Pirelli Diablo Rosso Scooter SC – Φτιαγμένα για αγώνες

Για scooter και mini bikes
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

3/6/2020

H Pirelli εξέλιξε το ελαστικό της Diablo Rosso Scooter με στόχο τις κορυφαίες επιδόσεις εντός πίστας. Μάλιστα, είναι  σχεδιασμένο για αγωνιστική χρήση όχι μόνο σε scooter αλλά και σε mini bike. Ιδιαίτερη μελέτη έχει γίνει τόσο για το κράτημα, όσο και για την συμπεριφορά, δύο παράγοντες που παίζουν βασικό ρόλο κατά την διάρκεια ενός αγώνα. Αντίστοιχα σημαντική όμως είναι και η διάρκεια ζωής, ένας ακόμη τομέας που έχει δοθεί πολύ προσοχή, όπως μπορείτε να διαπιστώσετε από τις τεχνολογίες που έχουν χρησιμοποιηθεί, στο ακόλουθο δελτίο τύπου της εταιρείας

 

Δελτίο τύπου

 

Το DIABLO ROSSO” SCOOTER SC διαθέτει ειδικά προφίλ και γόμα. Η σχεδίαση του πέλματος προέρχεται από αυτή του DIABLO ROSSO ”SCOOTER, και είναι βελτιστοποιημένη για αγωνιστική χρήση. Είναι ιδανικό για Αγωνιστική χρήση εκτός από scooter και σε Mini Bike (Mini-GP)

Τα κύρια οφέλη του DIABLO ROSSO ’* SCOOTER SC είναι:

• Αγωνιστικό κράτημα (Racing Grip)

• Αγωνιστικός χειρισμός (Racing Handling)

• Ευελιξία χρήσης και συνέπεια απόδοσης

 

Αγωνιστικό κράτημα (Racing Grip): Όταν συμμετέχεις σε αγώνες, η πρόσφυση είναι προτεραιότητα. Το πλαίσιο χρήσης του DIABLO ROSSO ’* SCOOTER SC απαιτεί επίπεδο απόδοσης πολύ πάνω από τις κανονικές συνθήκες του δρόμου και οι προσδοκίες των τελικών χρηστών απαιτούν κορυφαίες επιδόσεις σε όλες τις συνθήκες και σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών. Για το λόγο αυτό, η γόμα (σύνθεση του ελαστικού) του DIABLO ROSSO "SCOOTER SC είναι νέα και έχει αναπτυχθεί και εμπνευστεί από τη σειρά DIABLO SUPERCORSA" ° SC.

Ο αγωνιστικός χειρισμός (Racing Handling) του συγκεκριμένου ελαστικού είναι ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά που θα εκτιμηθεί από τους οδηγούς! Θα εκπλήξει η ευελιξία του και η γρήγορη επίτευξη της μέγιστης κλίσης, η ακρίβειά του στην σταθερότητα της γραμμής κατά την κλίση μέσα στην στροφή και η γρήγορη αλλαγή κατεύθυνσης από μια στροφή στην επόμενη. Μαζί με τη σταθερότητα στην ευθεία, στην επιτάχυνση και το φρενάρισμα, ο αγωνιστικός χειρισμός του ελαστικού προέρχεται από τα συνδυασμένα χαρακτηριστικά του προφίλ και της γόμας (δομής).

Ευελιξία και συνέπεια: Το να είσαι ο ταχύτερος στην αρχή του αγώνα ή για μερικούς γύρους δεν αρκεί. Αν θέλετε να κερδίσετε τον αγώνα, πρέπει να είστε ο γρηγορότερος για ολόκληρο τον αγώνα: αυτό είναι το σπουδαίο μάθημα που μάθαμε στο WSBK που έγινε ένα είδος κυρίαρχου θέματος (Leitmotif) σε όλες τις εξελίξεις μας. Η εξαιρετική απόδοση πρέπει να αντέξει σε ολόκληρο τον αγώνα και όχι μόνο σε στεγνές επιφάνειες όπου το Pirelli είναι σημείο αναφοράς για όλους τους αγωνιζόμενους, αλλά και στο βρεγμένο, προσφέροντας μια ισχυρή αίσθηση προβλεψιμότητας. Αυτή η ευελιξία και η συνοχή της απόδοσης παρέχονται από συνδυασμό υλικών και σχεδιασμού μοτίβου πέλματος.

