Η ΤΕΟΜΟΤΟ Α.Ε. ενημερώνει για μία όμορφη προσφορά στο ήδη προσιτό Versys 650 του 2017, χαμηλώνοντας την τιμή του κατά 500 Ευρώ. Αναλυτικά η ανακοίνωσή τους:
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
ΤΕΟΜΟΤΟ Α.Ε.
Με ισχυρό δικύλινδρο σε σειρά κινητήρα, sport τροχούς 17’’, πλήρως ρυθμιζόμενο ανεστραμμένο πιρούνι, όρθια θέση οδήγησης, ρεζερβουάρ 21 L και ένα πλήθος διαθέσιμων ταξιδιωτικών αξεσουάρ, το Versys 650 είναι έτοιμο να ανταποκριθεί σε όποια αποστολή του αναθέσεις, προσφέροντας μεγάλη απόλαυση σε διάφορες οδηγικές συνθήκες.
ΜΟΝΤΕΛΟ
ΤΙΜΗ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ
ΕΚΠΤΩΣΗ
ΤΙΜΗ ΠΡΟΣΦΟΡΑΣ
ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ ΧΡΩΜΑΤΑ
Versys 650 ABS ‘17
8.690 €
500 €
8.190 €
Μαύρο
Γκρι Titanium
Versys 650 Special Edition ABS ‘17
8.890 €
500 €
8.390 €
Πράσινο/Μαύρο
Η προσφορά ισχύει μέχρι 31/3/2018, για το διαθέσιμο απόθεμα μοτοσυκλετών.
Επισκεφθείτε σήμερα την αντιπροσωπεία ΤΕΟΜΟΤΟ και το δίκτυο εξουσιοδοτημένων εμπόρων Kawasaki (www.kawasaki.gr/el/dealers) για να κάνετε δικό σας το Versys 650 σε προνομιακή τιμή.
Τροχόσπιτο για δύο ρόδες με βάση το Honda PCX - Έκανε την εμφάνισή του ως πατέντα στην Ασία
Σημαντικοί οι περιορισμοί για την υλοποίησή του
Από τον
Παύλο Καρατζά
10/7/2025
Τα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα έχουν το λιγότερο τρεις ρόδες, ωστόσο κάποιος Ασιάτης φαίνεται ότι σκέφτεται να φέρει στην παραγωγή και ένα με δύο τροχούς, σύμφωνα με πατέντες που είδαν το φως της δημοσιότητας.
Γνωρίζουμε πολύ καλά ότι όλοι οι κατασκευαστές, όχι μόνο εκείνοι που δραστηριοποιούνται στους δύο τροχούς, καταθέτουν πατέντες για κατοχύρωση που δεν βλέπουν ποτέ το φως της παραγωγής. Πολλές φορές το κάνουν αυτό για να κατοχυρώσουν την ιδέα ώστε να μην την "κλέψει" κάποιος άλλος μέχρι αυτή να "ωριμάσει" και να φτάσει η εξέλιξή της σε επίπεδο που μπορεί να εφαρμοστεί στην μαζική παραγωγή. Άλλες φορές η κατοχύρωση γίνεται για να περάσει ο χρόνος και να εξελιχθούν οι τεχνολογίες που την αφορούν σε τέτοιο βαθμό ώστε να μπορεί να γίνει πραγματικότητα στο μέλλον.
Δεν ξέρουμε τι από τα δύο ισχύει σε αυτή την περίπτωση με την πατέντα που αφορά την τοποθέτηση τροχόσπιτου πάνω σε δίκυκλο, όμως αυτή έκανε την εμφάνισή της στην Ασία με το γερμανικό Motorrad να αναφέρει ότι πρόκειται για πατέντα που προέρχεται από άγνωστη εταιρεία της κινέζικης επαρχίας Guangdong, ενώ το κινέζικο sohu.com αναφέρει ότι αυτή η πατέντα προέρχεται από ιαπωνική εταιρεία και σε αυτό το στάδιο αφορά μόνο την εξωτερική σχεδίαση του μικρού τροχόσπιτου.
Φαινομενικά σε αυτό το μίνι τροχόσπιτο μπορούν να χωρέσουν μόνο... ζώα και μωρά, όμως φαίνεται να έχει σχεδιαστεί ώστε να εκτείνεται με κάποιο τρόπο αφού το εμπρός στενότερο μέρος του δείχνει να "χωνεύει" μέσα στο φαρδύτερο πίσω. Αυτό που δεν φαίνεται σε καμία από τις ψηφιακές εικόνες είναι το σύστημα που θα στηρίζει το δίκυκλο όταν αυτό θα είναι παρκαρισμένο και έτοιμο προς χρήση.
Πέρα από το αυξημένο βάρος το θέμα που προκύπτει από μια τέτοια κατασκευή και μπορεί να κάνει το δίκυκλο επικίνδυνο είναι η σταθερότητά του αν οδηγείται σε δρόμο όπου υπάρχει πλάγιος άνεμος. Επίσης το PCX χρησιμοποιείται εδώ λογικά απλά σαν ένα μοντέλο για να κατοχυρωθεί το σχέδιο του μίνι τροχόσπιτου αφού είναι πολύ μικρό για να μπορέσει να κουβαλήσει όλον αυτόν τον όγκο. Σαν concept μοιάζει πάντως πολύ ελκυστικό τώρα που είναι καλοκαιράκι και πλησιάζουν οι μέρες των διακοπών.