Ρεπορτάζ: CityART – Καλύτερος και ασφαλέστερος αναβάτης σε έξι ώρες. Κι όμως γίνεται!

Επισκεφθήκαμε την πίστα καρτ Μεγάρων για να παρακολουθήσουμε τη σχολή οδήγησης μοτοσυκλέτας City’s ART.
City's ART
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/5/2025

To City’s ART είναι μια παρουσίαση με απλό και κατανοητό τρόπο των βασικών αρχών οδήγησης μιας μοτοσυκλέτας/scooter, με θεωρητικό και πρακτικό σκέλος μέσω της μεθοδολογίας και της τεχνικής κατάρτισης που διδάσκει το California Superbike School τα τελευταία 41 χρόνια σε όλο το κόσμο. Το επισκεφτήκαμε και είδαμε και εμείς στην πράξη όλα τα οφέλη που μπορεί να αποκομίσει κανείς από την παρακολούθησή του και να γίνει συνολικά καλύτερος αναβάτης -και ασφαλέστερος για τον ίδιο και τους άλλους- σε μόλις μισή μέρα!

Λίγο μετά την έξοδο της εθνικής προς Πάχη/Μέγαρα υπάρχει άνθρωπος της διοργάνωσης με διακριτικά και σημαία για να κατευθύνει τους συμμετέχοντες προς την πίστα, κάτι που κάνει πολύ εύκολη την εύρεση της για όσους δεν την έχουν επισκεφτεί ποτέ -πολύ σημαντικό αφού πολλοί από εκείνους που το παρακολουθούν είναι αρχάριοι και κάνουν το σωστό βήμα, τη σωστή στιγμή, τώρα δηλαδή που είναι η αρχή της σχέσης τους με τους δύο τροχούς. 

Μέχρι να συγκεντρωθούν οι ενδιαφερόμενοι αναβάτες και μοτοσυκλέτες και όσο εμείς απολαμβάναμε έναν καφέ στο κυλικείο της πίστας, οι άνθρωποι της διοργάνωσης ελέγχουν τις μοτοσυκλέτες και καλύπτουν τόσο καθρέπτες όσο και όργανα για να ελαχιστοποιήσουν τις αποσπάσεις κατά τις οδηγικές μας ασκήσεις ενώ παράλληλα αριθμούν τις μοτοσυκλέτες και τις χωρίζουν σε δύο χρωματικά γκρουπ.

City's ART

Ξεκινάμε με τις απαραίτητες συστάσεις με τους εκπαιδευτές και έναν πρόλογο για τις καταβολές του προγράμματος -δομήθηκε ύστερα από αίτημα του υπουργείου αμύνης των ΗΠΑ, προς το California Superbike School με στόχο την μείωση των μοτοσυκλετιστικών ατυχημάτων των στελεχών των ενόπλων δυνάμεων- πριν γίνει εμφατικά η απαραίτητη ενημέρωση για τους κανόνες ασφαλείας που εξασφαλίζουν την ακεραιότητα όλων μας και διέπουν όλη την ημερίδα κατά την διάρκεια της παρουσίας μας εντός της πίστας. Ενημερωνόμαστε και για την λογική του συστήματος σημαιών που είναι το μέσο επικοινωνίας των ανθρώπων της διοργάνωσης με τους αναβάτες.

Ακολουθεί “συζήτηση” καθώς ο κύριος εκπαιδευτής μας, Σπύρος Κούτρας, έχοντας πολυετή εμπειρία από την διοργάνωση και διεξαγωγή του California Superbike School σε Ελλάδα και εξωτερικό μας παρασύρει σε έναν διάλογο, όπου βήμα-βήμα εντοπίζουμε μαζί τα προβλήματα και τις ανασφάλειες μας, γύρω από τη μοτοσυκλέτα και την οδήγησή της και τα αποδομούμε θεωρητικά θέτοντας τους επί μέρους στόχους μας πριν βγούμε στην πίστα.

