Πωλείται εξακύλινδρο Honda CBX στην κούτα του!

Σε περίμενε εδώ και 38 χρόνια
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/5/2020

Ποτέ δεν θα σταματήσει να μας κινεί το ενδιαφέρον οποιαδήποτε είδηση έχει να κάνει με την ανακάλυψη σε κάποια σκοτεινή αποθήκη μιας ολοκαίνουριας μοτοσυκλέτας που έμεινε απούλητη για ολόκληρες δεκαετίες. Πόσο δε μάλλον, όταν πρόκειται για μια εξακύλινδρη αερόψυκτη Honda CBX του 1982, Η οποία βρίσκεται ακόμα μέσα στην κούτα της, όπως ακριβώς την παρέλαβε ο τοπικός αντιπρόσωπος της Καλιφόρνια από τη γραμμή συναρμολόγησης της Honda στο Ohio. Η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα έχει πάνω της μόλις 1,2 μίλια, όσα δηλαδή έκανε πάνω στο δοκιμαστικό δυναμόμετρο του τελικού ελέγχου στο τέλος της γραμμής παραγωγής και είναι από τα τελευταία εξακύλινδρα CB που κατασκεύασε η Honda πριν σταματήσει την παραγωγή.

Τα περισσότερα εξαρτήματα των εξακύλινδρων CBX κατασκευάζονταν στην Ιαπωνία, όμως η συναρμολόγηση γινόταν στο εργοστάσιο της Honda στο Ohio, μαζί με την Goldwing, όχι μόνο γιατί οι ΗΠΑ ήταν η βασική αγορά αυτών των μοντέλων, αλλά και για φορολογικούς λόγους. Όπως κι αν έχει, αυτή είναι μια από τις ελάχιστες ευκαιρίες για να αγοράσεις μια ολοκαίνουρια CBX και μάλιστα από επίσημο αντιπρόσωπο της Honda και όχι από ιδιώτη. Η τιμή δεν έχει καθοριστεί, καθώς η πώλησή της γίνεται μέσω του Bring a Trailer, ενός διαδικτυακού τόπου πλειστηριασμών κάθε είδους “μοναδικών” οχημάτων με συλλεκτική ή συναισθηματική αξία.  Λέτε να δίνει και διετή εγγύηση;

Tamiya: 'Εφυγε από τη ζωή στα 90 ο πρόεδρος της, Shunsaku Tamiya

Το "αιώνιο παιδί" που έκανε την οικογενειακή εταιρεία μοντελισμού μια από τις πιο γνωστές παγκοσμίως
Tamiya
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/7/2025

Η Tamiya ανακοίνωσε τον θάνατο του πρώην προέδρου της, Shunsaku Tamiya του ανθρώπου που συνέβαλε καθοριστικά ώστε η γνωστή εταιρεία ειδών μοντελισμού και τηλεκατευθυνόμενων να εξελιχθεί σε παγκόσμιο brand.

Η ανακοίνωση έγινε στις 23 Ιουλίου με τον  Shunsaku Tamiya να φεύγει από αυτόν τον κόσμο πέντε μέρες νωρίτερα στις 18 Ιουλίου. Σύμφωνα με δική του επιθυμία του, πραγματοποιήθηκε ήδη ιδιωτική τελετή, ενώ η εταιρεία ανέφερε πως σύντομα θα ανακοινωθούν πληροφορίες για εκδηλώσεις μνήμης.

Γεννημένος το 1934 στην πόλη Shizuoka, ο Shunsaku Tamiya ασχολήθηκε από μικρή ηλικία με την κατασκευή μοντέλων. Σε παλαιότερη συνέντευξή του, είχε περιγράψει τον ενθουσιασμό που ένιωθε βλέποντας τα μοντέλα του να "ζωντανεύουν". Το 1958, μετά την αποφοίτησή του από το Waseda University, εντάχθηκε στην οικογενειακή επιχείρηση Tamiya Shoji LLC. Δύο χρόνια αργότερα ανέλαβε το τμήμα σχεδιασμού προϊόντων, με την παραγωγή να επικεντρώνεται αρχικά σε ξύλινα μοντέλα, πριν στραφεί στα πλαστικά κιτ.

Tamiya

Η διεθνής αναγνώριση

Η μεγάλη ώθηση για τη διεθνή αγορά ήρθε το 1968, όταν η εταιρεία συμμετείχε για πρώτη φορά στη διεθνή έκθεση παιχνιδιών της Νυρεμβέργης στη Γερμανία. Το 1978, ο Shunsaku Tamiya διαδέχθηκε τον πατέρα του στην προεδρία και καθοδήγησε την Tamiya προς μια περίοδο μεγάλης άνθησης.

Μεταξύ των πιο γνωστών προϊόντων της είναι το Porsche 934 Turbo, το πρώτο ηλεκτρικό τηλεκατευθυνόμενο (RC) αυτοκίνητο της εταιρείας, που κυκλοφόρησε το 1976, καθώς και τα Mini 4WD racers του 1982, που σημείωσαν τεράστια επιτυχία σε παγκόσμιο επίπεδο.

Tamiya

Η διοίκηση της εταιρείας έχει περάσει πλέον στη νέα γενιά, με τον Nobuo Tamiya, σύζυγο της εγγονής του Shunsaku, να αναλαμβάνει την προεδρία από το 2024.

Η κληρονομιά του Shunsaku Tamiya παραμένει ζωντανή όχι μόνο μέσα από τα προϊόντα που ανέπτυξε αλλά και μέσα από τη συμβολή του στη διάδοση της κουλτούρας των μοντέλων σε παγκόσμιο επίπεδο.

Tamiya