Προσφορά για το ολοκαίνουριο Aprilia SR GT 125

Νέα τιμή για το ιταλικό adventure scooter

Από τον

Μπάμπη Μέντη

23/5/2022

Η Aprilia ανακοίνωσε τη νέα μειωμένη κατά 310€ τιμή του ολοκαίνουριου SR GT 125 η οποία διαμορφώνεται πλέον στα 3.680€. Περισσότερες λεπτομέρειες για την προσφορά και τα χαρακτηριστικά του premium adventure scooter των Ιταλών θα βρείτε στο Δελτίο Τύπου που ακολουεθεί:

ΤΩΡΑ ΤΟ APRILIA SR GT 125, ΠΙΟ ΠΡΟΣΙΤΟ ΜΕ ΟΦΕΛΟΣ 310 €

ΤΟ ΠΡΩΤΟ “URBAN ADVENTURE”, ΑΣΤΑΜΑΤΗΤΟ ΣΤΗΝ ΚΙΝΗΣΗ ΤΗΣ ΠΟΛΗΣ, ΜΕ ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΑΠΟ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ ΤΟΥ ENDURO ΚΑΙ ΠΛΟΥΣΙΟ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ

ΕΥΕΛΙΚΤΟ ΚΑΙ ΑΠΟΛΑΥΣΤΙΚΟ ΣΤΗΝ ΟΔΗΓΗΣΗ, ΤΟ SR GT 125 ΕΙΝΑΙ ΕΦΟΔΙΑΣΜΕΝΟ ΜΕ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑΣ ΓΕΝΙΑΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ I-GET 125, Ο ΟΠΟΙΟΣ ΕΙΝΑΙ Ο ΠΙΟ ΙΣΧΥΡΟΣ ΣΤΗΝ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ

Το νέο Aprilia SR GT 125, είναι μία ολοκαίνουρια πρόταση στην κατηγορία των μικρών σκούτερ GT: είναι το πρώτο “urban adventure” σκούτερ της Aprilia. Σχεδιάστηκε για να κάνει διασκεδαστική κάθε μετακίνηση, εντός αλλά και εκτός πόλης, χάρη στον εξοπλισμό που αντλεί έμπνευση από τον κόσμο του enduro και κάνει το σκούτερ ιδανικό για όλες τις συνθήκες οδήγησης.

Η ενεργή θέση οδήγησης του Aprilia SR GT και το φαρδύ, γυμνό τιμόνι μοτοσυκλέτας προσφέρουν απόλυτο έλεγχο, ενώ η αναρτήσεις μεγάλης διαδρομής και η αυξημένη απόσταση από το έδαφος διασφαλίζουν ότι θα ξεπεραστεί εύκολα κάθε εμπόδιο που θα βρεθεί στους δρόμους της πόλης. Επιπλέον, τα ελαστικά, με τη φαρδιά διατομή τους και η σχεδίαση του πέλματος για κάθε έδαφος, επιτρέπουν στον αναβάτη να απολαμβάνει την οδήγηση σε οποιοδήποτε οδόστρωμα, από την άσφαλτο μέχρι και τους πλακόστρωτους δρόμους.

Όλα αυτά συνδυάζονται με την ασύγκριτη σπορ σχεδίαση της Aprilia, τον σύγχρονο κινητήρα i-get 125 με σύστημα Start & Stop, για κορυφαία απόδοση και τον ολοκληρωμένο εξοπλισμό που περιλαμβάνει φωτισμό full LED, πίνακα οργάνων LCD και συνδεσιμότητα μέσω της πλατφόρμας APRILIA MIA (αξεσουάρ).

Τώρα μάλιστα, το SR GT 125 γίνεται ακόμα πιο προσιτό, αφού μπορείτε να το αποκτήσετε σε τιμές προσφοράς από 3.680€.

Ανακαλύψτε εδώ όλες τις λεπτομέρειες της προσφοράς bit.ly/SR-GT-125-promo

https://bit.ly/MOTO_682

Επικαιρότητα

ZXMOTO 500RR: Το πρώτο της μοντέλο με πιστοποίηση Euro 5+ και 84 ίππους για 168 κιλά!