City's ART

Μέσα από μία αλληλουχία ασκήσεων στην πίστα με συγκεκριμένους κάθε φορά περιορισμούς και στην συνέχεια θεωρητικών αναλύσεων των “προβλημάτων ” και ”δυσκολιών” που εντοπίζουμε κατά την εκτέλεση τους, ακολουθείται η αντίστροφη διαδικασία, επίλυσης και βηματικής δόμησης, της ορθής πλέον διαδικασίας οδήγησης της μοτοσυκλέτας δοκιμάζοντας, κατακτώντας και συγχρονίζοντας τις δεξιότητές που απαιτούνται για να διαπραγματευτούμε οποιαδήποτε στροφή μέσα στο ασφαλές περιβάλλον της πίστας με την καθοδήγηση των εκπαιδευτών που επισημαίνουν τα λάθη και μας παροτρύνουν να εφαρμόσουμε τις τεχνικές που μόλις διδαχθήκαμε.

Η επισήμανση των λαθών μας είναι μόνο η αρχή καθώς οι εκπαιδευτές δεν επικεντρώνονται τόσο εκεί αλλά μας κατευθύνουν με προτάσεις καλύτερης προσέγγισης των σκελών που δυσκολεύουν τον καθένα ατομικά. Είχαμε τον χρόνο έτσι να δουλέψουμε προς μια πιο ουδέτερη στάση πάνω στη μοτοσυκλέτα, τόσο συγχρονίζοντας, όσο και ελαχιστοποιώντας την κίνηση του σώματος μαζί και την "ταραχή" που αυτή δημιουργεί στο πίσω μέρος της. Γιατί το περισσότερο δεν είναι πάντα καλύτερο.

Το εκπαιδευτικό πρόγραμμα του City’s ART ολοκληρώνεται σε μισή ημέρα με διάρκεια τις περίπου 5:30 ώρες. Αποχωρούμε λοιπόν το μεσημέρι από τα Μέγαρα με περισσότερη αυτοπεποίθηση και ασφάλεια έχοντας ενσωματώσει και συγχρονίσει τα στοιχεία που μας δίνουν πραγματικό έλεγχο της μοτοσυκλέτας: έλεγχο γκαζιού, αλλαγή κατεύθυνσης, επιλογή γραμμής, στάση σώματος, τοποθέτηση μοτοσυκλέτας στην επιθυμητή γραμμή και αποφυγή εμποδίου.

Η σχολή οδήγησης City’s ART είναι ένα πολύτιμο εφόδιο τόσο για νέους όσο και έμπειρους οδηγούς που επιθυμούν να θέσουν μια σωστή βάση στην τεχνική και λογική οδήγησης της μοτοσυκλέτας τους με μοναδικό προαπαιτούμενο ένα ανοιχτό μυαλό, πράγμα που όπως φάνηκε κατά την διάρκεια της εμπειρίας στο μικρό group αναβατών μας, δυστυχώς δεν είναι πάντα δεδομένο. Είναι ήδη πραγματικά δύσκολο για τους έμπειρους αναβάτες να αποβάλουν λάθη και τεχνικές που έχουν αποκρυσταλλώσει, πολλές φορές στην διάρκεια δεκαετιών. Ακόμα πιο δύσκολο όταν αντί να υπάρχει διάθεση αξιολόγησης των επισημάνσεων και προσπάθεια να αποβάλουμε τα λάθη αυτά, επιλέγουμε να κρυφτούμε πίσω από το δάχτυλο, την μοτοσυκλέτα ή/και την πίστα.

Tο επόμενο σχολείο είναι 21 Ιουνίου Σάββατο, στη πίστα kart Μεγάρων. Περισσότερες πληροφορίες και προγραμματισμένα σχολεία μπορείτε να βρείτε στο Site, Instagram και Facebook του City’s ART ή να επικοινωνήσετε απευθείας μέσω e-mail.

Συναγερμός στις ΗΠΑ: Παγίδες θανάτου με αγκαθωτά σύρματα σε χωμάτινες διαδρομές

Εγκληματική ενέργεια σε δημοφιλή μονοπάτια
Enduro trap
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/6/2026

Έντονη ανησυχία έχει προκαλέσει στις Ηνωμένες Πολιτείες ένα ακόμη περιστατικό τοποθέτησης παγίδων σε δημόσια διαδρομή, με την Αμερικανική Ένωση Μοτοσυκλετιστών (AMA) να ζητά τον άμεσο εντοπισμό και δίωξη των υπευθύνων.