Τα κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά του DIABLO ROSSO ’* SCOOTER SC είναι:

- Πλήρης Χημική ένωση μαύρου άνθρακα (carbon-black), για γρήγορη προθέρμανση, κορυφαία πρόσφυση και αντοχή

- Αγωνιστικό Προφίλ, για ευελιξία στο χειρισμό

- Ειδική πατενταρισμένη σχεδίαση πέλματος Flash, για ελάχιστη φθορά και αποστράγγιση νερού.

Χημική ένωση

Η χημική ένωση τόσο του εμπρός όσο και του πίσω ελαστικού, μοιάζει πολύ με εκείνη του DIABLO '' SUPERCORSA SC2. Η μαλακή γόμα πλήρους μαύρου άνθρακα (carbon-black), αναμεμιγμένη με χαμηλό θερμο-πλαστικό πολυμερές, και την ενσωμάτωση ειδικών ρητινών, ενισχύουν την ευελιξία του ελαστικού σε διαφορετικές συνθήκες ασφάλτου και παρέχουν λειτουργία σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών.

Η μαλακή αυτή γόμα προσαρμόζετε στην υφή της ασφάλτου με μεγάλη αποτελεσματικότητα και προσφέρει μια τεράστια πρόσφυση και μεγάλη εμπιστοσύνη κατά το πλάγιασμα.

Η εξαιρετική πρόσφυση αποτρέπει επίσης το ελαστικό από το φαινόμενο μικρο-ολίσθησης, το οποίο μειώνει τόσο το σχίσιμο όσο και τη διαδικασία φθοράς, παρέχοντας έτσι τη συνέπεια της απόδοσης σε ολόκληρο τον κύκλο ζωής του ελαστικού.

Η χρήση θερμαινόμενων κουβερτών στα ελαστικά είναι ευρέως διαδεδομένη στους αγώνες και η χρήση τους στα DIABLO ROSSO '"SCOOTER SC συνιστάται ιδιαίτερα για καλύτερη σταθερότητα πίεσης, αλλά δεν είναι υποχρεωτικό: τα χαρακτηριστικά γρήγορης προθέρμανσης του συγκεκριμένου ελαστικού και το ευρύ φάσμα του στη θερμοκρασία λειτουργίας το καθιστά την τέλεια επιλογή για οποιαδήποτε χρήση.

 

Προτεινόμενη ελάχιστη πίεση για συνθήκες αγώνων
 
Cold pressure [psi]
Hot pressure (with warmers) [psi]
Εμπρός 100/90-12
15-17 (1,03-1,17)
18-20 (1,20-1,37)
Πίσω 120/80-12
16-18 (1,10-1,24)
20-22 (1,37-1,51)

 

 

 

MotoGP: Το Grand Prix του Assen στο κέντρο του Λονδίνου - Καινοτόμος ψηφιακή εμπειρία

Δημόσια 360° προβολή της διοργάνωσης στο Outernet
Assen GP Outernet
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/6/2026

Στις 28 Ιουνίου το MotoGP θα φέρει τον αγώνα του Assen στην καρδιά του Λονδίνου, διοργανώνοντας για πρώτη φορά στην ιστορία του μια δημόσια προβολή στο Outernet, έναν από τους πιο σύγχρονους ψηφιακούς χώρους ψυχαγωγίας της Ευρώπης.

Η εκδήλωση πραγματοποιείται σε συνεργασία με την TNT Sports και θα μετατρέψει το Outernet σε μια τεράστια ζώνη παρακολούθησης του Ολλανδικού Grand Prix, με τους επισκέπτες να περιβάλλονται από εικόνα 360 μοιρών μέσω των μεγαλύτερων ψηφιακών οθονών της Ευρώπης και προηγμένα ηχητικά συστήματα που θα αναπαράγουν την ατμόσφαιρα της πίστας του Assen.

