Rally Dakar: Δίδυμο KTM-Husqvarna με μικρή διαφορά!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/1/2016

Οι μοτοσυκλέτες στο Rally Dakar ξεκίνησαν δυναμικά εχθές Δευτέρα, μετά την ακύρωση της πρώτης ημέρας εξαιτίας των καιρικών συνθηκών. Αναμενόταν μία εύκολη διαδρομή, αν και η διοργάνωση αναγκάστηκε να την μειώσει σχεδόν 100 χιλιόμετρα, αφού πολλά περάσματα είχαν καταστεί αδιάβατα, έπειτα από τις καταιγίδες της Κυριακής. Με τον καιρό να συνεχίζει τις ατασθαλίες, όπως είναι σίγουρο ότι θα γίνει όλες αυτές τις μέρες εξαιτίας του El Niño, η μέρα δεν κύλισε χωρίς προβλήματα, παρόλο που οι περισσότεροι οδηγοί είχαν πρόσθετη φόρα από την ανάπαυση της Κυριακής. Στους απρόβλεπτους παράγοντες που δημιούργησε ο καιρός, οφείλεται και η αμελητέα διαφορά των δύο πρώτων: Ο Toby Price της Red Bull KTM Factory Racing τερμάτισε 20’’ δευτερόλεπτα μπροστά από τον Ruben Faria της Husqvarna, σε μία μονομαχία που αν όλα εξελιχθούν όπως δείχνουν τώρα, θα κρατήσει μέχρι και το τέλος του αγώνα!

Οι περισσότεροι αναβάτες δήλωσαν πως η πλοήγηση ήταν πολύ εύκολη και η διαδρομή καλά σηματοδοτημένη, ενώ τα σημάδια παράμεναν στο χώμα, βοηθώντας στον προσανατολισμό. Εντύπωση έκανε ο Σλοβένος Stefan Svitko της KTM, που τερμάτισε τρίτος στην ειδική αλλά είχε ποινή ενός λεπτού στην διάρκεια της ημέρας. Παραδοσιακά η KTM έχει κορυφαίους αναβάτες στο Rally Dakar, και φέτος μπορεί να απουσιάζουν θρυλικά ονόματα, όπως του Marc Coma που έχει αποσυρθεί από τις μοτοσυκλέτες, ωστόσο διαθέτει και πάλι ένα δυνατό κεφάλαιο για να κρατήσει τις πρωτιές. Βέβαια η KTM έχει πολύ ευκολότερη δουλειά, τώρα που το αντίπαλο δέος δεν είναι η Husqvarna - κακά τα ψέματα. Η ακύρωση της πρώτης μέρας βοήθησε και την ομάδα της Honda, όπου παρουσιάστηκαν προβλήματα με την ρύθμιση του κινητήρα, ενώ την Δευτέρα τα προβλήματα συνεχίστηκαν στην πάλη με την λάσπη και δεν μπόρεσαν να κυνηγήσουν τις KTM-Husqvarna και Sherco. Σ’ ένα τέτοιο αγώνα βέβαια οι πρώτες μέρες δεν μπορούν να βοηθήσουν κανένα, να μαντέψει το αποτέλεσμα, πόσο μάλλον τώρα που με την ακύρωση της Κυριακής και τις αλλαγές στην διαδρομή της Δευτέρας, οι αναβάτες ξεκίνησαν σε διαφορετικές συνθήκες.

Σήμερα το πρωί οι αναβάτες ξεκίνησαν την διαδρομή από Termas de Río Hondo για San Salvadore de Jujuy, που σημαίνει 663 για τις μοτοσυκλέτες με 314 χιλιόμετρα ειδικής, μέσα από ορεινά περάσματα που τέτοια εποχή έχουν συνήθως βροχή, χωρίς την φετινή κατάσταση. Αυτό σημαίνει ότι η μέρα που τώρα ξεκινά για αυτούς, θα είναι τελείως απρόβλεπτη και απλά ελπίζουμε να συνεχίσει χωρίς δυσάρεστα επεισόδια

 

Η πρώτη δεκάδα της Δευτέρας:

Θέση  Αναβάτης             Χώρα       Εταιρία                 Χρόνος                 Διαφορά           Ποινή

1       PRICE                    AUS            KTM                     03:46:24                   –                        –

2       FARIA                   PRT            HUSQVARNA        03:47:44               00:01:20               00:01:00

3       DUCLOS               FRA            SHERCO TVS         03:48:15              00:01:51                 –

4       WALKNER             AUT           KTM                      03:48:24              00:02:00                 –

5       SVITKO S              VK             KTM                      03:48:52              00:02:28               00:01:00

6       GONCALVES         PRT            HONDA                 03:49:02              00:02:38                –

7       BARREDA BORT    ESP            HONDA                 03:49:46               00:03:22                –

8       BENAVIDES           RG             HONDA                 03:50:00              00:03:36                –

9       PEDRERO GARCIA ESP             SHERCO TVS         03:50:49               00:04:25                –

10     QUINTANILLA       CHL            HUSQVARNA        03:50:56               00:04:32                 –

 