Η ΖΧΜΟΤΟ έρχεται στην Ευρώπη και αυτή είναι η πρώτη της μοτοσυκλέτα που εξασφάλισε συμμόρφωση με τις ευρω-προδιαγραφές

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

1/10/2026

Το τετρακύλινδρο supersport 500RR ήταν το πρώτο μοντέλο που διατέθηκε στην αγορά της Κίνας το 2025 από τη ΖΧΜΟΤΟ, παρέα με το γυμνό 500F που μοιάζει να αντιγράφει πιστά τις γραμμές του Honda CB500 Super Four. Καθώς τώρα η εξάπλωση της κινέζικης εταιρείας του Zhang Xue είναι σε πλήρη εξέλιξη στην Ευρώπη – συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας μέσω του Ομίλου Σφακιανάκη – περιμένουμε με μεγάλο ενδιαφέρον να δούμε ποια μοντέλα θα έρθουν πρώτα στα μέρη μας.

Η πρόσφατη ανακοίνωση της εξασφάλισης πιστοποιητικού συμμόρφωσης με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Euro 5+ από τη ΖΧΜΟΤΟ για το 500RR αρχίζει να ξεδιαλύνει τον χάρτη των μοντέλων που θα εξαχθούν προς δυσμάς.

Η αλήθεια είναι πως για την τρικύλινδρη οικογένεια των 820 δεν είχαμε ποτέ πολλές αμφιβολίες. Η supersport 820RR και η adventure 820X λ.χ. μοιάζουν φτιαγμένες για τις ευρωπαϊκές αγορές και θα μας έκανε τεράστια εντύπωση αν έμεναν εκτός της ευρωπαϊκής γκάμας, αλλά για το τετρακύλινδρο 500RR είχαμε τις αμφιβολίες μας.

Όχι πια όμως καθώς, όπως αποκαλύπτει η ίδια η ΖΧΜΟΤΟ, η μοτοσυκλέτα της με κωδικό ZX500RR-A3 εξασφάλισε το πολυπόθητο πιστοποιητικό WVTA στο Λουξεμβούργο, γεγονός που της επιτρέπει βάσει της κοινοτικής νομοθεσίας να διατεθεί σε όλες τις χώρες της Ε.Ε.. Η πιστοποίηση επιτεύχθηκε χάρη στη βοήθεια της γερμανικής υπηρεσίας TÜV Rheinland, η οποία ανέλαβε όλες τις δοκιμές που προβλέπονται για τη διαδικασία πιστοποίησης.

Στις ευρωπαϊκές χώρες πάντως που αυτόν τον καιρό στήνονται ιστοσελίδες της ΖΧΜΟΤΟ, στη γκάμα που θα γίνει διαθέσιμη βρίσκεται τόσο η 500RR όσο και η γυμνή 500F, καθώς και η τρικύλινδρη supersport 820RR και η motocross MX250. Λογικά αυτές είναι οι επόμενες μοτοσυκλέτες που θα εξασφαλίσουν το απαραίτητο πιστοποιητικό, κάτι που μάλλον σημαίνει πως η υπόλοιπη τρικύλινδρη γκάμα θα αργήσει λίγο ακόμη να φτάσει στην Ευρώπη.

Η 500RR είναι μια supersport μοτοσυκλέτα με τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 470cc με μέγιστη ονομαστική ισχύ 84 ίππους στις 13.500 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 4,7 χιλιογραμμόμετρα στις 11.500 σ.α.λ. μέσω ψεκασμού Bosch, εξατάχυτου κιβωτίου και μονόδρομου συμπλέκτη, έχοντας να κινήσει μια μάζα 158 στεγνών κιλών ή 168 υγρών και επιτυγχάνοντας ονομαστική τελική ταχύτητα 235 km/h.

Στην Κίνα η 500R διατίθεται σε τέσσερις χρωματισμούς: λευκό, μαύρο, κόκκινο και έντονο πράσινο. Δεν είναι γνωστό αυτή τη στιγμή ποιοι από αυτούς ενδέχεται να εισαχθούν στα ευρωπαϊκά μοντέλα.