motomag

22/10/2025

Το Yamaha Crypton S πληροί πλέον τις αυστηρότερες προδιαγραφές Euro 5+ και έρχεται να δώσει εκ νέου τη λύση στην οικονομική καθημερινή μετακίνηση με πολύ μικρό κόστος χρήσης, πέρα από την κατανάλωση βενζίνης.

Το αναβαθμισμένο Crypton S έρχεται χωρίς αισθητικές αλλαγές αλλά με νέα γραφικά στα πλαστικά του. 

Ο αερόψυκτος κινητήρας των 114 κ.εκ. αποδίδει 9 ίππους και 0,94 kg.m ροπής στις 7.500 και 6.000 σ.α.λ. αντίστοιχα και το ημιαυτόματο κιβώτιο να έχει τέσσερεις ταχύτητες. Το παπί της Yamaha να διαθέτει χώρο κάτω από τη σέλα για την αποθήκευση μικροαντικειμένων, καθώς και επιπλέον χώρο στην ποδιά, αλλά και μια μικρή σχάρα-χειρολαβή στο πίσω μέρος. 

Τα φρένα είναι συνδυασμένα, όπως άλλωστε επιβάλλει η νομοθεσία, με δισκόφρενο στον εμπρός τροχό και δαγκάνα ενός εμβόλου, ενώ αλλαγές δεν έχουμε ούτε στις αναρτήσεις με συμβατικό πιρούνι και διπλά αμορτισέρ. 

Το Crypton S είναι άμεσα στο επίσημο δίκτυο συνεργατών Yamaha σε όλη την Ελλάδα, το οποίο μπορείτε να βρείτε σε αυτόν εδώ τον σύνδεσμο. Η τιμή του Euro5+ παπιού παραμένει στα ίδια επίπεδα με του προηγούμενου Crypton S, στα 2.895 ευρώ.

Yamaha Crypton S Euro 5+ 2026