Τελική κατάταξη μέχρι αυτή την στιγμή:

Θέση Αναβάτης            Χώρα    Εταιρία                 Χρόνος                 Διαφορά             Ποινή

1       PRICE                    AUS       KTM                       03:53:09                      –                      –

2       FARIA                   PRT       HUSQVARNA          03:54:11               00:01:02               00:01:00

3       DUCLOS               FRA       SHERCO TVS          03:55:02               00:01:53                   –

4       WALKNER             AUT      KTM                       03:55:08               00:01:59                   –

5       SVITKO                 SVK       KTM                       03:55:30               00:02:21               00:01:00

6       BARREDA BORT     ESP       HONDA                  03:56:13               00:03:04                    –

7       GONCALVES          PRT      HONDA                  03:56:29               00:03:20                    –

8       BENAVIDES            ARG     HONDA                  03:56:35               00:03:26                    –

9       QUINTANILLA        CHL     HUSQVARNA          03:57:33               00:04:24                    –

10     PEDRERO GARCIA  ESP      SHERCO TVS          03:57:39               00:04:30                    –

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ετικέτες

Kawasaki και Nvidia στήνουν κέντρο ρομποτικής στην Καλιφόρνια – Εκεί θα εξελιχθεί το τετράποδο Corleo

Συμφωνία συνεργασίας με πολλές προεκτάσεις ανακοίνωσαν οι δύο εταιρείες
kawasaki corleo
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/5/2026

Οι Kawasaki Heavy Industries και Nvidia ανακοίνωσαν μια σημαντικότατη νέα συνέργεια, καθώς θα αναπτύξουν από κοινού ένα νέο κέντρο ρομποτικής έρευνας στις ΗΠΑ και συγκεκριμένα στην πόλη San Jose της California, στην καρδιά της Silicon Valley.

Η είδηση έγινε γνωστή μέσω του ιαπωνικού Τύπου και συνιστά πολύ σημαντική εξέλιξη. Σε πρώτη φάση η νέα αυτή εγκατάσταση θα έχει δύο κεντρικούς άξονες πάνω στους οποίους θα δουλεύει. Πρώτον, την ανάπτυξη ιατρικών ρομπότ ως τροχοφόρες μηχανές με αρθρωτά χέρια για να μεταφέρουν ευαίσθητα υλικά και προμήθειες εντός νοσοκομείων. Στόχος της Nvidia στον τομέα αυτόν είναι η ανάπτυξη λογισμικού βάσει του οποίου τα ρομπότ θα μπορούν να κινηθούν αυτόνομα μέσα σε ένα περίπλοκο και συνωστισμένο περιβάλλον, αναγνωρίζοντας τις συνθήκες γύρω τους ώστε να επιτελούν με ακρίβεια τα καθήκοντά τους χωρίς προβλήματα και δίχως επιτήρηση.

Το δεύτερο κομμάτι που θα απασχολήσει έντονα το νέο κέντρο ρομποτικής είναι η ανάπτυξη ρομπότ για πρόσβαση σε δύσβατες περιοχές μακριά από δρόμους. Κάπου εδώ εμπλέκεται και το Corleo, το καινοτόμο τετράποδο όχημα που είχε παρουσιάσει η Kawasaki σε ιαπωνική έκθεση πέρυσι και δημιούργησε άφθονη δημοσιότητα.

Η Nvidia έχει αναλάβει το κομμάτι του λογισμικού για το Corleo, με την τεχνητή νοημοσύνη να παίζει κεντρικό ρόλο στην ικανότητα του τετράποδου Kawasaki να αναγνωρίζει το τερέν που θα πρέπει να διαβεί και να επιλέγει τη βέλτιστη διαδρομή.

Η Kawasaki είχε παρουσιάσει το Corleo με συνοδεία δηλώσεων πως σκοπεύει να το φέρει στην παραγωγή ως το 2035, θεωρώντας πως το πολύ ως το 2040 η παγκόσμια αγορά θα έχει υποδεχτεί αρκετά ανάλογης πρωτοτυπίας και ευχρηστίας προϊόντα.

Στο νέο ρομποτικό κέντρο οι Kawasaki και Nvidia έχουν εξασφαλίσει τη συνεργασία και άλλων γνωστών εταιρειών που βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της τεχνολογίας, όπως οι Microsoft, Fujitsu και Analog Devices.

Όσον αφορά στη σχέση της Kawaski με την Nvidia, αυτή έχει ξεκινήσει πριν μερικά χρόνια όταν συνεργάστηκαν στην ανάπτυξη λογισμικού τεχνητής νοημοσύνης για την επιτήρηση σιδηροδρομικών δικτύων στην Ιαπωνία, αλλά τώρα προχωρούν ένα πολύ μεγάλο βήμα παραπέρα συστήνοντας από κοινού ένα κέντρο έρευνας και εξέλιξης όπου οι μηχανικοί των δύο εταιρειών θα εργάζονται δίπλα-δίπλα, εξελίσσοντας τα σχέδιά τους για το αύριο της ρομποτικής.

Ετικέτες