Το περιστατικό σημειώθηκε στην περιοχή αναψυχής Pipestone της Μοντάνα, όταν ένα παιδί εντόπισε τεντωμένο αγκαθωτό σύρμα κάθετα σε μονοπάτι. Η υπόθεση ερευνάται ήδη από την ομοσπονδιακή υπηρεσία που διαχειρίζεται την περιοχή.

Σύμφωνα με την AMA, πρόκειται για το τελευταίο από μια σειρά περιστατικών στα οποία άγνωστοι τοποθετούν επικίνδυνα εμπόδια σε διαδρομές που χρησιμοποιούνται από αναβάτες enduro, ATV, ποδηλάτες, πεζοπόρους και έφιππους. Τα εμπόδια αυτά μπορεί να είναι συρματόσχοινα, αλυσίδες, συρματοπλέγματα ή άλλα αντικείμενα που είναι σχεδόν αδύνατο να εντοπιστούν εγκαίρως από κάποιον που κινείται με ταχύτητα.

Ο Διευθυντής Κυβερνητικών Σχέσεων της AMA, Nick Haris, δήλωσε σχετικά, "Οι αναβάτες και όλοι όσοι απολαμβάνουν τις δημόσιες εκτάσεις θα πρέπει να μπορούν να τις χρησιμοποιούν χωρίς φόβο, αντιποίνων ή σωματικής βλάβης. Η δολιοφθορά σε μονοπάτια είναι ένα δυνητικά θανατηφόρο έγκλημα που θέτει σε κίνδυνο όλους τους χρήστες αδιακρίτως, συμπεριλαμβανομένων παιδιών και οικογενειών."

Enduro trap

Αν και οι λεπτομέρειες για τον τρόπο τοποθέτησης του συρματοπλέγματος δεν έχουν ακόμη δημοσιοποιηθεί, το περιστατικό αναζωπύρωσε τις ανησυχίες ολόκληρης της outdoor κοινότητας. Ένα καλώδιο ή ένα σύρμα που βρίσκεται στο ύψος του λαιμού μπορεί να προκαλέσει τραυματισμούς με τραγικές συνέπειες, ενώ ο κίνδυνος δεν αφορά μόνο τους αναβάτες μοτοσυκλετών αλλά και οποιονδήποτε άλλο χρησιμοποιεί τα δημόσια μονοπάτια.

Η AMA υποστηρίζει ότι έχει καταγράψει αρκετές παρόμοιες υποθέσεις τα τελευταία χρόνια και προειδοποιεί ότι το φαινόμενο δεν αποτελεί μεμονωμένο γεγονός. Για τον λόγο αυτό καλεί τους χρήστες των μονοπατιών να παραμένουν ιδιαίτερα προσεκτικοί, ειδικά σε άγνωστες διαδρομές, και να ενημερώνουν άμεσα τις αρμόδιες αρχές σε περίπτωση που εντοπίσουν αντίστοιχα ύποπτα εμπόδια.

Enduro trap

Το πρόβλημα φυσικά δεν περιορίζεται στις ΗΠΑ. Αντίστοιχα περιστατικά έχουν καταγραφεί κατά καιρούς και στην Ευρώπη, ενώ στην Ελλάδα έχουμε δει ακόμη πιο ακραίες περιπτώσεις, με εγκληματίες να θάβουν καμουφλαρισμένα μεταλλικά αντικείμενα σε εντουροδιαδρομές, μετατρέποντας το φυσικό περιβάλλον σε πραγματική παγίδα για τους αναβάτες. Όπως είχαμε αναφέρει και παλαιότερα, οι απαράδεκτες αυτές πρακτικές, δεν αποτελούν απλώς βανδαλισμό αλλά εγκληματικές ενέργειες με σοβαρό κίνδυνο για την ανθρώπινη ζωή.