Assen GP Outernet

Τα MotoGP επιδιώκουν με αυτή την πρωτοβουλία να φέρουν το άθλημα πιο κοντά στο ευρύ κοινό, μεταφέροντας την εμπειρία του αγώνα έξω από τα όρια της πίστας, στο κέντρο μιας εκ των μεγαλύτερων ευρωπαϊκών μητροπόλεων. Η δράση αποτελεί την πρώτη από μια σειρά εκδηλώσεων που σχεδιάζονται για το φετινό καλοκαίρι στο Ηνωμένο Βασίλειο, με στόχο την ενίσχυση της προβολής του πρωταθλήματος ενόψει του Βρετανικού Grand Prix στο Silverstone στις 8 και 9 Αυγούστου.

Assen GP Outernet

Η είσοδος θα είναι ελεύθερη για το κοινό καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας, ενώ εκτός από τη ζωντανή μετάδοση του αγώνα θα προβάλλεται αποκλειστικό περιεχόμενο από το MotoGP. Το Grand Prix του Assen ξεκινά στις 13:00 τοπική ώρα Βρετανίας και οι επισκέπτες θα έχουν την ευκαιρία να βιώσουν τις ταχύτητες, τις ακραίες κλίσεις και την ένταση της κορυφαίας κατηγορίας αγώνων μοτοσυκλέτας.

Assen GP Outernet

Το Outernet αποτελεί σήμερα το πιο δημοφιλές αξιοθέατο του Ηνωμένου Βασιλείου από πλευράς επισκεψιμότητας, φιλοξενώντας περίπου 120 εκατομμύρια επισκέπτες ετησίως. Βρίσκεται δίπλα στον σταθμό Tottenham Court Road, έναν από τους πλέον πολυσύχναστους σταθμούς μετρό, γεγονός που το καθιστά ιδανικό σημείο για μια μεγάλης κλίμακας προωθητική ενέργεια.

Assen GP Outernet

Η Διευθύντρια Marketing της Dorna, Kelly Brittain, τόνισε ότι στόχος της πρωτοβουλίας είναι η αναδιαμόρφωση του τρόπου με τον οποίο οι φίλαθλοι βιώνουν τα MotoGP: "Το Outernet μάς δίνει τη δυνατότητα να μεταφέρουμε το άθλημα έξω από την πίστα και στο κέντρο μιας πόλης, δημιουργώντας ένα περιβάλλον όπου οι φίλαθλοι μπορούν να νιώσουν την ταχύτητα, την ένταση και την αίσθηση του αγώνα με έναν εντελώς νέο τρόπο."

Assen GP Outernet

Από την πλευρά της TNT Sports, ο Scott Young υπογράμμισε ότι η εκδήλωση αποτελεί έναν νέο τρόπο προσέγγισης του κοινού πέρα από την παραδοσιακή τηλεοπτική μετάδοση, ενώ η Εμπορική Διευθύντρια του Outernet, Rowena Maddock, σημείωσε ότι τα MotoGP ταιριάζουν ιδανικά με τις δυνατότητες του χώρου, καθώς πρόκειται για ένα άθλημα βασισμένο στο θέαμα, την ταχύτητα και τη συγκίνηση.

Assen GP Outernet

Πέρα από μια απλή δημόσια προβολή αγώνα, το εγχείρημα του Assen αποτελεί την πρώτη μεγάλης κλίμακας προσπάθεια των MotoGP να δημιουργήσουν μια ολοκληρωμένη εμπειρία παρακολούθησης για τους φιλάθλους. Αν η ανταπόκριση του κοινού είναι θετική, δεν αποκλείεται αντίστοιχες εκδηλώσεις να αποτελέσουν μέρος της στρατηγικής προβολής του πρωταθλήματος και σε άλλες μεγάλες πόλεις τα επόμενα χρόνια.