Project Honda Koraidon - "Η αφοσίωση της Honda κάνει τα όνειρα των παιδιών πραγματικότητα!"

Οι πρώτες φωτογραφίες της μοτοσυκλέτας-παιχνιδιού της Honda που έχει τη μορφή ενός Legendary Pokemon
Honda Koraidon
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

7/3/2025

Η Honda, υπό την επίβλεψη της The Pokémon Company, ξεκίνησε το "Honda Koraidon Project" για να δημιουργήσει μια μοτοσυκλέτα-pokemon για παιδιά, με τη μορφή του Koraidon, ενός Legendary Pokémon που εμφανίζεται στο παιχνίδι "Pokémon Scarlet".

Το Honda Koraidon που δημιουργήθηκε μέσω αυτού του πρότζεκτ θα εκτεθεί στο Honda Welcome Plaza Aoyama από την Παρασκευή 7 Μαρτίου, έως την Κυριακή 9 Μαρτίου 2025.

Το 2024, η Toyota Engineering Society δημιούργησε το "Toyota Miraidon" με μότο του project: "Η αφοσίωση των ενηλίκων κάνει τα όνειρα των παιδιών πραγματικότητα."

Το Honda Koraidon Project ξεκίνησε με την ιδέα ότι η Honda θα μπορούσε να δημιουργήσει ένα Koraidon που να εκφράζει τη φιλοσοφία της, βασιζόμενο στη δέσμευση για monozukuri (η τέχνη της κατασκευής) που κληρονομήθηκε από το Toyota Miraidon.

Το project στελεχώνεται από περίπου 40 μηχανικούς, οι οποίοι επιλέχθηκαν από τις επιχειρηματικές μονάδες Μοτοσυκλετών και Power Products, καθώς και από το Innovative Research Excellence, με κοινό στοιχείο το ενδιαφέρον τους για το εγχείρημα.

Honda Koraidon

Με το σύνθημα "Η αφοσίωση της Honda κάνει τα όνειρα των παιδιών πραγματικότητα," η ομάδα εφάρμοσε τη σχεδιαστική φιλοσοφία και την τεχνολογία προσομοίωσης που έχει αναπτύξει η Honda στις μοτοσυκλέτες της όλα αυτά τα χρόνια.

Η προηγμένη τεχνολογία αυτόματης ισορροπίας μέσω γυροσκοπίων και ηλεκτρικών μοτέρ του Innovative Research Excellence θα ενσωματωθεί στο Honda Koraidon, για πιο εντυπωσιακό αποτέλεσμα, εκφράζοντας παράλληλα το όραμα της Honda για τη μελλοντική κινητικότητα.

Honda Koraidon

Στο δημόσιο ντεμπούτο του στο Honda Welcome Plaza Aoyama, στην Ιαπωνία, ένα ενθουσιώδες πλήθος επισκεπτών σχημάτισε ουρά για να φωτογραφθηούν με το Pokémon μοτοσυκλετάκι, ενώ το γεγονός κάλυψαν περισσότερα από 60 μέσα ενημέρωσης. 

Η Honda κατάφερε να αναπαραστήσει σχεδόν σε φυσικό μέγεθος το Koraidon, τόσο σε βάρος όσο και σε διαστάσεις, με προσοχή στη λεπτομέρεια.

Honda Koraidon

Χρησιμοποιώντας την τεχνολογία αυτόματης ισορροπίας, το Honda Koraidon θα μπορεί να περπατάει στα τέσσερα πόδια και να ισορροπεί μόνο του σε δύο τροχούς, κάτι που δεν υπάρχει στο παιχνίδι.

Αυτή η τεχνολογία παρουσιάστηκε για πρώτη φορά παγκοσμίως το 2017 ως Honda Riding Assist στη CES, τη μεγαλύτερη έκθεση τεχνολογίας στον κόσμο. Η τεχνολογία αυτή αναπτύχθηκε μέσα από την έρευνα της Honda στο ανθρωπόμορφο ρομπότ ASIMO. Η Honda σκοπεύει να την αξιοποιήσει ώστε το Koraidon να μπορεί να λειτουργήσει στη "Sprinting Build" μορφή του.

Honda Koraidon

Η εξέλιξη του Honda Koraidon ως μέσο μετακίνησης

  • Δυνατότητα οδήγησης στη Sprinting Build στάση, και ισορρόπησης σε όρθια θέση μέσω τεχνολογίας αυτοϊσορρόπησης
  • Τα χέρια, τα πόδια, ο λαιμός και οι εκφράσεις του προσώπου του Koraidon θα προσαρμόζονται στην ταχύτητα Sprinting Build
  • Σχεδιάζεται η αναπαραγωγή της κίνησης των ματιών, των βλεφάρων και του προσώπου του

Ένας στους 13 εξακολουθεί να μη φορά κράνος παρά τους εντατικούς ελέγχους

Ο αριθμός παραμένει σταθερός τις τελευταίες εβδομάδες
troxaia
Από το

motomag

24/2/2026

Συνεχίστηκε για 34η εβδομάδα η δράση “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” της αστυνομίας με τα περιστατικά αναβατών που πιάστηκαν να οδηγούν χωρίς κράνος να κυμαίνονται περίπου στα χίλια τις τελευταίες εβδομάδες

Ειδικότερα, το διάστημα 16/02/2026 - 22/02/2026 πραγματοποιήθηκαν 14.825 έλεγχοι, με 1.062 παραβάσεις. Τα περιστατικά είναι σαφώς λιγότερα με εκείνα που σημειώνονταν στην αρχή της δράσης, όμως παίρνει ακόμα αρκετή βελτίωση, καθώς το κράνος είναι το ελάχιστο βήμα που μπορούμε και πρέπει όλοι να κάνουμε. 

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 833 αφορούσαν αναβάτες δίκυκλων (από τους οποίους 25 διανομείς), 105 συνεπιβάτες δίκυκλων και 124 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.. 

Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις: 

570 στην Αττική, 

91 στην Κρήτη, 

68 στη Θεσσαλία, 

66 στο Νότιο Αιγαίο, 

64 στη Δυτική Ελλάδα, 

52 στα Ιόνια Νησιά, 

38 στη Θεσσαλονίκη, 

31 στην Πελοπόννησο, 

25 στην Κεντρική Μακεδονία, 

16 στη Στερεά Ελλάδα, 

15 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη, 

14 στην Ήπειρο, 

11 στο Βόρειο Αιγαίο και 

 1 στη Δυτική Μακεδονία. 

Οι ποινές για τη μη χρήση κράνους έχουν αυστηροποιηθεί βάση του νέου ΚΟΚ και πιο συγκεκριμένα είναι: 

350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30ημέρες για τον αναβάτη δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον αναβάτη που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του συνεπιβάτη). 

350 ευρώ πρόστιμο για τον συνεπιβάτη δικύκλων. 

30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο. 

Υπενθυμίζεται ότι στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.