Πορτογαλία - Η Εκκλησία ευλόγησε 180.000 κράνη μοτοσυκλετιστών [VIDEO]

Κολοσσιαία συγκέντρωση από την “Blessing of Helmets Association”
Η Ευλογία των Κρανών
Από το

motomag

26/9/2024

Πριν λίγες ημέρες και συγκεκριμένα στις 22/9/24 ημέρα Κυριακή συγκεντρώθηκαν στην πόλη Φάτιμα της Πορτογαλίας, στο ιερό της Παναγίας, κοντά στους 180.000 μοτοσυκλετιστές για το ένατο ετήσιο Προσκύνημα της Ευλογίας των Κρανών!

Το πιο σημαντικό προσκύνημα στο ιερό της Φατίμα πραγματοποιείται στις 13 Μαΐου κάθε έτους, την ημερομηνία κατά την οποία σύμφωνα με τους καθολικούς πιστούς, η Παναγία εμφανίστηκε ενώπιον σε τρία παιδιά βοσκών το 1917.

Δίπλα στο παραπάνω προσκύνημα, έχουμε και ένα δεύτερο που άπτεται του χώρου της μοτοσυκλέτας. Το συγκεκριμένο προσκύνημα ξεκίνησε με την παρέλαση μιας ομάδας μοτοσυκλετιστών που μετέφεραν το άγαλμα της Παναγίας της Φάτιμα δίπλα στη Βασιλική της Αγίας Τριάδας και ακολούθησε Λειτουργία κατά την οποία ευλογήθηκαν τα κράνη των αναβατών.

Η Ευλογία των Κρανών

Πολλοί από αυτούς τους μοτοσυκλετιστές έρχονται να ζητήσουν την προστασία του Θεού μέσω της Παναγίας για τα ταξίδια τους, αλλά και να προσευχηθούν για αυτούς που έχουν φύγει από τη ζωή ή έχουν τραυματιστεί. Σημειώστε πως το 2023 είχαμε 8.936 ατυχήματα με μοτοσυκλέτες στην Πορτογαλία, με αποτέλεσμα 124 θανάτους και 766 σοβαρούς τραυματισμούς.

Η Ευλογία των Κρανών

Ο Carlos Cabecinhas, ο οποίος είναι ο πρύτανης του Ιερού της Φάτιμα, είπε ότι η εκδήλωση για την ευλογία των κρανών κάθε χρόνο μεγαλώνει σε όγκο, ενώ έχει γίνει διάσημο παγκοσμίως.

Η Ευλογία των Κρανών

Το προσκύνημα διοργανώνεται από το Blessing of Helmets Association ενώ σε αυτό παίρνουν μέρος πολυάριθμοι σύλλογοι και σύνδεσμοι μοτοσυκλετιστών.

Η Ευλογία των Κρανών

Κάθε χρόνο η παραπάνω συγκέντρωση χρησιμεύει και ως αφορμή για να μαζευτούν χρήματα για καλό σκοπό. Φέτος, ο ένας έρανος αφορούσε την αγορά προσαρμοσμένου αναπηρικού αμαξιδίου για έναν 22χρονο μοτοσυκλετιστή που έμεινε τετραπληγικός λόγω ατυχήματος με μοτοσυκλέτα και ο άλλος αφορούσε τη βοήθεια των πυροσβεστικών δυνάμεων για την καταπολέμηση των καταστροφικών πυρκαγιών του 2024 στην Πορτογαλία.

Kawasaki: Δοκιμές με πρωτοποριακό φυγοκεντρικό συμπιεστή υδρογόνου [VIDEO]

Ξεκίνησε δοκιμές σε μονάδες υγροποίησης υδρογόνου - Πρώτης στο είδος της τεχνολογίας
Kawasaki H2 Compressor
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/3/2026

Η Kawasaki κάνει ένα καθοριστικό βήμα προς μια ενεργειακά βιώσιμη εποχή, με τεχνολογία που υπόσχεται μείωση κόστους και αύξηση απόδοσης.

Η Kawasaki Heavy Industries ανακοίνωσε στις 19 Μαρτίου 2026 την έναρξη δοκιμών ενός πρωτοποριακού συστήματος συμπίεσης υδρογόνου, θέτοντας τις βάσεις για την επόμενη γενιά ενεργειακών υποδομών.

Στις εγκαταστάσεις Harima Works στην Ιαπωνία, η εταιρεία έχει ήδη θέσει σε λειτουργία τον νέο φυγοκεντρικό συμπιεστή KM Comp-H2, ο οποίος είναι σχεδιασμένος για αυτή τη χρήση και λειτουργεί με 100% καθαρό υδρογόνο από τον Ιανουάριο του 2026.

KM Comp-H2

Η εξέλιξη αυτή εντάσσεται στο πλαίσιο του προγράμματος “Εξέλιξης Εξοπλισμού Υψηλής Απόδοσης και για Μεγάλης Κλίμακας Υγροποίηση Υδρογόνου”, που χρηματοδοτείται από τον Οργανισμό Νέων Ενεργειών Βιομηχανικής και Τεχνολογικής Ανάπτυξης (NEDO). Πρόκειται για την πρώτη στον κόσμο δοκιμή φυγοκεντρικού συμπιεστή σχεδιασμένου ειδικά για εγκαταστάσεις υγροποίησης υδρογόνου, ένα πεδίο που ενδέχεται να εξελιχθεί σε κρίσιμο για τη μελλοντική ενεργειακή αυτάρκεια.

Το πρόβλημα που καλείται να λύσει

Η ευρεία υιοθέτηση του υδρογόνου ως χρηστική μορφή ενέργειας εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τη μείωση του κόστους παραγωγής και διανομής. Παράλληλα, η παγκόσμια ζήτηση οδηγεί στην ανάγκη για ολοένα μεγαλύτερες μονάδες υγροποίησης. Μέχρι σήμερα, ωστόσο, δεν υπήρχε διαθέσιμος εξοπλισμός που να μπορεί να προσφέρει υψηλό λόγο συμπίεσης μεγάλων ποσοτήτων υδρογόνου.

Αυτό ακριβώς το κενό έρχεται να καλύψει ο συμπιεστής υδρογόνου της Kawasaki, KM Comp-H2. Χάρη στη νέα αρχιτεκτονική του, επιτυγχάνει υψηλή απόδοση σε συμπίεση μεγάλων όγκων υδρογόνου, στοιχείο κομβικό για τη λειτουργία αποδοτικών μονάδων υγροποίησης.

kawasaki h2

Ο νέος συμπιεστής της Kawasaki δεν αποτελεί απλώς μια βελτίωση υπάρχουσας τεχνολογίας, αλλά μια εντελώς νέα προσέγγιση. Σχεδιασμένος ειδικά για υδρογόνο, το οποίο είναι απαιτητικό λόγω των φυσικών του ιδιοτήτων, ο KM Comp-H2 υπόσχεται σημαντική αύξηση της ενεργειακής απόδοσης σε σχέση με τις υπάρχουσες λύσεις.

Η σημασία του είναι ακόμη μεγαλύτερη αν ληφθεί υπόψη ότι η διαδικασία υγροποίησης υδρογόνου απαιτεί μεγάλες πιέσεις και είναι ιδιαίτερα ενεργοβόρα, πράγμα που αποτελεί βασικό παράγοντα αύξησης του κόστους στην εφοδιαστική αλυσίδα. Με την αναβάθμιση της απόδοσης σε αυτό το στάδιο, ανοίγει ο δρόμος για πιο οικονομικά βιώσιμες εφαρμογές σε παγκόσμια κλίμακα.

kawasaki h2

Ευρύ πεδίο εφαρμογών

Αν και η βασική του χρήση αφορά τις μονάδες υγροποίησης, η τεχνολογία του KM Comp-H2 έχει σαφώς ευρύτερες προοπτικές. Η Kawasaki εκτιμά ότι μπορεί να αξιοποιηθεί σε ένα μεγάλο εύρος εφαρμογών, από αγωγούς μεταφοράς υδρογόνου και υπόγειες εγκαταστάσεις αποθήκευσης, μέχρι βιομηχανικές χρήσεις σε διυλιστήρια, χαλυβουργίες και μονάδες παραγωγής αμμωνίας.

Η επένδυση σε τέτοιου είδους τεχνολογίες δείχνει ξεκάθαρα την κατεύθυνση που παίρνει η παγκόσμια ενεργειακή στρατηγική. Το υδρογόνο θεωρείται ένας από τους βασικούς πυλώνες για την απανθρακοποίηση της οικονομίας, όμως η επιτυχία του εξαρτάται από την εξέλιξη κρίσιμων υποδομών όπως αυτή.

Με τον KM Comp-H2, η Kawasaki κάνει ένα αποφασιστικό βήμα προς αυτή την κατεύθυνση, φέρνοντας πιο κοντά ένα μέλλον όπου το υδρογόνο θα αποτελεί βασικό καύσιμο όχι μόνο για τη βιομηχανία, αλλά, γιατί όχι, και την μετακίνηση της επόμενης γενιάς.

kawasaki h2